□本刊記者 管宏業
張丕杰用大寫的“責任”點亮未來
□本刊記者 管宏業
在過去的這個“六一”里,一口氣在北京、上海、長春三地舉辦三場公益活動,一汽-大眾用大寫的“責任”點亮了企業發展的未來。
不久前的6月1日,位于上海浦東新區兒童醫學中心內的“愛佑·一汽-大眾奧迪寶貝之家”內,寧靜的氣氛中淡淡地有一層歡愉的味道。這一天是“六一”兒童節,也是寶貝之家成立四周年的生日。作為寶貝之家的主人,孩子們迎來了一批不一樣的客人。
一汽-大眾總經理張丕杰,奧迪銷售事業部執行副總經理葛樹文、副總經理于秋濤,以及奧迪文化大使馬未都等志愿者齊聚寶貝之家,和孩子們度過了一個不一樣的兒童節。
當張丕杰走進“寶貝之家”的時候,淅淅瀝瀝的小雨也停了下來。霧氣散去,清晨的光線打在他臉上,輪廓并不十分清晰,但看得出他的目光柔和且堅定。“雖然工作很忙,但終于來了。”他略帶歉疚地說道。
在連著給兩個不滿三歲的孩子喂了早飯后,張意猶未盡,陪著他們玩耍了好一會兒。寶貝之家的孩子們平時都是由阿姨照顧,今天他們感受到了不一樣的“父愛”。張說:“我也是孩子的父親,看到孩子的笑臉,誰能不受觸動?生命之上,人都是平等的。”
某種程度上,成立于2012年6月1日的“寶貝之家”已經成為一盞明燈,照亮了那些被遺棄病患兒童的人生。它是全國第一家由愛心企業聯手基金會與民間公益組織,共同為病患孤兒打造的醫療養護機構。截至今年5月,寶貝之家已收治病患孤兒906名,其中843名孩子完成救助,走向新生。這個過程中,一汽-大眾奧迪累計投入超過4000萬元人民幣,用于病患孤兒的救助,搭建起了一個可供大眾持續參與的公益平臺。
實際上就在6月1日當天,一汽-大眾還有另外兩場公益活動分別在北京和長春同期舉行。在長春,一汽-大眾舉行了青少年足球訓練營活動,在北京,旗下大眾品牌則開展了全國百城兒童安全行動,一個企業在同一天里,同時開展三場主題各異的公益活動,也算是創下了國內汽車企業之最。
2016年,一汽-大眾迎來了25周歲生日,用戶總數超過1200萬。張丕杰說,當一個企業進入了千萬輛后時代,這個時候,我們更多考慮的就不再是發展速度,也不是產銷數字,而是如何更好地踐行社會責任,為社會貢獻更大的力量。
“一家現代企業發展最重要的基石之一便是責任。”張丕杰強調。早在2014年,一汽-大眾發布了“企業社會責任戰略”,明確將企業社會責任建設視為企業發展的關鍵和工作重心。與以往所強調銷量、產品不一樣的是,“責任”被放在了更高的位置。


就如同奧迪寶貝之家項目,所體現出的正是一種愛心與責任修煉的歷程。4年時間不長不短,但已經能夠說明一些問題。“一個人做一件好事并不難,難的是長期、一輩子做好事。”
客觀來說,“寶貝之家”運作成本并不低,更不能帶來經營收入,對一個企業來說,確實是很現實的問題。但張丕杰強調,關鍵在于動機:你是以什么樣的心態做公益?是真心付出還是有一些復雜的想法?他承諾,一汽-大眾會持續做好“寶貝之家”——時間可以鑒定一切。
去年11月,一汽-大眾奧迪就與愛佑簽署了未來三年合作協議,持續每年投入1000萬元人民幣,用以支持寶貝之家發展。張丕杰說:“我們在為這些無法選擇自己命運的病患孤兒提供救助的同時,更需要為他們堅強樂觀地開啟新的人生。我們愿意伸出援手,盡我們最大的努力關愛和幫助。”
這筆錢的意義到底有多大?來自加拿大,已經在寶貝之家做了5年自愿者的Stefanie女士有切身體會,過去4年里,她親眼見到寶貝之家的條件越來越好,救助的孩子越來越多,她對奧迪由衷地表示感謝。更重要的是,在這里,她領養到了可愛的女兒婉婉。經過“寶貝之家”救助后的康復兒童婉婉,與她和丈夫組成了快樂的一家人,幸福地生活在加拿大。Stefanie女士坦誠的講述和婉婉活潑、開朗的樣子,讓大家既感動又欣慰,而隨后婉婉與昔日護工媽媽的重逢更是打動了在場的所有人。
這實際上也打消了張丕杰之前最大的擔心。他表示,來之前雖然知道這個項目做得不錯,但還是會有些擔心:這些個孩子即是孤兒,又是病患,在寶貝之家,他們能感受到溫暖和幸福嗎?
“來了之后很多事情出乎我的意料”,張說道,“雖然時間不長,但我看到很多孩子的笑容,說明孩子在這兒被關照得很好。他們得到了父愛和母愛,因為只有得到父母愛的孩子才會有笑容。孩子就是孩子,我能感覺到他們的笑容是真心的。”看到這些病患孤兒臉上的笑容,張丕杰的心里暖融融的。“看到寶貝之家整潔明亮的環境,看到孩子們得到了妥善悉心的照顧,我感到格外安心。”
過去4年里,有超過800個像婉婉一樣的孩子已經得到治療康復,成就了800個生命的傳奇。這些孩子當他們最初接觸到這個世界時,感受到的是痛苦、孤獨和無助。但當他們來到寶貝之家后,他們的記憶不再是冰冷灰暗,開始變得有了彩色溫暖。他們感受到了愛,最終蛻變重生。
讓張丕杰更感欣慰的是,不只是眼前的婉婉和從這里走出去的800個康復兒童,奧迪寶貝之家項目已經成為一種示范,輻射出更多的光芒和熱量。
愛佑慈善基金會理事江南春介紹,寶貝之家四年來不但取得了令人矚目的成就,也起到了良好的標桿作用。在“寶貝之家”的帶動下,“愛佑新生”項目已經在全國15個城市開展,成為目前全球規模最大的病患孤兒養護項目。截至2016年5月,共救助病患孤兒5757人,其中大部分孩子找到了新的家庭。
一向嚴謹不茍言笑的張丕杰這個時候也露出了笑容,他坦言:“很自豪!”“這是一個非常了不起的成就,我們把這件事做成了。它具有復制性并得到了放大,這或許比寶貝之家本身更有意義。”
接下來,張丕杰希望在現有成功的基礎上繼續放大。“一汽-大眾已經有了1200萬名用戶,這是一個龐大的基群;另外,汽車的產業鏈條非常長,上游有供應商,下游有經銷商,如果能把這些力量都動員起來,那更是了不起的力量!將來有可能就不只在上海,在其他地方也可以再資助類似的福利機構。”

留心觀察不難發現,作為一汽-大眾的掌門人,張丕杰已越來越少地出現在新車發布等經營性活動中。相反,在奧迪寶貝之家,在關注少年足球發展的綠茵場上,以及那些環保活動上,張出現的幾率高了很多。究其原因,張丕杰說,一汽-大眾要承擔更多的企業社會責任。
到今年2月6日,一汽-大眾迎來了成立25周年的日子。25年建,一汽-大眾的用戶數量達到1200萬,成為用時最短達到這一數量的汽車企業。張丕杰表示,這一成功得益于中國經濟這30幾年的快速發展,成就了這樣一個巨大的消費市場。
企業規模再繼續擴大生長的同時,它開始關注自己的企業社會責任。張丕杰說,一汽-大眾企業社會責任是成體系的,不是隨機想到什么就做什么。“我們的目標非常清晰,歸結起來就是兩個大的方向,一個方向是青少年兒童的健康關注,另外一個是關注環保。
青少年項目又分為三個項目,首先是是青少年足球方向,張丕杰說,“中國強,足球才強。足球要強,就得從青少年抓起。”
過去兩年里,一汽-大眾旗下奧迪和大眾品牌相繼贊助了一系列賽事,通過賽事讓孩子與頂級球員互動。“別小看這些互動,想想六七歲、十多歲的孩子,他跟著名的球星在一塊踢過這么十幾分鐘球,這對他是一種難忘的記憶,未來他會因為這種經歷增強自信。另外我們在有生產基地的地方建立一些足球學校,每年持續為學校投入一些費用,這個也有示范效應,讓很多人參與到其中來。”
還有一個是兒童安全座椅項目,這其實也是成年人特別容易忽略的一件事。“我至少在實驗室看過幾十次整車的碰撞實驗,我可以負責任地告訴大家,當碰撞發生的時候,沒有一個父母能夠抱住自己的孩子,根本就抱不住。但是這些事情很多人不知道,很多人就認為兒童在父母的懷里就是安全的,其實不是的,但是兒童的安全座椅能解決這個問題。”張丕杰強調。
一汽-大眾社會責任另外一個話題是關注環保。5月4號,一汽-大眾和環保部一塊推出了“環保先鋒行”活動,每年都拿出五百萬元資助一些環保項目。張丕杰說,其實民間有很多好的創意,但是因為沒有資金所以做不到。這個項目很專業,通過清華大學環保學院來篩選這些項目,這些項目大的可以得到100萬元,小的幾十萬元,一年下來這500萬可以贊助幾十個項目,這幾十個項目里面經過篩選,可以有示范性,將來推廣起來能夠起到非常好的效果。
在談及選擇公益項目的切入點時,張丕杰表示:首先方向上不能做得太分散,如果事情做多了,就不容易做好,因此一汽—大眾主要是集中在這兩個領域,力求做得更專業一些,精耕細作。另外,一開始只是說盡到企業自己的責任,但現在看來不是,很多事情都需要有社會參與,因為一個企業,一群人,力量畢竟是有限的,如果能有示范效應,能有更多人參與進來,這個項目才能更成功。
正因為如此,張丕杰更加看重示范效應。比如奧迪寶貝之家,帶動和催生了14個類似項目,這點讓張丕杰最感欣慰。
早在2014年,一汽-大眾制定了面向未來的“2020戰略”。這項戰略共有四個維度:做市場份額領導者、保持可持續發展能力、力爭取得最佳用戶滿意度及成為企業社會責任典范。企業社會責任在其中占據重要一環。
張丕杰說,一汽-大眾是我國第一個按規模經濟起步的汽車合資企業,25年來,企業的成長離不開最重要的“責任”二字。“這兩個字是骨架。就像人無骨架無法茁壯成長那樣,一汽-大眾也在成長過程中正脊梁、順骨架,我們要做有擔當的企業!”
正如在過去的這個“六一”里,一口氣在北京上海長春三地舉辦三場公益活動,一汽-大眾用大寫的“責任”點亮了企業發展的未來。
