鏡頭

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1 發改委：汽車產能已顯現結構性過剩

隨著我國經濟發展進入新常態，汽車市場增速明顯放緩，汽車產能結構性過剩問題已經顯現。一是商用車產能利用率較低，不宜盲目增加產能投資；二是動力電池領域投資熱度較高，企業分散且技術和發展水平參差不齊，需防范低水平重復建設；三是企業應重點加強新技術、新產品研發和產業化投入，提高已有產能利用率，積極開展國際產能合作。盡管發改委及相關行業組織已經認為產能出現結構性過剩，但目前的市場參與方對產能擴充的熱情仍舊未降溫。

2 財政部關于新能源汽車騙補核查已經完成

僅去年一年，地方兩級財政用于補貼新能源汽車的資金就高達上百億元，預計今年將達到千億級規模。一些企業通過“自產自銷”等方式騙補被曝光后，今年初，工信部、財政部等四部委聯合啟動了對新能源汽車相關情況的專項核查工作，核查范圍覆蓋全部新能源汽車生產企業，及運營企業、租賃企業、企事業單位等新能源汽車用戶。目前騙補核查已經完成，正處于會計審計階段。工信部部長苗圩直言，不管有多少輛新能源車涉嫌騙補，“發現一起絕對處置一起”。

3 京Ⅵ標準明年1 月實施

北京市力爭在2017年1月實施第六階段油品地方標準。第六階段車用燃油北京地方標準中，硫含量依舊是10ppm，改進的主要是汽油中的烯烴、芳烴、苯、餾程等成分，以及柴油中的密度、多環芳烴等。此外，北京市對正在運營的出租車，今年年內全部更新三元催化器，對新增重型柴油車全部加裝顆粒物捕集器，加快促進出臺降低機動車使用強度的政策措施，空氣重污染時進一步加大限行力度，爭取在2022年達到排污減三成。

4 北京已初步制定交通擁堵收費方案和技術方案

北京市政協十二屆四次會議關于霧霾治理的提案共94條具體建議，其中已經有82條被采納，12條被部分采納。冷如新委員在引用數據時表示，機動車尾氣顆粒是京津冀等地區霧霾顆粒中的主要成分，北京地區機動車排放對PM2.5的貢獻比例高達31.1%。有委員建議完善限行政策、開征擁堵費。目前，市交通委會同市發改委、市環保局、市交管局等部門已經初步制定了本市交通擁堵收費政策方案和技術方案，目前正在組織進一步深入研究和論證。

5 CES亞洲智能互聯汽車成重頭戲

相比去年，今年CES Asia的展廳凈展覽面積達2萬平方米。展示的重點內容也達到15個大類，超過300家科技公司齊聚展廳。去年一枝獨秀的無人駕駛和汽車科技，今年不但將繼續成為關注熱點，同時在傳統汽車企業和互聯網企業的共同合作下，無人駕駛和汽車科技將幻化出更多可能。奔馳帶來了在上海街頭引起軒然大波的流線變形概念車，寶馬把整個i系列都搬來了，還有展臺超大的沃爾沃、擁有最勁爆概念車的雪佛蘭，行業里最好的東西都在此集中展現。

6 歐盟開出歷史最高反壟斷罰單

歐盟以涉嫌操縱價格并推遲引入新排放技術為由，在2014年發布針對DAF卡車、戴姆勒、依維柯、斯堪尼亞、曼卡車、沃爾沃、雷諾的指控單初稿。其中4家公司現已為此撥備高達26億美元的準備金。報道援引了有關罰金討論人士的話說，歐盟委員會有可能在幾周內開出罰單。罰金數額將顯著超過歐盟2012年對電視和電腦顯像管壟斷開出的14億歐元罰單，還將超過對歐元和日元利率衍生品價格操縱開出的罰單。

7 江淮蔚來達成造車合作協議

江淮汽車發布公告，正式與蔚來汽車簽署戰略合作框架協議。雙方將全面推進新能源汽車、智能網聯汽車產業鏈合作，預計整體合作規模約100億元。具體合作領域及內容包括搭建新能源汽車、智能網聯汽車的研產銷發展平臺，共同研發、制造、推廣新能源汽車和智能網聯汽車產品等。針對本次合作，雙方計劃首先從首款產品及制造方面作為合作的切入點，目前雙方正在就合作的具體產品及制造進行商討。上汽通用五菱薛海濤出任銷售公司總經理

上汽通用五菱人事變動屬于公司例行的高層輪崗，涉及銷售公司、規劃部門等。其中，原市場與網絡總監薛海濤改任銷售公司總經理，原行政與公共關系總監韓德鴻輪崗至銷售公司任副總經理。另外，聘王道斌先生為銷售公司副總經理，其此前擔任上汽通用五菱銷售公司售后服務高級總監。升任銷售公司總經理的薛海濤，此前在市場與網絡總監的職位上任職兩年。其間，上汽通用五菱的渠道狀況得到了進一步的提升，縣級網絡的覆蓋率已經超過了95%。

東風乘用車組建風神A9營銷部

5月27日，東風汽車公司發文正式批準在東風乘用車公司組建東風風神A9營銷部。東風風神A9營銷部下設4個科室，分別為營銷策劃部、品牌管理部、銷售管理部和售后服務部。為旗艦車型組建營銷部只是東風乘用車公司組織架構調整的第一步，東風乘用車新一輪人事任命亦呼之欲出。空缺14個月后，東風乘用車副總經理人選浮出水面。按照干部任用制度，東風汽車公司對候選人李煒進行內部公示。此前，李煒是東風風神銷售部部長。

沃爾沃中國陳立哲任銷售總經理

沃爾沃汽車集團亞太區宣布沃爾沃汽車中國臺灣市場總經理陳立哲先生被任命為沃爾沃汽車中國銷售公司總經理，全面負責市場、銷售、渠道及售后業務。此次陳立哲擔任的只是總經理一職，負責日常的銷售市場業務，與此前付強擔任的沃爾沃中國銷售公司總裁一職仍有差別。陳立哲2005年加入沃爾沃汽車中國臺灣公司，此后歷任市場總監、市場與銷售總監等職，2009年升任總經理，負責整個臺灣市場以銷售和業務拓展為重心的運營，取得了平均銷售增長40%的業績。

廣汽菲克王秋景調任廣汽研究院院長

廣菲克執行副總經理王秋景即將離任，調回廣汽研究院任職院長，將負責產品開發、質量把 控等重要工作，廣菲克副總經理李進將接棒王秋景離開后的職位。王秋景從事汽車行業20余年，先前在南京汽車制造廠，從副科長升至科長、副所長、技術中心處長，子公司副總經理，總公司副總經理。上汽集團整合南京汽車集團后，王秋景選擇離開。隨后，王秋景加入廣汽研究院擔任廣汽研究院常務副院長，2013年 6月，廣汽集團宣布大規模人事調整，王秋景出任廣汽菲亞特（后改名為“廣汽菲克”）執行副總經理。

增長放緩，長城汽車人才面臨流失

長城汽車2015年年報顯示，長城當年有3名副總經理因個人原因離任，1名由于工作變動解聘。魏建軍對此表示，工程人員能走就走，實際功底并不好，很多人是因為長城的發展抬高了他，不是因為個人能力高，真正核心人才沒有走。投資者針對長城汽車員工流失問題做出提問：“去年汽車行業人才流失非常嚴重，長城怎樣保護優秀人才流失？人員流失率是多少？”魏建軍表示，外地工廠一線員工流失率為9%以上，本地流失率少，并稱市場需要，人才流動很正常。2016上汽與阿里巴巴合作首款車型榮威RX5將上市

作為首款互聯網汽車，榮威RX5得到了阿里巴巴強有力的數據和技術支持。RX5將搭載智能操作系統YunOS，借助淘寶、支付寶、高德地圖等大數據，了解車主需求：如車主經常在網上購買某種食品，當車經過有賣該種食品的商店時，會自動進行提示；如果車快沒油了，RX5會自動搜索附近最近的加油站。這種高效、便捷、經濟的互聯網汽車智慧出行服務，實現了“人-車-世界”的互聯，通過“大數據”優化了未來的汽車生活。

北汽規劃打造四大海外基地

北汽集團官方獲悉，北汽將斥資50億元（7.73億美元）在南非建設總裝廠，該工廠擬于下月開始建設，計劃于2017年11月建成投產。按照規劃，北汽將打造包括南非、伊朗在內的四大海外運營基地并輻射周邊市場，形成四大屬地化產業運營集團。北汽規劃將海外市場拓展劃分了三條線，歸納為“一帶一路一洲 哥倫布航線”，繼續細化，北汽將以“南非、伊朗、東南亞、墨西哥”四大重點項目為引領，建設輻射周邊市場的四大海外運營基地。

中國汽車制造業人才減少了0.2%

職場社交平臺LinkedIn發布研究報告，汽車制造業更注重人才的成熟度與經驗，中國職場中擁有10年以上工作經驗的只占總數的19.3%，成為行業發展的關鍵。在中國汽車制造業人才流入排行中，上海、北京、蘇州、無錫、深圳位列前5位。報告顯示，在過去3年的汽車制造業行業人才總數變化中，德國的汽車制造業從業人數增加了2.3%；而中國的從業人員數量則減少了0.2%。這是因為新一輪的人才聚集，正在悄然幫助德國的汽車制造業通過技術創新，實現傳統生產工藝的轉型升級，創造出更多就業崗位和機會。

紅榜

格力正式進軍造車領域推純電動SUV

近日，珠海格力電器股份有限公司董事長董明珠表示：“格力收購新能源企業，真的要開始造汽車了。”格力集團正計劃收購珠海銀隆新能源有限公司，該公司目前擁有年產10萬輛純電動SUV的生產能力，未來格力推出的整車產品有望進軍SUV領域。作為目前全球最大的專業化空調企業，格力集團2015年年末定下5年2000億元的目標，為了實現這一目標，公司急需找到空調核心業務以外的增長點。近年來，格力集團不斷進行多元化投資，以涉足更多領域。

黑榜

高田安全氣囊在日將再召回700萬輛

日本政府擴大高田安全氣囊召回，要求車企在日再召回700萬輛汽車。繼美國當局擴大高田安全氣囊召回后，日本國土交通省緊隨其步伐，要求召回所有未帶有干燥劑的高田安全氣囊。日本國土交通省已經在5月9日向車企通知了相關召回決定。日媒體報道稱，如果所有的車企遵守上述通知進行車輛召回，加上此前宣布的召回量，在日因安全氣囊故障引發的召回預計涉及2000萬輛汽車。而在全球相關的召回車輛共1.2億輛，日本占據了16.7%的召回量。

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