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弗里德曼:“究竟誰(shuí)生活在第三世界?”

2017-02-16 08:17:47
環(huán)球時(shí)報(bào) 2017-02-16

去年美國(guó)大選,特朗普和希拉里爭(zhēng)相向選民承諾將加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資,這被視作兩人難得的共識(shí),也讓“基礎(chǔ)設(shè)施”成為一個(gè)時(shí)髦詞匯。如今,特朗普正在用總統(tǒng)權(quán)力來(lái)逐漸兌現(xiàn)承諾。仿佛是為“呼應(yīng)”特朗普的倡議,本月上旬加州奧羅維爾水壩面臨崩塌險(xiǎn)情,近20萬(wàn)人被緊急疏散。14日,白宮新聞發(fā)言人斯派塞稱(chēng),奧羅維爾險(xiǎn)情是一個(gè)“教科書(shū)式的范例”,“全國(guó)各地的水壩、橋梁、公路及所有港口,都已年久失修。為阻止下一場(chǎng)災(zāi)難發(fā)生,我們應(yīng)著力實(shí)現(xiàn)總統(tǒng)徹底翻修我們國(guó)家糟糕基礎(chǔ)設(shè)施的愿景。”

奧羅維爾大壩是美國(guó)最高水壩,建于1967年。根據(jù)美國(guó)陸軍工兵部隊(duì)的數(shù)據(jù),加州總共有1585座水壩,1140座建于1970年之前。在美國(guó)全國(guó),高度超過(guò)1.83米的水壩近8萬(wàn)座,多建于1950—1980年。美國(guó)土木工程協(xié)會(huì)的報(bào)告顯示,到2020年,美國(guó)有將近3萬(wàn)座水壩達(dá)到或超過(guò)50年至70年的設(shè)計(jì)年限。

這是美國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施狀況的縮影。

美國(guó)素有“車(chē)輪上的國(guó)家”之稱(chēng),公路等基礎(chǔ)設(shè)施是其傲人資本,然而近年來(lái)這些“資本”卻屢遭詬病。根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇發(fā)布的《全球競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》,美國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施競(jìng)爭(zhēng)力全球排名第11,是拖累美國(guó)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的主要因素之一。

“我家附近的路坑坑洼洼,已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間了。我們沒(méi)法抱怨什么,因?yàn)槲覀兊絼e的州旅游時(shí),發(fā)現(xiàn)很多地方的路還不如這里?!奔易∪A盛頓附近一個(gè)相對(duì)富庶縣的德國(guó)移民后裔古德溫·胡夫,對(duì)自家周?chē)穆窙r有些無(wú)奈:“現(xiàn)在美國(guó)馬路上打補(bǔ)丁的情況很多,你到紐約就會(huì)發(fā)現(xiàn),那里的一些路更難走?!?/p>

美國(guó)官方報(bào)告顯示,在總長(zhǎng)2400多公里的華盛頓公路網(wǎng)中,約有95%的道路路況欠佳。而放眼全國(guó),約有65%的主要道路亟待維護(hù)或重修,25%的橋梁無(wú)法滿足交通需求。

2月初,美國(guó)眾議院交通及基建委員會(huì)舉行了一場(chǎng)名為“為美國(guó)建設(shè)21世紀(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施”聽(tīng)證會(huì),會(huì)上聯(lián)邦快遞公司大倒苦水——他們的貨車(chē)去年在全美跑了超過(guò)20億英里的路,但相比20年前,輪胎的磨損翻了一番。美國(guó)參議院環(huán)境和公共事務(wù)委員會(huì)也舉行聽(tīng)證會(huì)討論基礎(chǔ)設(shè)施老化問(wèn)題,委員會(huì)委員、民主黨參議員湯姆·卡帕表示,更多的現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施將意味著更少的時(shí)間和資源被浪費(fèi),數(shù)據(jù)顯示,“去年(美國(guó)人)上下班交通人均浪費(fèi)42個(gè)小時(shí)?!?/p>

“你可以比較一下紐約骯臟陳舊的拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)和上海造型優(yōu)美的國(guó)際機(jī)場(chǎng)?!薄都~約時(shí)報(bào)》專(zhuān)欄作者托馬斯·弗里德曼在“中美這七年”文章中寫(xiě)道,“當(dāng)你驅(qū)車(chē)前往曼哈頓時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)一路上的基礎(chǔ)設(shè)施有多么破敗不堪……究竟誰(shuí)生活在第三世界國(guó)家?”

弗里德曼提到的拉瓜迪亞仿佛成了美國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施一張?jiān)愀獾拿?。去年大選期間,特朗普曾多次提到他實(shí)在受不了每次專(zhuān)機(jī)在該機(jī)場(chǎng)降落滑行時(shí)的顛簸。人民日?qǐng)?bào)高級(jí)記者丁剛曾常駐美國(guó),他接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪時(shí)說(shuō):“非常擁擠狹窄,美國(guó)前副總統(tǒng)拜登自己都說(shuō)這是一個(gè)‘第三世界的機(jī)場(chǎng)?!?/p>

“看看杜勒斯機(jī)場(chǎng)和北京首都機(jī)場(chǎng)吧,這就是中美基礎(chǔ)設(shè)施最好的對(duì)比?!?014年到過(guò)北京的美國(guó)人哈利·泰恩斯對(duì)記者抱怨道,“都2017年了,從市區(qū)到機(jī)場(chǎng)的地鐵還沒(méi)修好,華盛頓可以說(shuō)是世界上主要國(guó)家的首都中,唯一一個(gè)沒(méi)有地鐵可以直達(dá)機(jī)場(chǎng)的了?!薄?/p>

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