■編譯/鄧 媛
車展上的十大讓人失望的車
■編譯/鄧 媛
車展的目的本應向消費者們展示讓人垂涎的新車,和使人激動的概念,然而也不乏有不少汽車制造廠商推出的新車讓人大失所望。以下就來盤點車展上的十大敗筆。
A4系列本來一直屬于豪華款,然而經過重新設計的2017年A4將豪華的設置全部舍去,給人的感覺單調而乏味,沒有一處讓人覺得特別的新設計。
2017年的奔馳SL-Class同樣讓人失望,在精彩眾多的車展上,沒有太大改進的這款車顯然會非常容易地敗下陣來,同時對于很多缺點也沒有改進。
對于概念型車來說,車的款式決定了成敗,這款概念車在外觀設計上十分古怪,整個車身完全失去了連貫性。
奢華品牌就喜歡把四門轎車改版成為兩門轎車,然而這款車的概念本身就有問題,最后既沒有運動車的實用,也沒有兩門轎車的性能。
本來這款高科技的現代Ioniq可以成為整個車展最讓人矚目的汽車,但是單調乏味的外觀設計卻成了最大的敗筆。
起亞Cadenza的2017版就輸在不太看得出和之前的版本有什么太大的區別,使得其在車展上顯得很不出眾。
作為奢華汽車品牌推出的這款2017版DMX,車外觀設計實在令人乏味,如果要選這款車,為什么不選擇凌志的RX款呢?
新款林肯Continental不僅設計不出眾,并且最大的問題是材質和細節看上去不精致,給人一種很假的感覺。
概念車與其它車不同的地方應該是他讓消費者們能找到興奮的點,雖然外觀出眾,但是這款車的概念和之前款看不出來有太大的區別,這不免也讓人有些失望。
這款車的外觀設計和Continental很相似,雖然是林肯的新設計,但是汽車專欄的記者們卻也不看好它,Continental本身就已經沒什么讓人驚喜的地方了,所以MKZ也沒有好到哪里去。
