論鉗工技能在汽車維修中的應用

杜保全

摘要：在我們?nèi)粘５纳钪须y免會遇到需要維修的器件，這時候就需要鉗工技能的支持，鉗工技能也是作為從事機械行業(yè)的工作人員一項必備的基本功。鉗工技能在汽車維修工作時也是作為一項重要的維修手段和基本技能，不過現(xiàn)在的汽車維修學校“教”和“學”上都沒有重視鉗工技能，認為汽車維修所需要的都是先進的維修工具，鉗工修理可能會影響汽車的性能。

關鍵詞：鉗工；汽車維修；技能

中圖分類號：TU254 文獻標識碼：A 文章編號：2095-3178（2018）20-0363-01

引言：

正如我們所見，汽車外殼都是比較平滑光亮的表面，由薄厚不同的鋼板壓制而成。在多數(shù)交通事故中，外殼鋼板在外力作用下會產(chǎn)生各種形式的凹凸變形及破損情況。恢復這種鋼板的變形是日常汽車修理中普遍遇到的問題之一。而汽車修理鉗工的一項主要工作便是消除汽車外殼的凹凸表面，使其恢復原貌。下面介紹常見的幾種整形技術方法。

1 鉗工技術的發(fā)展

鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術。19世紀以后，各種機床的發(fā)展和普及，雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化，但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術。傳統(tǒng)行業(yè)中，鉗工加工常使用的工具主要有帶測深桿的游標卡尺、銼刀、可調(diào)節(jié)式鋸弓、手錘、角尺、普通劃規(guī)、臺虎鉗、劃線盤、開口扳手（雙頭）、開口扳手（單頭）、活動扳手、方形整體扳手、六方形整體扳手、內(nèi)六角扳手、鋼尺、卡規(guī)等等。與之相對應的鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接、刮削、研磨以及機器裝配調(diào)試、設備維修、測量和簡單的熱處理、工具修理等。

在現(xiàn)代社會，鉗工作為從事機械裝配、維修護理的技術工種，早已成為機械行業(yè)的標準工種。鉗工作業(yè)的主要任務是在鉗工臺上利用虎鉗操作工件以實現(xiàn)裝配、修理。與其它加工技術相比，鉗工由于具有獨特的設備維修形式，從而能夠完成許多現(xiàn)代加工技術不易完成的工作。譬如，在加工一些外形結構復雜而且對精度要求較高的零部件時，由于其它的機械加工方式加工起來比較困難，可能達不到所需的加工要求，但利用鉗工靈活的加工方式、專有的劃量技術和精準的夾持，可以很好地完成任務。近些年來，伴隨著機械加工技術的發(fā)展，特別是現(xiàn)代加工技術的發(fā)展，鉗工技術也得到了相應發(fā)展，出現(xiàn)了許多面向不同加工對象的鉗工工種，如模具鉗工、裝配鉗工和機修鉗工等。

2 鉗工主要加工特點

鉗工作為機械制造中最古老的金屬加工技術，對于不適合機械加工的場合，尤其是在機械設備的維修工作中，鉗工加工所獲得的效果更加明顯。另外，對于一些加工形狀復雜和高精度的零件，通過技術嫻熟的鉗工可加工出比現(xiàn)代化機床加工還要精密和光潔的零件，甚至可以加工出連現(xiàn)代化機床也無法加工的形狀非常復雜的零件，如高精度量具、樣板、開頭復雜的模具等。同樣，作為一種古老的金屬加工技術，鉗工加工所用的工具和設備具有價格低廉、攜帶方便等特點。但是，同樣因為其特點，也決定了鉗工的生產(chǎn)效率較低、勞動強度較大、加工質(zhì)量不穩(wěn)定，工人的技術熟練程度對加工質(zhì)量影響較大。

3 汽車維修

汽車維修就是對汽車進行相關的維護修理。因為汽車作為消耗品，在經(jīng)過長時間的行駛后可能會有些地方出現(xiàn)故障，那么這個時候就需要對汽車進行全面的檢查、清潔、維護和調(diào)試工作，若是出現(xiàn)較為嚴重的情況，可能需要更換新的零部件才能滿足汽車的正常行駛。維修的工作就是通過一定的技術手段，促使汽車的相關零件能恢復到原先的位置空間或者是滿足汽車正常行駛的力學要求和結構標準，維修的目的就是確保汽車能夠正常安全地穩(wěn)定行駛。汽車維修時不僅要注重維修的內(nèi)容，還要注意修理工藝的選用。要做到高效地完成汽車維修工作，在維修前就要確認好適合的工藝方法和技術手法。綜合鉗工的技能優(yōu)良特點，再結合目前的機修和汽修知識的綜合應用，使得鉗工的技能可以在汽修上得以高效工作，也使鉗工技能在汽修行業(yè)中得到更多的發(fā)展空間。

4 鉗工技能在汽車維修中的應用

4.1 鉗工實訓中使用的各種工量具是汽車維修必備的物質(zhì)條件

我們知道鉗工操作技能的完成離不開工量具的使用，如常用的通用工具有：鉗子、螺釘旋具、錘子、扳手（雙頭扳手、梅花扳-3=-和套筒扳手等）：常用量具有：量尺、萬能角尺、卡鉗、游標卡尺、千分尺、百分尺等。這些工量具是汽車維修必備的物質(zhì)條件，也是汽車類鉗工實訓必須掌握的一個重要課題。其使用正確與否，除對汽車類鉗工實訓質(zhì)量有影響外，對后續(xù)汽車維修的工作效率和修理質(zhì)量同樣具有重要意義。因此，作為一名未來汽車維修人員，必須熟悉這些常用工、量具，掌握其正確使用及其維護保養(yǎng)知識。

4.2 鉗工工具的作用一個優(yōu)秀的鉗工，不但有豐富

的技能經(jīng)驗，還能熟練地使用各種輔助工具。例如：鉗工在維修工作時常用的一般有鉗子、扳手和螺絲刀等輔助工具，另外還有可能用到各種量尺進行精確的計算。這些輔助工具在一定的程度上幫助了技術工人更好更快的工作，也體現(xiàn)出這些輔助工具在汽車維修上的重要作用。目前，鉗工技能在汽車維修上的應用越來越廣泛，而這些輔助工具又是鉗工必不可少的器材。因此，鉗工技術員對鉗工輔助工具的熟練使用可以大大地提高汽修的質(zhì)量標準和工作效率。

4.3 鉗工技能在汽車修理中的具體應用

鉗工的許多基礎性技能都能夠在汽車維護修理中得到有效應用。例如，在對制動系統(tǒng)進行維護修理過程中，要判斷制動系統(tǒng)零部件是否需要更換，首先要對剎車片及制動盤進行磨損測量，而在測量過程中，根據(jù)不同的尺寸規(guī)則，需要使用外徑千分尺或游標卡尺，在此過程中，同樣也需要運用百分表檢查制動盤徑向跳動量。再例如，發(fā)動機大修，在拆分零部件以及裝配過程中，都需要按照一定的順序松緊螺釘，如分離氣缸體與汽缸蓋，拆卸凸輪軸、曲軸等等，都應遵循對角線原則，這一原則在裝配鉗工技能中屬于基本技能。

在對零部件進行修理加工前，首先要在零件上確定好加工尺寸，如氣缸缸徑與活塞都有修理尺寸與裝配尺寸。在修理維護過程中，當零部件的外形結構較復雜時，如汽車氣缸體、發(fā)動機曲軸等部件，當它們發(fā)生扭曲變形時，要找準加工修理位置相對比較困難，這時就可以使用鉗工技術中的劃線技術，通過V型架、平板、角尺等工量具的配合使用，快速確定其修理加工尺寸。另外，鉗工技能中的鋸削和銼削，一定情況下在汽車修理中也同樣能發(fā)揮重要作用。汽修中的零部件結構比較復雜、外表溝槽較多。如凸輪軸體扭曲，表面階梯、槽隙密布，當其表面出現(xiàn)不平整、端面平行度誤差增大等情況時，就可以利用鉗工中的銼削技術對其進行加工，最典型的就是缸體與杠桿結合表面。由于銼刀尺寸可選，因而加工時不會對零部件的其他重要表面、端面造成影響。

5 結束語

汽車維護修理技工將熟練的鉗工基本技能運用于汽車零部件的維護修理中，將會極大地提高汽車維護修理工作的質(zhì)量和效率。隨著社會對汽車維護修理服務業(yè)的需求越來越大，對汽車維護修理行業(yè)的要求也不斷提高，汽修技術也迫切需要得到提高和發(fā)展。鉗工技能與汽車維護修理的結合，將會使汽修鉗工在汽車修理中的作用更加凸顯，汽修鉗工將擁有更加廣闊的前景。

參考文獻

[1]陶小培，晁松杰.淺論鉗工技能在汽車維修中的應用[J].漯河職業(yè)技術學院學報.2016（05）

[2]彭朝軍.淺談鉗工技術與汽車維修的關聯(lián)[J].汽車維護與修理.2016（07）