任 雪,任 毅
(重慶工商大學 a.數學與統計學院; b.國家智能制造服務國際科技合作基地,重慶 400067)
現代服務業對區域國民經濟影響分析
——以重慶為例
任 雪a,任 毅b
(重慶工商大學 a.數學與統計學院; b.國家智能制造服務國際科技合作基地,重慶 400067)
直轄以來,重慶經濟快速發展,現代服務業呈現良好的發展勢頭。運用投入產出分析法,選取2007年及2012年重慶市投入產出表的有關數據,從產業關聯視角動態分析重慶市現代服務業對國民經濟的影響,結果表明重慶市現代服務業對國民經濟發展具有重要作用,但其發展力度還不夠。基于實證分析,結合重慶實際提出了相應的建議。
現代服務業;投入產出分析;產業關聯度;波及效應
隨著工業化和科技的發展,經濟水平不斷提高,純粹由制造業所產生的經濟效益占比日趨減小,現代服務業逐漸興起,全球產業結構呈現出由“工業型經濟”向“服務型經濟”轉型的總趨勢[1]。“服務型經濟”時代的到來,使得大力發展現代服務業在世界各國形成共識,現代服務業的發展狀況也成為衡量一個國家和地區經濟水平的重要標志[2]。
重慶是西部地區唯一的直轄市,位于南北絲綢之路和長江經濟支撐帶的戰略結合部,在“一帶一路”戰略中具有獨特的地位和標桿的作用。作為一個老工業城市,重慶市工業基礎好,且正處于工業經濟轉型的發展階段,加快現代服務業發展,提高現代服務業科技水平,是優化產業格局的必然要求[3]。近幾年,重慶市現代服務業發展迅猛、勢頭強勁,但是與其他地區相比仍處于比較落后水平,因此,深入分析重慶市現代服務業的發展狀況及經濟關聯具有重要的現實意義和價值。為了研究重慶市現代服務業對國民經濟的影響,本文結合《2007重慶市投入產出表(144部門)》《2012重慶市投入產出表(139部門)》,深入探討現代服務業產業關聯與波及效應,分析區域現代服務業的經濟地位。
(一)現代服務業部門劃分
“現代服務業”的提法是我國特有的,最早出現在1997年9月黨的十五大報告中,2000年中央經濟工作會議也提出“既要改造和提高傳統服務業,又要發展旅游、信息、會計、咨詢、法律服務等新興服務業”。此后的每次政府工作報告中都會對現代服務業提出新的要求和規劃。由于投入產出表是按照國家規定每5年更新一次,年份尾號每逢2、逢7編制,據此,本文結合《2007重慶市投入產出表(144部門)》以及《2012重慶市投入產出表(139部門)》,同時對照國家標準《國民經濟行業分類》(GB/T 4754—2011)和《2012年投入產出表部門分類與國民經濟行業分類對照表》,對重慶市現代服務業進行分類,詳見表1。

表1 重慶市現代服務業分類
(二)研究方法
產業關聯度反映了各個產業部門之間投入與產出的相互依存關系,是鏈接技術經濟的紐帶,而波及效應則反映了產業部門間的推動或拉動作用,從產業部門的角度得出現代服務業對國民經濟的影響[4]。鑒于此,本文利用投入產出分析方法,特選取直接消耗系數、完全消耗系數、中間使用率以及中間投入率等指標來衡量各產業部門的關聯度,用感應度系數和影響力系數反映產業部門間的波及效應。
1.直接消耗系數。該系數反映的是產業部門間相互提供產品的直接生產技術關系[5],用aij表示,是指生產每單位j產品需要消耗i產品的數量,若該值越大,則兩個部門間的依賴程度就越緊密。將直接消耗系數矩陣記為A,其中計算公式為:
2.完全消耗系數。其全面反映產業部門間的直接和間接關系[6],是指生產每單位j種(部門)最終產品要直接和間接消耗i種(部門)產品的數量,用bij表示,用B表示完全消耗系數矩陣。其公式為:
B=(I-A)-1-I

3.中間投入率及中間使用率。中間投入率是指某產業部門在一定時期內(通常為一年)生產過程中的中間投入與總投入之比;中間使用率是指某產業部門在一定時期內(通常為一年)生產過程中的中間使用與總產出之比[7]。
中間投入率計算公式:

中間使用率計算公式:

4.影響力系數。反映國民經濟中某一部門增加一個單位最終使用時,對國民經濟各部門產生的生產需求波及程度(也即是拉動力),影響力系數越大,成為支柱產業、主導產業的可能性就越大,其計算公式如下:

5.感應度系數。反映某一產業增加一個單位初始值投入時,對國民經濟各部門提供產品的波及程度(也即是推動力),感應度系數越大,成為瓶頸產業的可能性就越大,其計算公式如下:
(一)重慶市現代服務業產業關聯度分析
1.重慶市現代服務業中間投入率與中間使用率
為了從第三產業中剝離出現代服務業,本文將《2012重慶市投入產出表(139部門)》中的各個行業進行了一次整合及劃分,分為了第一產業、第二產業、現代服務業以及其他第三產業,如表2所示。
根據中間投入率和中間使用率的計算公式,計算第一產業、第二產業、其他第三產業,以及現代服務業的中間投入率和使用率,結果見表3。
中間投入率高表明該部門消耗其他部門原材料較多,而自身附加值較低;反之則該部門附加值較高。由表3可以看出,重慶市中間投入率最高的是第二產業,高達0.71,第一產業為0.33,第三產業為0.31;而現代服務業的中間投入率也較低,僅有0.37,即是說需要從其他部門購進原材料占比僅為37%,這種消耗其他部門原材料不多而自身附加值卻很高的現象,反映了重慶市現代服務業低投入高附加值的特點。
中間使用率反映的是各部門的產品作用于其他部門的數量。中間使用率越高表明更加注重中間產品,反之更加注重最終產品。其中最高的依然是第二產業,為0.66;其次是第一產業,為0.59;現代服務業的中間使用率排第三,為0.47,遠低于第一、第二產業中間使用率。這一現象反映了第一、第二產業更加偏重于中間產品,而非最終產品;其他第三產業以及現代服務業則更加偏重最終產品,而非中間產品。

表2 重慶市三次產業及現代服務業投入產出 萬元
*數據來源于《2012重慶市投入產出表(139部門)》,按當年生產者價格計算。

表3 三次產業中間投入系數與中間使用系數
結合中間投入率與中間使用率進行聯合分析,對重慶市現代服務業進行產業性質上的界定。以中間投入率為橫坐標、中間使用率為縱坐標,以0.5為分界線可以劃分為四個象限,如圖1所示。

圖1 重慶市現代服務業產業性質

2.重慶市現代服務業分行業動態關聯度分析
重慶市現代服務業動態關聯度分析,由于投入產出表每5年編制一次,且表中的統計依據也在不斷進行修改和調整,本文結合《2007重慶市投入產出表(144部門)》《2012重慶市投入產出表(139部門)》對現代服務業進行動態關聯度分析。
根據前文對現代服務業的歸類和直接消耗、完全消耗系數的計算,結合2007年與2012年兩年的投入產出表,計算兩年的直接消耗、完全消耗系數,見表4。

表4 2007、2012年重慶市現代服務業分行業直接消耗系數
*數據來源于《2007重慶市投入產出表(144部門)》《2012重慶市投入產出表(139部門)》

表5 2007、2012年重慶市現代服務業分行業完全消耗系數
*數據來源于《2007重慶市投入產出表(144部門)》《2012重慶市投入產出表(139部門)》
重慶市現代服務業各行業間存在著相當緊密的關系。通過2007、2012年的對比發現,各行業對自身的需求變化上升較快,倉儲業、信息服務業對房地產的拉動較2007年拉動作用上升幅度特別大,直接消耗系數分別由0.000 3、0.003 4上升到0.029 0、0.021 5,而文化創意業對金融業的影響卻明顯下降;反之,各個行業對倉儲業和文化創意業的帶動作用在這兩年間沒有發生特別明顯的變化。
就完全消耗系數而言,重慶市現代服務業各行業之間的完全消耗系數集中程度高、相互作用大。現代服務業各行業之間的完全消耗系數較小,變動趨勢不盡相同,但也呈現出與直接消耗系數不一樣的特點。各行業對貨物運輸服務業的需求量最大,就2007、2012兩年的數據來看,住宿業、房地產業和金融業由于自身產業的特殊性,對貨物運輸服務業的完全消耗系數有所下降,其他行業在該數值上均呈現不同程度的增加。其次是金融業和商業服務業,這一現象充分體現出了這三個行業對現代服務業內部的牽引輔助作用。
總的來說,重慶市現代服務業各行業間的直接消耗、完全消耗系數較小,排名較為靠后,這說明重慶市現代服務業還處于“數量擴張”初級階段,其內部聯系還不夠密切,需要大量的外部力量支撐。
(二)重慶市現代服務業分行業動態波及效應
本文通過2007年和2012年投入產出表對重慶市現代服務業間的關聯性做了系統性分析,為了進一步了解重慶市現代服務業各行業之間的經濟關系變化趨勢,特將2007年與2012年投入產出表進行對比分析,揭示現代服務業各行業在整個社會經濟中的地位和影響程度。在此,計算了各個行業部門的影響力系數和感應度系數并得出排名,詳見表6。

表6 重慶市部分現代服務業對整個社會經濟的波及效應
由表6看出,2012年重慶市現代服務業各行業的影響力系數和感應度系數整體上偏低,絕大多數行業系數均小于1。2012年重慶市現代服務業中影響力系數大于1的部門有航空運輸、管道運輸、專業技術服務、新聞和出版以及保險業,分別在139部門的排名為8名、14名、42名、71名、73名,這5個行業的影響力系數均高于全社會平均水平,具有較大的輻射作用,表明這些行業特別是航空運輸極有可能成為重慶市的支柱產業,同時也表明其在推動重慶市經濟快速發展中占據主導地位。對比2007年重慶市現代服務業各行業影響力系數,這5個部門的影響力都相對較低,在5年的變化中,逐步形成支柱產業。值得注意的是,2012年金融業(主要是貨幣金融和其他金融業、資本市場服務業)、教育和房地產業等的影響力系數在整個國民經濟中的排位墊底,但對比2007年的影響力系數,大多呈現出下降趨勢,這一現象說明:一是隨著重慶市的產業結構調整,房地產業不可能成為重慶市支柱產業,且已處于飽和狀態,對于國民經濟的推動作用在不斷減弱;二是重慶市金融行業的影響力低,這一現象與現實(發達國家的金融行業影響力系數排名應位居第三產業之首)相反,由此可知重慶市金融服務業對國民經濟發展的貢獻力度還不夠,這可能是由于重慶市現有的金融市場體制、社會環境,政府壟斷和控制力度過大所導致的,使得市場的開放力度不大,從而嚴重影響了金融行業對其他行業的貢獻度;三是重慶市的教育影響力薄弱,對國民經濟的拉動力不強。
從表6還可以看出,2012年重慶市現代服務業的感應度系數大于1的行業有貨幣金融和其他金融服務業、道路運輸業、商務服務業和保險業,在整個國民經濟中感應度系數的排名分別為:5名、15名、18名、35名,均在全社會需求平均水平之上。這一現象表明各產業部門對這4個現代服務業行業的需求大,同時這幾個行業對經濟的發展起著明顯的支撐作用。由于其感應系數越大,就越容易形成瓶頸產業,因此應加大對這些行業的重視程度,給予適當的政策傾斜。同時對比2007年感應度系數,貨幣金融和其他金融服務業、道路運輸業的感應度系數上升趨勢明顯,其他3個行業變化較為穩定,反映了金融和其他金融服務業、道路運輸業對近幾年重慶市經濟快速發展的推動力度明顯加大。
2012年重慶市現代服務業整體感應度系數小于1,且小于1的行業絕大多數均排位靠后,特別是資本市場服務業、衛生、生態保護和環境治理幾乎處于墊底的位置,可見重慶市現代服務業整體的需求感應能力處于平均水平之下。在我國現階段大力調整經濟發展模式的大背景下,各行業對現代服務業的需求力度不斷加大,現代服務業對國民經濟的輔助推動具有至關重要的作用,但重慶現代服務業對國民經濟的支撐還不夠,其感應度系數遠遠小于社會平均水平,也可能是由于重慶市還處于經濟發展模式轉型期所致,絕大多數行業仍更多地依賴制造業等第二產業的產品。
從綜合影響力系數和感應度系數可知,航空運輸、保險、道路運輸、軟件和信息技術服務在現代服務業各行業中的影響力系數和感應度系數均排在前10,說明這幾個行業很有可能成為社會的主導產業或瓶頸產業,重慶市政府應給予更多的關注和扶持,積極推動其發展使之成為真正的支柱產業。新聞和出版、研究和試驗發展等行業的影響力系數大,而感應度系數低,屬于強輻射力弱制約力的行業;房地產業、租賃等行業的感應度系數高,影響力系數小,是屬于弱輻射力強制約力的行業,其對重慶市經濟發展有著較強的制約作用,特別是房地產業應加強調控和引導,促進重慶市經濟健康快速發展。
根據以上分析可知,重慶市現代服務業對國民經濟的發展起著至關重要的作用,但由于自身發展的局限性,對國民經濟的影響并不是很大,現結合重慶實際,對重慶市現代服務業的發展提出3條建議。
(一)探尋產業融合途徑,加快實現產業良性互動發展
從三次產業與現代服務業的關聯度分析來看,現代服務業對重慶市整個國民經濟的運行起著至關重要的作用,全社會的生產特別是在第二產業的生產過程中,需要消耗大量的現代服務業產品,產業服務化趨勢明顯。但重慶市現代服務業還處于“數量擴張”的初級階段,其內部聯系不夠密切,需要大量外部力量的支撐。因此,要實現現代服務業的快速發展,必須加快實現關聯產業尤其是第二產業中的制造業協同發展,與現代服務業雙向互動,為現代服務業提供堅強的后盾。現代服務業對制造業具有強大的支撐和引領作用,要把現代服務業與現代加工制造業放在同樣重要的位置,在物流、金融、信息、商務、研發等重點領域主動承接生產性服務業轉移,不斷提升生產性服務業對先進制造業的綜合服務功能,推動產業集群發展,增強企業自主創新能力。
(二)重視科技信息創新,實現創新驅動服務業發展
從上述對重慶市現代服務業的分析可以看出,信息技術、金融業等行業發展前景大,同時也是加快重慶市現代服務業發展的重點行業,深入開展行業信息化是加快發展現代服務業的必經之路,通過信息創新驅動服務業發展有利于確保“十三五”經濟持續穩定較快發展。當前,國家正在推進“互聯網+”產業戰略,大數據時代強勢來襲,正是重慶市現代服務業謀求發展空間的關鍵良機。以互聯網平臺為基礎,利用信息通信技術與各行業深度融合,發展新經濟,培育新業態,大力推進電子信息輕家電智能、城市經濟智慧、健康產業智通、生態產業智密、大數據產業智核,以此作為重慶市現代服務業加快創新驅動發展的重要方向。
(三)重點發展生產性服務業,實現服務品牌化
生產性服務業包括金融保險業、現代物流業、科技服務業等。金融業是重慶市現代服務業中對其他部門拉動最強的行業,且各部門對金融業的需求也是最大的;在重慶市現代服務業與整個社會經濟各行業之間,生產性服務業在現代服務業各行業中的影響力系數和感應度系數排名靠前,說明生產性服務業很有可能成為社會的主導產業或瓶頸產業。因此,進一步加強金融市場、現代物流等的建設,實現成渝經濟圈錯位發展,整合“海陸空”資源,建立完善的交通配套機制,加快形成現代物流基地,鼓勵科學技術創新,積極發展科技服務機構,打造新型科技產業集群,鼓勵推進企業與高校、研究所等展開產學研合作,使現代服務業成為重慶市經濟發展支柱行業,從而加快重慶市經濟轉型的步伐[8]。
[1] 陳紅梅,楊美美.河北省現代服務業產業關聯度分析[J].科技管理研究,2015(1):122-140.
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(責任編輯鄧成超)
The Impact Analysis of Modern Service Industry on Regional National Economic:Taking Chongqing as an Example
REN Xuea,REN Yib
(a.College of Mathematics and Statistics; b.National Research Base of Intelligent Manufacturing Service,Chongqing Technology and Business University, Chongqing 400067, China)
Since it has become one of the four special municipalities of China, the economy of Chongqing has developed rapidly, and modern service industry present a good momentum of development. With the input-output method, utilizing the relevant data of input-output table in Chongqing 2007 and 2012, this paper analyzed the influence of modern service industry to the national economy in Chongqing from the perspective of industrial dynamic. The results show that Chongqing’s modern service industry plays an important role in the development of national economy, but its development efforts is not enough. Finally it puts forward the corresponding suggestion based on the reality of Chongqing.
modern service industry; input and output analysis; correlation; ripple effect
2015-10-21
重慶市社會科學規劃項目“長江經濟帶產業聯動的影響因素與合作機制研究”(2016YBJJ024);重慶工商大學研究生創新型科研項目“長江經濟帶霧霾污染的省域異質性與空間溢出效應研究”(YJSCXX2016-060-11)
任雪(1991—),女,重慶人,碩士研究生,研究方向:經濟統計;通訊作者:任毅(1979—),女(回族),河南洛陽人,副教授,博士,研究方向:工業經濟與管理。
任雪,任毅.現代服務業對區域國民經濟影響分析——以重慶為例[J].重慶理工大學學報(社會科學),2016(12):41-49.
format:REN Xue,REN Yi.The Impact Analysis of Modern Service Industry on Regional National Economic:Taking Chongqing as an Example[J].Journal of Chongqing University of Technology(Social Science),2016(12):41-49.
10.3969/j.issn.1674-8425(s).2016.12.007
F127
A
1674-8425(2016)12-0041-09