淺析MD-110程控交換機的管理與維護

周 敏

?

淺析MD-110程控交換機的管理與維護

周 敏

民航山西空中交通管理分局，山西 太原 030031

隨著社會的發展，促使航空行業發展迅速，為了確保航空運行的安全性，需要充分運用科學技術的優勢，建立民航空管運行電話交換通信網，給航空部門提供交流的渠道，確保通信網的合理建立，確保各項運行工作的有效開展。MD-110程控交換機是確保航空行業運行和發展的保障，需要加強日常的維護和故障排除工作。結合日常工作中的經驗，提出合理性的維護管理和故障排除方法。

MD-110程控交換機；管理；故障；維護

隨著社會經濟的發展，促進了科學技術的發展。民航空管系統為了能夠得到良好的發展，建立了程控交換體系，來實現民航空管運行調度，能夠給通信網內的交換機提供高質量的ATM仿真電路服務，確保仿真電路的互聯互通，為航空系統內部各項管理局之間的語音通信提供專用化的網絡。通信網在民航系統中的應用，主要是采用MD-110數字程控交換機，能夠實現多種線路接口，展現出強大的網絡化優勢，確保內部各項操作的便捷性。

1 MD-110程控交換機的操作管理方法

1.1 數據備份完整性，方案恢復科學性

交換機在實際的使用過程中會出現較多的故障問題，影響著航空業的正常運行，需要確保業務數據的完整性，結合實際的使用情況，制定出科學的使用方案，防止數據丟失，強化實踐操作能力，將可能產生的風險降到最低。因此，需要做好數據存儲工作，需要按照以下幾方面的步驟來實施：第一，做好交換機的轉儲操作，分為系統轉儲和數據轉儲兩種形式。第二，轉存數據，將文件存入到維護終端硬盤中。第三，將數據拷貝到移動硬盤中。

1.2 定期做好潛在故障檢測工作

做好定期檢測工作，能夠及時發現故障，解決故障問題。首先，需要對電源內的故障進行檢查。MD-110數字程控交換機要求穩定進行電源的輸入，防止受高電壓和負荷電壓影響而導致交換機出現故障問題。需要及時做好數據存儲工作，定期檢測電源數值、接地電阻和避雷器。其次，對終端運行情況進行檢查。及時做好終端設備的檢查工作，運用SFCEI和RFEXI，能夠將發生系統故障的交換機恢復到正常的狀態[1]。

1.3 為程控交換機運行提供良好外部環境

程控交換機的運行環境直接影響著交換機的運行效果，需要做好機房建設工作，采用合理有效的措施，提升程控交換機運行效率。首先，做好防電磁工作，減少電磁對交換機造成的干擾，防止對CPU信號混亂合靜電所造成的干擾現象。其次，滿足溫度、濕度和防塵要求。要想提高設備的使用壽命，確保設備的正常運行，需要做好機房溫度處理工作，防止溫度不合理對設備正常工作造成的影響，減少塵埃造成的漏電現象。

2 MD-110程控交換機系統故障類型及維護方法

2.1 交換機系統故障類型

2.1.1 電路板故障

元器件受損，影響著電路板的正常運行，中繼電路板、用戶電路板和輸出輸入板等都會導致失電、操作不當和雷擊現象的產生，影響著電路板的正常使用性能。電路板自身有不同的型號，新型號電路板的出現，導致舊型號電路板的使用性能受到較大影響，無法展現出電路板功能的兼容性，導致電路板類型不匹配。

2.1.2 電源設備故障

48 V整流器和DC/DC變換器都是典型的電源設備故障，在實際的應用中，通常是通過設備板上的電源指示燈來對故障進行判斷。電纜和配線架主要是用來連接機架、設備和模塊來使用，會導致短路和虛接現象的產生，導致通信中斷。

2.1.3 系統程序錯誤

系統程度常會出現運行不穩定情況，導致數據故障頻出，影響著整個系統的正常運行。通過數據來對用戶的使用情況進行分析，一旦輸入錯誤的指令，將會對用戶的正常使用造成較大的影響[2]。

2.2 交換機系統故障維護方法

2.2.1 重新啟動程序

軟件一旦發生故障，將會導致應用程序出錯，影響著整個系統的正常應用。維護人員需要明確告警信息的性質和故障處理方法，運用RF來重新啟動命令，如果遇到的系統故障時暫時性的，系統故障問題能夠快速得到排除和解決。MD-110型程控交換機的啟動程度主要包括四個等級：第一，RFPUI程序單元重新啟動。第二，RFBOI電路板重新啟動。第三，RFLII的線路口模塊LIM重新啟動。第四，RFEXI交換機系統全局重新啟動[3]。

2.2.2 將正常設備與故障設備進行對比

MD-110程控交換機作為一種全分散控制方式，具有較強的疊加式模塊化功能，控制設備較為完整，并且具有獨立的交換性功能，一旦遇到不明確信息故障時，可以采用對比法，進行故障分析。具體方法有以下幾種：第一，做好BLDBI、BPOS閉鎖故障板位。第二，在進行故障設備板拔取時，需要帶防靜電手鐲，將故障設備板換成LIM相同板位的插件板。第三，明確系統運行情況，做好故障點定位工作。第四，用RFBOI指令進行插件板啟動。

2.2.3 用正常設備替換故障設備

該種方法主要針對硬件設備的故障處理，在進行替換時，需要確保正常設備的型號與故障設備的型號相一致，確保新舊設備的相容性。MD-110程控交換機一旦發生故障，需要對故障進行系統分析，合理設置用戶號碼和重新跳線。合理分配話務臺、出入中繼線和用戶分機工作，將各用戶接口集中在板庫內，防止故障對整個部門的正常運行造成的影響，防止板庫使用頻繁發生阻塞現象。

3 結論

民航業的安全穩定運行，與運行調度交換通信網有直接關系，民航部門的管理人員需要掌握較強的專業知識，將理論知識與實踐工作有機的結合起來，確保發生的故障能夠及時得到解決和處理。在不斷解決故障的過程中，總結出一套MD-110數字程控交換機維護和管理方法，為發生的故障提供理論上的基礎和幫助，有效的排除各種軟硬件故障，確保通信系統的流暢性，為民航空管的安全穩定運行提供保障。

[1]王新潔. 淺談程控交換機程序故障排除的方法[J]. 機電信息，2012（3）：69-70.

[2]李芃. MD110程控交換機維護及故障處理要點[J]. 中國新通信，2013（5）：30-31.

[3]張巍. 通信程控交換機的維護與管理淺談[J]. 信息與電腦（理論版），2011（10）：31-32.

Analysis on the Management and Maintenance of MD-110 Program Controlled Exchange

Zhou Min

CAAC Shanxi Air Traffic Management Administration, Shanxi Taiyuan 030031

With the development of society, promote the rapid development of the aviation industry, in order to ensure the safety of aviation operation, you need to make full use of the advantages of science and technology, the establishment of air traffic communication network telephone exchange, to the aviation departments to provide a channel of communication, to ensure the reasonable establishment of communication network, to ensure the operation work of.MD-110 SPC is to ensure that the aviation industry development and operation of the security, the need to strengthen the daily maintenance and trouble shooting, combined with daily work experience, put forward the maintenance and troubleshooting method is reasonable.

MD-110 program controlled exchange; management; fault; maintenance

TN916.4

A

1009-6434（2016）10-0141-02