“杰拉德·福特”號航母（CVN-78）交付美海軍

魏岳江 馬銘駿

今年以來，有關“杰拉德·福特”號航母（CVN-78）性能、戰力和出廠完工一直是世界媒體關注的焦點話題。2017年5月31日，亨廷頓英戈爾斯公司旗下紐波特紐斯造船公司將排水量10萬噸的龐然大物“杰拉德·福特”號航母交付美國海軍。美國海軍海洋系統司令部稱，“福特”號航母將于今年夏季編入艦隊，正式開始在海軍服役。隨后，“福特”號將經歷一段“試航”時期，進行數次海試。將通過這些海試給乘員提供較長在航期、學習如何操作艦上的新系統并利用這些系統進行訓練，到2020年后具備初始作戰能力。

隨著“福特”號的列編，2017年，美海軍將部署11艘航母，其余10艘分別為：“尼米茲”號、“艾森豪威爾”號、“卡爾·文森”號、“羅斯福”號、“林肯”號、“華盛頓”號、“斯坦尼斯”號、“杜魯門”號、“里根”號和“布什”號。

按照美國海軍傳統的航母部署規劃，和平時期，每艘航母一個標準的訓練、執勤和休整周期為18個月，并各占1／3時間。因此，正常情況下，美國海軍航母數量有1／3在海外執勤或擔負作戰任務，1／3進行海上訓練，另1／3在港內休整或進廠維修保養。在此種情況下，一旦海外熱點地區出現緊急事件，美國海軍可以同時向這一地區部署3個航母戰斗群。

盡管“福特”號無論從哪個方面來說，都代表著航母發展的最高水平。但是否建造福特級航母，美軍軍界人士卻存在著質疑聲音。5月30日的美國媒體發出砍掉福特級開造潛艇的聲音，認為航母已經過時。其依據是，海軍可以用一艘福特級航母的價格購買兩艘俄亥俄級替代項目彈道導彈潛艇，或四艘弗吉尼亞級攻擊潛艇。如果美國海軍不愿意或無法為大規模戰爭的第一天就可參戰的艦載航空兵部隊的發展設定新方向，那么問題就來了：美國的納稅人為什么要支付130億美元來建造一艘福特級航母？這是華盛頓的海軍專家提出的一個強有力的問題。的確，如果美國海軍堅定地認為，其航母在與勢均力敵的對手開戰的第一天發揮不了什么作用，那么就沒有必要建造耗資130億美元的福特級航母。

與此同時，近年來不少軍事專家認為，在未來25年內，美國的潛在對手將學會如何發現美國航母，并且用一連串激光制導武器、反艦導彈、無人機群將其擊沉。據俄軍網站報道，俄軍正研制一種型號為Kh－32的新式巡航導彈，能以“高空高速、俯沖打擊”的方式攻擊敵航空母艦。據說，該導彈在點火后會先向上爬升，等飛到地球大氣對流層上方的平流層中，在距地表40公里的高度，水平巡航飛行。在接近目標后，該導彈將以相對于地面的很大角度俯沖，突破防空火力網，由上至下攻擊目標，包括航空母艦及其護航艦隊等設施。該導彈的飛行時速可達5400公里，約為音速的4.4倍，具有獨特的飛行路徑和攻擊角度。即使美軍戰機在攔截導彈時發射AIM－7“麻雀”空對空導彈、AIM－9“響尾蛇”空對空導彈、機載“火神”機關炮以及地對空導彈，也都難以將其摧毀。

因此，所謂“道高一尺，魔高一丈”。當“矛”與“盾”都在一日千里地發生改變時，圍繞航母的話題也勢必會持續下去。