真刀真槍

外有谷歌，內有百度。國外的互聯網造車事業進行的如火如荼，國內自然也不甘落后。作為中國互聯網的巨頭，百度似乎是要真刀真槍的干一番大事業。

從2013年開始，百度就正式宣布要進軍無人駕駛領域，這并不是說著玩玩。隨后不久，百度就與寶馬簽署戰略協議，共同研發自動化駕駛技術；與福特共同投資極光雷達制造商；與英偉達合作開發自動駕駛汽車的人工智能平臺。從這一系列動作上來看，百度造車還是依照于傳統的模式，那就是與汽車企業合作，而不是完全自己獨立的進行研究。畢竟互聯網行業與汽車行業是兩個截然不同的領域，即使身為互聯網界的龍頭老大，在汽車界仍然是個“門外漢”。應該說，百度的覺悟還是很高的，選擇傳統模式造車，既能節省研究成本，又能保證汽車質量。

多領域合作，明為造車，實為“拼”車。對于消費者來說，這種形式的互聯網造車更加值得人信任。