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公路檢測(cè)儀器現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量檢定的實(shí)施探析

2017-01-27 11:12:12范永亮
科學(xué)中國(guó)人 2017年9期
關(guān)鍵詞:公路檢測(cè)質(zhì)量

范永亮

山東省交通科學(xué)研究院

公路檢測(cè)儀器現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量檢定的實(shí)施探析

范永亮

山東省交通科學(xué)研究院

本文主要以我國(guó)公路檢測(cè)儀器存在的問(wèn)題作為出發(fā)點(diǎn),并針對(duì)問(wèn)題從同一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、制定行業(yè)規(guī)程等方面探討了現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量檢定實(shí)施措施,以期為提高公路計(jì)量檢定結(jié)果精確性提供一些參考和意見。

公路;檢測(cè)儀器;計(jì)量檢定;實(shí)施

近年來(lái),我國(guó)部分地區(qū)應(yīng)國(guó)家相關(guān)規(guī)定建立了公路檢測(cè)儀器計(jì)量檢定站。計(jì)量檢定站建立的目的是提高公路項(xiàng)目實(shí)施整體質(zhì)量和公路計(jì)量檢定參數(shù)的精確性。但是在實(shí)際檢定作業(yè)中,由于公路檢測(cè)儀器存在質(zhì)量不過(guò)關(guān)、缺乏統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題,從而嚴(yán)重影響了計(jì)量檢定的實(shí)施效果。這就需要我國(guó)公路企業(yè)結(jié)合儀器問(wèn)題有針對(duì)性地提出具體解決措施,實(shí)現(xiàn)提高現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量檢定可行性的目的。

一、我國(guó)公路檢測(cè)儀器存在的問(wèn)題

(一)儀器質(zhì)量不過(guò)關(guān)

當(dāng)前,大多數(shù)公路企業(yè)的檢測(cè)儀器由不同廠家生產(chǎn)。在眾多儀器廠家中,有相當(dāng)多的廠家不具備生產(chǎn)技術(shù)條件,且生產(chǎn)的檢測(cè)儀器質(zhì)量不過(guò)關(guān)。有些廠家并沒有國(guó)家頒發(fā)的生產(chǎn)執(zhí)照,進(jìn)而在生產(chǎn)檢測(cè)儀器時(shí),并沒有按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定進(jìn)行儀器生產(chǎn)作業(yè)。甚至有些廠家在原理設(shè)計(jì)方面就存在很多問(wèn)題,這樣就會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)出來(lái)的儀器不僅不達(dá)標(biāo),而且會(huì)影響公路施工進(jìn)度。比如瀝青針入度儀是公路施工中常用的一種檢測(cè)儀器。在實(shí)際施工中,儀器測(cè)量部位的標(biāo)桿在瀝青針下落的時(shí)候,要壓在鐵桿上一同下降。要想達(dá)到這一目的,需要針連桿的總質(zhì)量不完全處于自由下落狀態(tài)。這與物理力學(xué)相關(guān)知識(shí)息息相關(guān),表?xiàng)U受到外界壓力之后,會(huì)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)。機(jī)械力在表?xiàng)U運(yùn)動(dòng)過(guò)程中屬于非線性力,可以進(jìn)行具體測(cè)量。測(cè)量?jī)x表的變化會(huì)隨之影響表?xiàng)U的壓力。因此,在儀器儀表投入工作之前,可以對(duì)表?xiàng)U總質(zhì)量和儀器針總質(zhì)量進(jìn)行預(yù)先控制,但是對(duì)于每臺(tái)儀器的實(shí)際重量并不能精確計(jì)算。且大多數(shù)瀝青針入度儀的針桿無(wú)法拆卸,因此如果儀器儀表不符合標(biāo)準(zhǔn),其質(zhì)量一旦不過(guò)關(guān),就會(huì)嚴(yán)重影響計(jì)量檢定結(jié)果。

(二)沒有科學(xué)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)作為指標(biāo)

我國(guó)部分公路建設(shè)過(guò)程中,并沒有科學(xué)統(tǒng)一的技術(shù)指標(biāo)作為計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn),尤其是在儀器儀表質(zhì)量不過(guò)關(guān)前提下,缺乏統(tǒng)一的技術(shù)指標(biāo)難以具體展開實(shí)踐作業(yè)。現(xiàn)階段,很多儀器儀表的型號(hào)不同、結(jié)構(gòu)不同、原理不同,沒有科學(xué)統(tǒng)一的技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行系統(tǒng)化的指揮,就會(huì)導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)陷入混亂之中。比如土工液塑試驗(yàn)檢定儀器,在公路施工中,常用的儀器有數(shù)顯式、光電式限測(cè)定儀。但是這兩種儀器的結(jié)構(gòu)不同、儀器檢測(cè)的方法不同,這樣就無(wú)法統(tǒng)一檢測(cè)方法和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而影響計(jì)量檢定工作的有序展開。

(三)產(chǎn)品設(shè)計(jì)問(wèn)題

目前,馬歇爾穩(wěn)定度儀器在公路施工中運(yùn)用較為廣泛,這是一種全自動(dòng)檢定儀器,能夠?qū)崿F(xiàn)提高計(jì)量檢定工作效率的目的。但是這種儀器不具備提供計(jì)量檢定的程序和模式,這樣就會(huì)給公路計(jì)量檢定工作帶來(lái)一定的消極影響。一旦檢定程序無(wú)法自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)、檢定模式無(wú)法起啟動(dòng),就會(huì)導(dǎo)致該儀器成為擺設(shè),無(wú)法發(fā)揮其實(shí)質(zhì)作用。有些儀器設(shè)置了檢定程序和模式,但是由于沒有科學(xué)統(tǒng)一的技術(shù)指標(biāo),導(dǎo)致檢定結(jié)果存在很大差異性。此外,儀器說(shuō)明書中附有的資料較少,使得儀器檢定操作人員無(wú)法正確掌握儀器使用技巧,進(jìn)而嚴(yán)重影響計(jì)量檢定結(jié)果的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。相較于國(guó)內(nèi)公路儀器儀表而言,國(guó)外儀器儀表生產(chǎn)廠家雖然不同,但是儀器儀表質(zhì)量符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),且公路計(jì)量檢定工作有科學(xué)統(tǒng)一的技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行指揮,儀器儀表的操作手冊(cè)不僅解釋了操作步驟,還詳細(xì)闡明了結(jié)構(gòu)和原理等。由此可見,我國(guó)公路檢測(cè)儀器的生產(chǎn)廠家需要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),并以積極主動(dòng)的態(tài)度學(xué)習(xí)新技術(shù),進(jìn)而保證公路計(jì)量檢定工作的有序展開。

二、現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量檢定實(shí)施措施

(一)統(tǒng)一行業(yè)保準(zhǔn)

針對(duì)我國(guó)公路計(jì)量檢定工作沒有科學(xué)統(tǒng)一的技術(shù)指標(biāo)這一問(wèn)題,我國(guó)應(yīng)結(jié)合公路企業(yè)實(shí)際情況和市場(chǎng)情況不斷調(diào)整和優(yōu)化公路檢測(cè)儀器生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量檢定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等,進(jìn)而保證公路計(jì)量檢定工作的開展。對(duì)于我國(guó)公路企業(yè)而言,應(yīng)以積極主動(dòng)的態(tài)度引入國(guó)外先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)方法,并結(jié)合自身實(shí)際情況探索適合自身發(fā)展的新技術(shù)和新方法,達(dá)到提高我國(guó)公路檢測(cè)儀器生產(chǎn)水平和計(jì)量檢定工作效率的目的,最終促使提高我國(guó)公路企業(yè)市場(chǎng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的實(shí)現(xiàn)。與此同時(shí),公路企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范檢測(cè)儀器生產(chǎn)工藝、質(zhì)量監(jiān)控指標(biāo)等。國(guó)家應(yīng)按照相關(guān)指標(biāo)規(guī)范儀器生產(chǎn)廠家生產(chǎn)流程,并展開市場(chǎng)整改工作。這樣不僅可以從源頭上實(shí)現(xiàn)提高生產(chǎn)廠家質(zhì)量監(jiān)控質(zhì)量的目的,還可以達(dá)到規(guī)范市場(chǎng)行為的目的。

(二)制定行業(yè)規(guī)程

國(guó)家應(yīng)該制定科學(xué)統(tǒng)一的公路計(jì)量檢定規(guī)程、公路企業(yè)項(xiàng)目檢測(cè)儀器監(jiān)控體系,進(jìn)而確保公路企業(yè)嚴(yán)格按照規(guī)定科學(xué)、系統(tǒng)分析計(jì)量檢定參數(shù),并選擇合適的檢定方法,在提高計(jì)量檢定結(jié)果完整性和真實(shí)性的同時(shí)提高檢測(cè)儀器的可操作性。與此同時(shí),公路企業(yè)應(yīng)該結(jié)合國(guó)外先進(jìn)技術(shù)及時(shí)改進(jìn)測(cè)試儀器,并針對(duì)我國(guó)公路建設(shè)特點(diǎn)設(shè)計(jì)出符合我國(guó)行業(yè)發(fā)展的儀器儀表,實(shí)現(xiàn)提高儀器可操作性和可行性的目的。

(三)加大對(duì)儀器監(jiān)控的管理力度

結(jié)合我國(guó)公路建設(shè)特點(diǎn)設(shè)計(jì)出符合我國(guó)公路企業(yè)發(fā)展的儀器監(jiān)控管理方法。對(duì)于符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)且沒有投入使用的儀器,公路企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)儀器管理。對(duì)于儀器操作流程和結(jié)構(gòu)原理內(nèi)容,生產(chǎn)廠商應(yīng)在說(shuō)明手冊(cè)中予以說(shuō)明和解釋,這樣可以幫助儀器操作人員全面系統(tǒng)掌握儀器操作技巧,實(shí)現(xiàn)提高計(jì)量檢定工作效率和滿足國(guó)家規(guī)定等級(jí)要求的目的。

結(jié)束語(yǔ)

針對(duì)檢測(cè)儀器問(wèn)題,我國(guó)公路企業(yè)應(yīng)以積極主動(dòng)的態(tài)度引入國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和方法,并結(jié)合我國(guó)公路企業(yè)實(shí)際情況研發(fā)和探索適合自身發(fā)展的計(jì)量檢定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程。國(guó)家政府應(yīng)該加大對(duì)市場(chǎng)行業(yè)的技術(shù)規(guī)范,并制定相關(guān)政策促使市場(chǎng)規(guī)范化。除此之外,公路企業(yè)應(yīng)加大對(duì)儀器操作設(shè)備的質(zhì)量監(jiān)控,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)提高計(jì)量檢定工作效率的目的。

[1]曹國(guó)琪.淺談我國(guó)農(nóng)村公路檢測(cè)儀器現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量檢定的實(shí)施[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2011,09:64.

[2]薛兆鋒.公路工程試驗(yàn)檢測(cè)儀器計(jì)量檢定中相關(guān)問(wèn)題的探討[J].青海交通科技,2014,02:35-37.

[3]薛兆鋒,王志華.公路工程試驗(yàn)檢測(cè)儀器計(jì)量檢定中相關(guān)問(wèn)題的探討[J].公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版),2014,09:122-123.

[4]彭雷,郭東華,包左軍,張智勇,朱傳征,朱立偉,李偉.公路工程試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備計(jì)量管理關(guān)鍵要素的研究[J].公路工程,2013,02: 32-35.

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