港鐵縱火案引香港社會反思

本報駐香港特約記者　張利

香港要不要學(xué)內(nèi)地，加強安檢以保證地鐵安全？本月10日港鐵發(fā)生嚴(yán)重縱火案后，這一問題引發(fā)討論。當(dāng)天，一名聲稱兒子遭人害死的六旬男子，突然在一列滿載乘客的港鐵車廂內(nèi)淋潑易燃液體點火自焚，造成多人燒傷。事件引起香港各界反思，要求當(dāng)局加強地鐵保安。

據(jù)香港《明報》11日報道，事發(fā)于10日傍晚下班繁忙時間，車上擠滿2000多名乘客，正由金鐘開往尖沙咀途中，該男子點火后，乘客合力制止未果，疑犯燒成火人，附近乘客欲逃無門，多人遭火勢波及燒傷。列車駛至尖沙咀站疏散乘客，港鐵職員與乘客合力救火，但仍然造成至少19人受傷，其中1男2女傷勢危殆。事后，警方拘捕了張姓縱火嫌犯，初步調(diào)查相信是一起獨立事件，不涉恐怖襲擊或針對公眾交通工具。

香港《星島日報》12日引述消息人士的話稱，張某在2007年因暴力行為入住醫(yī)院精神科，被診斷為妄想癥患者，而近日沒有按時復(fù)診，院方也聯(lián)絡(luò)不上他，初步調(diào)查不排除因未接受針?biāo)幹委熁蚴艿酱碳ざ“l(fā)，產(chǎn)生幻覺出事。

數(shù)據(jù)顯示，港鐵車廂縱火案是近年香港罕見的事故，事件引起香港各界反思。有市民認(rèn)為月臺和站廳防火設(shè)備不足，建議港鐵提供更多員工培訓(xùn)，以應(yīng)對突發(fā)事件。也有游客建議效仿內(nèi)地設(shè)立安檢以防事故重演。

本身是港鐵車長的葵青區(qū)議員梁志成認(rèn)為，事件揭示出港鐵三大安全隱患，令人憂慮。第一，當(dāng)前的港鐵猶如“無掩雞籠”，乘客入閘無須經(jīng)過檢查；第二，港鐵客流量飽和，應(yīng)該檢討是否繼續(xù)讓乘客攜帶大型物品，如自行車等進(jìn)入車廂，這會阻礙乘客逃生；第三，港鐵正邁向無人駕駛，日后若發(fā)生事故，便無車長應(yīng)付突發(fā)事故。

民建聯(lián)立法會議員蔣麗蕓和葛佩帆已就事件提出緊急質(zhì)詢，要求政府做出應(yīng)變措施。立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰則認(rèn)為，雖然事件防不勝防，但港鐵并非每節(jié)車廂都安裝閉路電視，由此導(dǎo)致事故發(fā)生后控制室不能實時掌握最新情況，建議港鐵日后應(yīng)予以改善。

運輸及房屋局局長張炳良稱，港鐵目前只有約一半列車裝有閉路電視，未來陸續(xù)更換新車，港鐵已購入93輛裝有閉路電視的新車；至于車站需否增設(shè)安檢，他認(rèn)為要平衡風(fēng)險和對鐵路運作的影響，促港鐵認(rèn)真檢視。

香港《東方日報》發(fā)表社評稱，誰也不能保證這是個別事件，更不能保證沒有下次。尤其是香港陷入政治泥沼不能自拔，一些人愈來愈偏激，就連過去鮮有人提起的“港獨”也甚囂塵上。危機(jī)往往悄無聲息來臨，殺人們一個措手不及，當(dāng)局再不亡羊補牢，一切就遲了。▲