物流信息技術課程設計與課堂實踐教學若干問題的思考

文/曹衛中

物流信息技術課程設計與課堂實踐教學若干問題的思考

文/曹衛中

物流信息技術課程如何開設，如何付諸于實訓實踐，一直以來都是個難題。本文基于作者多年工作經驗分析了該類課程如何進行設置，并結合在企業實習經歷對課程實訓實踐方法提出了自己的看法和建議。

物流信息技術；課程設置；課程實踐實訓

在高職教育層面物流管理專業課程設置中，大多數職業院校開設《物流信息技術》或《物流信息管理系統》課程。但在物流管理專業信息類課程設置過程中，是把信息技術和信息系統單獨開設，還是融入運輸、倉儲、配送這些功能之中？在物流管理專業信息類課程教學中，信息技術、信息系統的理論和實踐教學如何聯系實際，強化應用？相信這些問題長期以來一直困擾物流管理專業教師隊伍。本人結合物流管理專業多年的工作經驗和教學實踐，經過與用人單位溝通、到物流信息服務企業實習，談談本人對以上問題的看法和見解。

一、物流管理專業信息技術課程適合從物流核心功能課程中剝離

物流和信息流相伴而生，現代物流以信息技術為基礎，這是大家的共識。物流運作中的信息系統和信息技術也無時無處不在。但就信息系統和信息技術而言，信息技術是信息系統的前提和基礎。信息系統要采用電子計算機和通信網絡，借助數據庫平臺，通過管理軟件對信息的采集、傳輸、儲存、處理、輸出應用。信息系統的構架結合物流的業務流程和企業組織構架的職能劃分，形成或獨立或統一的管理系統。就物流而言，倉儲管理中的WMS，運輸中的TMS，配送中的DRP以及MRP、ERP等等都是信息系統。信息系統旨在完成一定的功能和目標，通過輸入、交換傳輸、共享轉化、加工處理（通常結合業務流程）、輸出，和現實世界的實物流的處理和操作保持同步，提高管理的效率和水平。所以信息系統旨在服務于現實中的物流運作管理，作為一種手段更好地完成物流的功能和目標。因此信息系統離不開具體的業務和物流職能，所以離開物流運作談物流信息系統就成了紙上談兵，所以單獨開設信息系統不合適。如果把WMS、TMS、DRP系統放在一起開設一門課程又顯得過于重復，開設ERP系統又顯得過于復雜宏大，對于高職學生而言，過于困難。因此，把這些系統融合在物流的核心課程中，結合物流運輸、倉儲、配送相對來說比較獨立的功能和流程來進行講授還是最好的選擇。同時，信息系統的一定重復還能起到舉一反三，不斷理解升華的作用。在現實中往往學生對于信息系統的理解過于簡單和膚淺，需要通過不斷積累和思索最終透徹理解。

就物流信息技術而言，信息技術依附于信息系統，服務于信息系統，可以作為枝節單獨分離出來，信息系統借助信息技術完成貨物識別、信息采集、加工處理、儲存、跟蹤管理等等。如果信息技術課程不單獨開設，在《運輸管理》、《倉儲管理》、《配送管理》分別講授，顯得過于重復。另外，信息技術和物流職能、業務流程等關系不是非常密切，也適合于單獨剝離。因此，物流信息技術課程適合于單獨開設，不同于信息技術，淡化流程，強調某種技術對于某種物流操作的具體操作和應用。

二、物流信息技術的分散性要求有物流信息系統基本功能來統領

物流信息技術中的信息采集技術、信息傳輸技術、信息儲存和加工處理技術、物流信息跟蹤定位技術以及物流信息的輸出應用等技術雖然可以從運輸、倉儲、配送等核心功能中剝離，但是其統領和主線的缺失使得這些內容過于松散，不能形成一個全面統一的體系。然而就信息系統而言，不論何種信息系統都有其本質和規律的一面，即信息系統作為一種人機互動系統和管理工具，在信息處理上恰恰都需要以上的信息技術進行支撐，離不開信息的采集、儲存、傳輸、加工處理、應用輸出等內容。因此，信息系統的基本功能和模塊正好可以起到統領信息技術的作用，信息技術通過服務信息系統來實現物流的基本功能，信息系統好比身體的神經和軀干，信息技術好比手腳和眼、鼻、口、耳服務于人體。

在物流信息系統的介紹中，只適合介紹簡單入門級別的基本概念和核心功能模塊，可以從管理層次的角度和業務流程兩大主線出發，結合信息系統的常用的技術，講清楚二者的關系即可。畢竟信息系統是一個大工程，涉及到計算機語言、軟件工程、業務流程設計、組織結構、管理模式等涉及面廣且深的學科和知識，就職業院校學生層面而言完全達不到那樣的水平。

三、物流信息技術課程教學中的實踐需要實用軟件和大量硬件的雙重支持

由于物流信息技術是物流行業操作和信息技術發展的結合，物流信息技術課程教學中的實踐離不開實用軟件和大量硬件的雙重支持，缺少軟件和硬件支撐的物流信息技術實踐課程體系都是不完整的。在當下大多數物流職業院校的教學中，由于資金和場地等多種因素的制約，物流信息技術課程實訓和實踐大多通過軟件模擬來實現，有部分院校采購簡陋的貨架、托盤、包裝及搬運設備結合簡單倉儲、配送管理系統的模擬信息技術的應用，也有的通過三維仿真和VR技術來彌補硬件和場地的缺失。有條件和資金實力的院校已經建立起大規模實訓室，軟硬件和物流企業看齊，物流信息技術的實踐通過校內生產性實訓基地信息管理平臺和技術設備能基本實現。但是，隨著物流操作和信息技術的高度融合，智能物流飛速發展，院校的實訓室和實踐系統的建設更新換代也將花費大量的人力、物力、時間成本。如何實現職業院校該類課程的實訓體系并跟上時代發展，成為當前職業教育物流管理專業建設需要深入考慮的問題。

四、物流信息技術課程實踐需要結合企業現實應用把握未來創新發展趨勢

基于以上分析可以看出，無論哪種情況，就物流信息技術實踐和應用而言，單一的校內實訓和實踐體系中軟硬件配備都存在一定問題，互聯網、物流信息技術的應用突飛猛進，需要老師走出校門，學生走入企業獲取現實中信息技術的應用現狀和發展前景。校外實訓和實踐體系建設，或者校內加校外實訓、實踐體系，不但可以減輕校內實訓空間不足設備購買和更新資金的不足的壓力，使學生了解真實的工作場景和實際操作，避免只見樹木不見森林的局部思維，而且可以很好地實現校企在素質、知識、能力出口與入口的對接。更進一步而言，對于教學而言可以緊跟時代步伐，把握企業對于先進物流信息技術的應用現實和趨勢，避免了閉門造車和固步自封。在現實中，校企合作雖然在形式上花樣眾多，由于校企利益的沖突和體制差異，真正深入的實訓合作體系并不多見，但校企雙方的合作意愿越來越強烈，合作嘗試的次數越來越多。從長遠來看校企合作互利雙贏是發展的必然，物流信息技術實訓、實踐合作也是其中內容之一。

五、物流信息技術類課程實訓設計和實施以校內教師企業學習實踐為前提

在高職教育飛速發展的今天，在經濟轉型和產業結構調整的大形式下，高職院校的專業建設面臨新的問題和環境，企業的變化順應時代背景不斷更新，對于人才的需求，人才的知識結構，人才的技能需求也不短有新的詮釋。企業作為職業教育的人才接納方，學校沒有理由不去了解市場的變化和需求的變更。特別是信息技術高速發展的今天，互聯網+的沖擊，信息技術作為物流快速發展的動力，企業運用和發展的情況如何，課程教材是否跟得上時代是專業教師首當其沖要考慮的問題。要找到這些問題的答案，到企業掛職和實習實踐是專業教師的不二選擇。有了這些問題的答案，才可能有針對性地去進行物流信息技術課程實訓、實踐體系設計和實施，避免閉門造車。

六、本人企業實踐體會及對于物流信息技術類課程設計的考慮

本人于2016年上半年在北京中交興路信息科技公司天津分公司實習，通過近一個學期的學習調研，了解了物流運輸領域信息技術的發展動態，熟悉了車聯網技術在物流企業運輸管理中的應用現狀，掌握了車輛網工作原理和日常管理運作流程、車輛網操作分析技能以及車聯網信息技術在物流運輸和配送管理中的廣泛應用，洞悉了通過大數據平臺開發物流服務項目，提升物流服務水平，構建生態物流環境的未來發展趨勢。同時，通過和一線管理人員的溝通調研，發現現實的物流企業信息技術已經遠遠超出目前課本的內容，物流管理專業建設對于信息技術的忽視，信息管理技術課程設置不合理，教材急需更新換代等問題。教材編寫，教師能力培養與提升，課堂教學內容與現實應用對接是我們物流管理專業建設面臨的一大問題。教師的企業實踐對于學生適應現代物流管理應具備的基本知識、素質、能力有了更好地理解和把握，以為將來從事物流管理教學研究和課程改課、人才培養方案設計、教學實施等提供寶貴的資源。

（作者單位：天津商務職業學院）

1．孫玥．《物流信息管理運作實務》，北京交通大學出版社，2015；

2．高明波．《物流管理信息系統》，對外經濟貿易大學出版社，2008；

3．鮑吉龍，江錦祥．《物流信息技術》，機械工業出版社，2010年；

4．王道平．《現代物流信息技術》，北京大學出版社，2014年；

5．吳忠，張磊．《物流信息技術》，清華大學出版社，2009年。

《中國儲運》學術欄目征稿啟事

《中國儲運》創刊于1990年，經國家新聞出版署批準出版，面向海內外公開發行，國內統一刊號CN12-1204/F，郵發代號6-151。國際16開銅版彩印，月刊，國際標準刊號ISSN1005-0434，國外發行代號BM1821。

《中國儲運》學術欄目強調理論性與實踐性相結合，及時傳播物流發展理念，關注物流實踐熱點，旨在為物流從業者、科研院所及大專院校教學人員提供一個交流經驗、獲取信息、展現成果的有效平臺。多年來，《中國儲運》學術欄目秉持熱忱服務的宗旨，努力為廣大作者排憂解難，頗獲業界口碑。

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