從金平傣族傣族電瓶車產業分析少數民族文化變遷的動因與思考

（云南民族大學藝術學院，云南 昆明 650500）

【摘要】：生計方式往往體現為家庭勞動力的一種資源配置，具有謀求經濟利益的功能，然而只有當我們放眼到其實際存在的村落集體中它才能獲得更豐富的意義。本文金平傣族地區出現的一種新型交通工具----電瓶公交車為例，采用田野調查法，從影響傣族發展的經濟結構角度入手，對金平傣族的經濟轉型現象進行剖析。并通過辨析傣族村民在生計方式不斷轉變的環境中的適應、選擇，來探討在遭遇現代化情境下的少數民族村落渴望內部發展經濟，并弘揚文化的心理。

【關鍵詞】：勐拉傣族；電瓶公交車；生計選擇；變遷

一.田野概況

勐拉鄉位于云南省紅河州金平縣西南部，傣語“勐拉”，意為地域寬廣、土地肥沃的壩子。勐拉鄉下轄勐拉、新勐、田頭、廣東、蕎菜坪、翁當、老烏寨等7個村委會76個自然村。[1]多為傣族，依水而居。本次調查的田野地點就是傣族人口占92%的新勐村委會進行調查。新勐村委會地處勐拉鄉西部，下轄上勐村、中勐村、下勐村、舊勐村、坪寨村、普爾上寨、普爾中寨、普爾下寨、布搞村、健民村等10個自然村。現村委會駐地舊勐村，距離鄉政府所在地1公里，交通極為便利。新勐村委會現有農戶937戶，4437人。有苗、瑤、傣、漢四種民族聚居在此。其中傣族4383人，占全村人口99%。由于新勐村委會大部分為傣族，所以村民們日常或村小組負責人開會都是用本民族語言交流。

新勐村委會農民主要以種植香蕉和橡膠為主，現家家戶戶通過種植香蕉和橡膠，生活水平逐年上升。新勐村委會的交通工具以摩托車、汽車為主。根據筆者調查，僅普爾上寨， 60戶人口中就有30多輛汽車。進村道路兩旁已經開起多家商鋪，如家具用品、超市、農產品、汽車維修等。經濟條件相對其他高山村委會來說較為富足。由于新勐村委會距離鄉政府所在地較近，交通較為便利。商業及旅游業也有上升態勢。

二.電瓶公交車生存現狀

在新勐村委會最令筆者覺得好奇的就是這里通行的交通工具--電瓶公交車。這種只能在旅游景區出現的交通工具竟然普通的交通工具出現在平常的街道上，另筆者對其傣族民族經濟有了研究的興趣。

眾所周知，交通工具的演變，從步行至現在的隨處可見的各種代步車的演變發展，幾十年間發生了翻天覆地的變化。電瓶公交車一般行駛在平坦路面。具有噪音小、動力性能良好、行駛穩定、無污染氣體排放等優點。隨著城鄉一體化建設的進程發展，鄉鎮村寨之間的交通流量逐年增加，城鎮之間的營運車輛也隨之增加。這種在各旅游景區和極少數城市出現的代步車輛，在勐拉鄉作為公共交通工具這讓筆者感到意外。但綜合其中因素，它的出現也變得合情合理。勐拉鄉處于亞熱帶氣候區域，常年溫熱。夏季多為30度以上，在勐拉鄉會發現，行駛的電瓶公交車的左右后方皆為敞開式，通風極好。

在公交車行駛之前，一直都是三輪摩托車為主要的營運車輛。但當地由于沒有營運證等一些正規的手續，很多人都對三輪摩托車的安全有所質疑。電瓶公交車的出現，也改變了勐拉多年坐車擁擠，并且安全沒有保障的顧慮。從年齡層面上來看，主要乘客人群多為老人、婦女和小孩。從價格層面上來說，公交車也降低了營運車輛的費用。許多人都開始選擇乘坐公交車。駕駛員的年齡層為中青年人群，大部分為當地村民，也有少部分為其他村委會的。筆者在調查過程得知，他們多為農民，沒有做司機之前，也曾經做過很多工作，但最多的還是務農。他們當中可以分為有田地和沒有田地兩種情況。訪談調查中，公交運營公司老板告訴筆者，基于公司營運時間不長，所以基本人員配備，除去司機外，就由家里親戚來幫忙。由于其涉獵的行業較多，所以財會人員由他妻子承擔，而對于車輛管理維護方面，主要由自己的哥哥承擔一切事物，如修車、充電、檢修車輛等工作。除此之外便再無其他人員。管理較為隨意。雖有意向再為擴展公交車行業，但因現在處于萌芽運行階段，管理上就顯得比較松散。

三、電瓶公交車存在原因

生計方式作為人們的謀生手段，農民選擇怎樣的生計策略受到多種因素的影響。

（一）國家惠農政策的支持和基礎建設的保障

在云南邊疆少數民族地區，農民的生產運輸和生活出行主要依靠公路交通，但滯后的交通也成為發展當地社會經濟的一道阻力。早在2005 年10 月，黨的十六屆五中全會提出了建設社會主義新農村的重大歷史任務，在十二五規劃對新農村建設提出明確要求通村公路油化或硬化；主要生產、生活道路硬化（含石板路）之前，勐拉鄉新勐村委會的通村公路就逐漸開始鋪設。從最初的泥巴土路到現在基本上全村的主干道基本修通，昔日的人背馬馱到現在機械化運輸。基礎設施的逐步完善，村民們的生活也得到了極大改善，新勐村委會經歷著翻天覆地的變化。路修通了，車也提速了。村寨之間的相互聯系也更加密切了。正是有了這些基礎設施的建設的前提，電瓶車才走進了傣族村民的視野。眾所周知，一輛電瓶車的價格遠遠高于一輛三輪摩托車的價格，對于商人追求經濟利益的同時，著眼遠處，盤活資源。在筆者多方訪談中得知，公交車公司老板選擇電瓶公交車的原因之一也正是看好新勐村委會旅游優勢和政府投入的前期的基礎設施建設。有了這些基礎，加之在水泥路面上行駛，公交車的性能遠比三輪摩托車要好。這也成為電瓶車出現的最根本的原因。

（二）市場導向競爭發展

路修通了，人們與外界的溝通愈加頻繁。新一代的傣族年輕人已經不在只是想著靠天吃飯，專心務農來維持生計，他們有些放棄了土地，轉念來進行另外的生計方式。從而出現了各種行業的出現。他們有些開餐館、辦娛樂場所、香蕉代辦生意、又或者當公務員等，更多的是為人打工。司機這個行業就是眾多工種的一種。在勐拉鄉營運車輛中，本地營運車輛現存200多輛三輪摩托車，8輛電瓶公交車。其余面包車、大巴車為營運縣外長途，在這里并不贅述。雖然三輪摩托車的數量遠遠高于電瓶車，但是由于電瓶公交車還處于初級營運階段，從現有角度來看，處于向好的發展趨勢。

三輪摩托車屬燃油車輛，雖在城市中多已銷聲匿跡，不再營運載客。但在云南邊陲鄉鎮內依然是乘車的主要工具。三輪摩托車從理論上雖屬老年代步車，但是在勐拉鄉目前的200多輛三輪車中，駕駛員的年齡都處于中年（四五十歲較多），60歲的還在于少數。駕駛員中多數是無證駕駛或駕齡短，而且無載客營運證。噪音大安，全性能較低。電瓶公交車的出現對三輪摩托車的影響很大，燃油的費用高、起步價格的降低、乘客的流失都曾經獨霸一方的營運車輛呈現經濟下滑態勢。正常的市場競爭使單一客運市場的的勐拉鄉開始走向正常，雖然價格競爭導致三輪摩托車司機的薪資有所減少，但是對于交通工具來說，多種交通工具的產生，多種生計方式的運行，使更多人有了多種生計的選擇。也逐漸用經濟化的眼睛來年看世界。

（三）變化：生計方式多元化

在特定的環境中生存，環境就成了他們生命的基本源泉。 斯圖爾德認為“生計是受生態環境影響最大的文化因素”。勐拉鄉新勐村委會的傣族居民居住相對云貴高原地帶海拔地勢較低的地區，年平均氣溫22.6℃，素有\"天然溫室\"之美稱。因為地理氣候優勢，村民們一直以種植稻田為主，其他蔬菜為輔的種植方式進行種植。同樣氣候的優勢也使得熱帶作物橡膠、香蕉的引進成為農戶增收致富的重要渠道。從社會環境的角度來， “人們的思想觀念不斷更新，原來占主導地位的水稻生產逐漸被其他經濟作物種植所替代當地群眾因地制宜，先由傳統—的水稻種植逐漸向多元化的農業生產發展”。[2]而為追求經濟利益的最大化，農田從水稻種植變為辣椒、豆角等蔬菜種植。在外來公司大唐公司的帶動扶持下，開始種植香蕉，提高效益。這種轉變也正是從稻作文化轉為“兩焦文化”的一個標志。其次由于水稻的改種，很多節日也相繼消失。在解放前，每年傣歷九月就要進行盛大的扁米節。但由于生產種植的改變，稻谷文化也漸漸消失。香蕉和橡膠均為熱帶種植作物，雖然都能為農戶帶來了不菲的收入，但中間養護過程繁瑣。相對于香蕉的管理，橡膠的種植和收割階段則更為辛苦。農戶經常凌晨天未亮去割膠，天亮后去取裝滿橡膠漿的筒。筆者在調查過程中，當地村民是這樣告訴筆者的，“割膠一般要早晨天還沒亮就要去割，因為白天氣溫炎熱，膠汁容易干，所以割膠是一件很辛苦的事情。我聽我父親說以前勐拉農場那邊是要求早晨4點到9點是割膠時間，這段時間滴出來的膠才有一小碗多。一棵橡膠最多一年掙七八十。以前我們還自己割膠，但是這幾年橡膠的價格下跌，一公斤才十元，辛苦一天掙的錢太少了，轉念一想還不如做些其他的活計”。正是因為如此辛苦而繁重的農活促使更多的年輕人去尋求更多的商機。村民們改變自己種植“兩焦”的現狀，把地租出去，收租金來做些其他生計。對于土地的依賴似乎不再那么重視，在年輕人的思想觀念中想得更多的就是如何把錢賺活。

這樣，有些在鄉鎮上最基礎的商店，如家居、汽車維修等。經濟上繁榮了，住在村中的人走出來買東西的也越來越多，交通工具的選擇就是便利的條件之一。營運車輛由最初村里的一兩輛到現在的幾種交通工具的出行，都是一個村的消費觀念變化的體現，更是經濟發展迅速的重要體現。很多人開始選擇了駕駛員這一行業可以看出，它不僅為家里增加一筆經濟收入，更多的是體現村民的觀念已由最初的靠天吃飯到多種生計方式共存的一種意識的轉變。

四、電瓶公交車引發的若干思考

（一）自身思考與發展前景

與同類型的交通工具相比，電瓶公交車雖還有很多不足之處，如用電時間僅限一天，充電要去固定的地方充（筆者進行訪談中了解到，有幾位司機開車去較遠的路線，結果半路車沒有電，特意乘坐別的車回來取充電器去充電這樣的情況發生）；在山區土路則行路困難等等的困難外，很明顯也有固定的乘坐客戶人群，并呈現逐漸向好發展的態勢。調查中可以直觀的看到，同市場競爭的三輪摩托車已經開始在消費群體中明顯受到了排斥。人們更愿意乘坐便捷、經濟的公交車。安全性能高、穩定性強。但電瓶車存在的前提的條件便是硬化過的公路。在這種條件下進行對比，無論是從座位的安全程度、收費標準、舒適程度、穩定性能上比較，電瓶公交車的載客量明顯高于三輪摩托車。雖然就目前的情況看，在新勐村委會的幾個自然村中，還有普洱下寨、布搞、健民三個自然村還未修通通村主干道路。但就未來國家對鄉鎮村寨重視程度的發展趨勢來看，鄉鎮村寨公路的修通是勢在必行。國家十二五規劃建設提出的建設好社會主義新農村，進一步完善基礎設施建設。完成所有行政村的環村路建設，對于這一部分的實施，是未來村鎮發展的必然基礎之一。

（二）收入不穩定提高

我國也正處于轉型過程中，存在很多不確定性因素，如市場的多變、政策的變化等，這些外部因素對于農民來說是不可預測和不可控的，直接或間接地影響了農民的收入渠道和收入總額，在很多行業中農民的生活面臨更大的不確定性[3]。如近兩年來橡膠價格開始下滑，割膠從賺錢的生意變成了費力卻不掙錢的活計，農戶開始放棄大片的橡膠林。轉而種植其他。而雖然香蕉的銷售一直很好，但由于土地長期以來一直單一作物種植，病蟲害增多的態勢會越加明顯。一旦遭受傳染病蟲害，那連片的香蕉園也會損失巨大。訪談中很多農戶表示正是因為如此才會轉念依靠農業之外的方式去增加經濟收入。

農民靠天吃飯，以地為生的情況發生著改變，對土地的依賴性逐年降低。轉而他們開始依靠外部環境，這一點凸顯在新一代的傣族青年中，他們有的雖被土地觀念所束縛，同時又受到外部市場經濟思想的影響，他們用行動表示自己已開始依賴農業之外的經濟來源。不定期的工作也使得愈加依靠外部環境的人開始在不同時期尋找不同的工作，但對于一份穩定工作的渴望是每個人尋找安定生活的基礎。人們渴望自己的生活越變越好，經濟在發展，人均收入在提高。但是正如上述所說，許多不可控的因素主導著社會，對于經濟的發展有很多未知元素的存在，農民的經濟收入面對著更多更大的不確定性。

（三）民族多樣性的和諧發展

在新勐村委會的地理、經濟的優勢，使他們與很多其他各個民族的交流尤為多。從農業上，請其他民族的工人來采摘香蕉和橡膠。從商業上，由于交通的便利，集市成為他們交流的主要場所，更多傣族群眾愿意來集市上購買生活用品，并銷售自己制作的一些手工藝制品或食品，同時其他的民族也開始來到集市上做起了小生意，如瑤族、苗族、拉祜族等少數民族。民族商品互市也是民族溝通的發展表現。同樣，先進的種植技術也同樣被這些工人或多或少的學到，而帶回自己的村寨。民族間交流日漸豐富。也帶動了周邊各民族的發展。

五.結語

生計方式變遷屬于社會整體性變遷的一個重要組成部分。打破固有的傳統生計選擇，很多人開始思考更多元化的生計方式。而生計方式的改變伴隨而來的也是很多傳統文化的消失，這些都是在數百年間形成的，雖然在現代逐漸被人遺忘，甚至棄用，但其并不會消失。

人類的經濟行為總是與文化密不可分，而這種文化的形成既不是人類社會發展的偶然結果，也不是人類主觀世界的純粹想象，它是由各種復雜的外在、內在因素構成的。首先從生計方式上來看，社會結構悄然發生著改變。無論是從自然環境還是社會環境中看，環境促使生計方式發生改變。希爾斯曾說過，“得之于過去的范型與近期出現的范型的混合，以及既認同于從古到今世傳的范型，又背離這一范型，這樣的混合范型絕不僅僅是互不相涉的同時并存，相互依存才是它們的典型特征”。[4]這就很好地解釋了傣族傳統的生計方式變遷向著更貼近他們生活的方向演進，更進一步地說，新的生計方式的產生在很大程度上取決于曾經存在的舊事物上，形式與實質都是以傳統生計為出發點和方向的，新的生計方式吸收了存在于它們之前的某些東西。

其次由于生計方式發生了改變，內部社群關系更加緊密，交流也更為密切。交通的便捷，使村民之間的出行方式有了更多的選擇。通過營運工具的作用，增加了陌生熟悉化的進程。也使得村寨之間的交流更為密切，人們走動頻繁，增加了相互之間的感情，互幫互助的情況多了起來，內部和諧的氛圍更加融洽。

注釋：

[1]金平苗族瑤族傣族自治縣民族宗教事務局編.金平苗族瑤族傣族自治縣民族志[M].昆明：云南民族出版社，2013年3月，第36頁。

[2]何少英 刀潔.守望國境線上的家園——金平傣族的社會文化[M] 昆明 云南大學出版社 2007（5），第6頁。

[3]胡兆義，社會轉型背景下農村生計方式變遷研究--以河北省D 縣為例，[J]河北工程大學學報，社會科學版.2012（9）

[4] [美]愛德華·希爾斯，林榮遠譯，論傳統[M].上海：上海人民出版社，2009，第46頁

參考文獻：

[1]金平苗族瑤族傣族自治縣民族宗教事務局編.金平苗族瑤族傣族自治縣民族志[M].昆明：云南民族出版社

[2]胡兆義，社會轉型背景下農村生計方式變遷研究--以河北省D 縣為例，[J]河北工程大學學報，社會科學版.2012（9）

[3]少英 刀潔.守望國境線上的家園——金平傣族的社會文化[M] 昆明 云南大學出版社 2007（5）

作者簡介：劉爽（1987—）女，漢族，黑龍江鐵力人，現為云南民族大學藝術學院碩士研究生。研究方向：中國少數民族宗教藝術。