一種智能城市應(yīng)急救援車的設(shè)計

◎李宣辰

一種智能城市應(yīng)急救援車的設(shè)計

◎李宣辰

如今我國城市化進程不斷加快，國民經(jīng)濟迅速發(fā)展，同時城市的規(guī)模也在不斷擴大。城市的發(fā)展過程正是資源集中化、交通立體化、通訊網(wǎng)絡(luò)化以及房屋多功能化的過程。城市人口的高度集中，資源的聚集導(dǎo)致城市存在較大的受災(zāi)隱患，一旦有災(zāi)害或者事故發(fā)生，將造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。所以城市在社會經(jīng)濟快速發(fā)展的同時，也隨時面臨著突發(fā)事件的考驗，要保證持續(xù)、平穩(wěn)、健康的發(fā)展，必須具備抵抗各種突發(fā)事件的能力。

目前，在應(yīng)對城市災(zāi)難或突發(fā)事件的處理中，處理災(zāi)害和事故發(fā)生的無非是消防車，救護車，防暴車等救援車，應(yīng)急車輛扮演重要的角色。但現(xiàn)有的救援車不能有效解決緊急情況發(fā)生后的緊急處置問題，也不能很好地避免踩踏、騷亂等情況的發(fā)生。另外，現(xiàn)有的應(yīng)急車輛存在著功能單一的缺陷，比如救護車、消防車和警車等應(yīng)急救援車輛的功能比較單一，不能完全滿足使用者的使用需要。

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種設(shè)計科學(xué)合理、使用方便的智能城市應(yīng)急救援車，是一件非常有價值的工作。

方案設(shè)計

智能城市應(yīng)急救援車，包括車本體、喊話擴音喇叭和空中疏散通道，車本體上包括車頭、車體和車輪，車頭設(shè)置于車體的水平一側(cè)邊，車頭和車體的下底面上設(shè)有車輪，車輪能夠帶動車頭和車體移動，車頭上設(shè)置喊話擴音喇叭；

車體包括車本體和支撐立板，支撐立板沿水平方向?qū)ΨQ垂直間隔設(shè)置在車本體上，靠近車頭的支撐立板的頂部鉸裝空中疏散通道的一端，該空中疏散通道的另一端沿水平方向活動設(shè)置于另一側(cè)支撐立板的頂部上表面上，空中疏散通道能夠繞鉸裝端擺轉(zhuǎn)，擺轉(zhuǎn)出車本體后的空中疏散通道呈水平狀態(tài)設(shè)置，支撐立板之間的車本體與設(shè)置在車本體內(nèi)的空中疏散通道的形狀相配合設(shè)置。

空中疏散通道為可折疊伸縮設(shè)置的臂架，臂架包括擺轉(zhuǎn)臂和伸縮臂，擺轉(zhuǎn)臂的一端與靠近車頭的支撐立板的頂部鉸裝在一起，擺轉(zhuǎn)臂的另一側(cè)與伸縮臂相連接設(shè)置，該伸縮臂能夠沿擺轉(zhuǎn)臂沿水平方向來回伸縮滑動。

救援車還包括防爆隔離帶，車頭的縱向兩端對稱設(shè)有折疊設(shè)置的防爆隔離帶，該防爆隔離帶能夠沿縱向可伸縮設(shè)置，該防爆隔離帶能夠回復(fù)至車頭內(nèi)或自車頭內(nèi)張開至車頭的縱向兩側(cè)。張開后的防爆隔離帶的高度為2米、寬度為6米。救援車還包括小型消防噴水裝置，車頭另一側(cè)的支撐立板外的車本體上設(shè)置小型消防噴水裝置。

車本體還包括本體底座，本體底座的水平兩端垂直對稱設(shè)置支撐立板，支撐立板之間的本體底座上沿縱向?qū)ΨQ設(shè)置人行梯，該人行梯由本體底座的底部延伸至本體底座的上表面上；車頭側(cè)的支撐立板的豎直側(cè)面上沿豎直方向間隔設(shè)置多個向另一側(cè)支撐立板凸起設(shè)置的爬行桿，該爬行桿由本體底座延伸至空中疏散通道。

優(yōu)點和效果

救援車的空中疏散通道的設(shè)置，使得在突發(fā)事件到來之時，該通道可作為人流疏散的通道，在現(xiàn)場出現(xiàn)人員受傷時，亦可成為一條緊急的救援通道，可以在短時間內(nèi)搭建起一個空中通道、快速對區(qū)域進行隔離，還可以作為醫(yī)療緊急處理場所，可以有效解決緊急情況發(fā)生后的緊急處置問題，從而最大程度避免踩踏、騷亂等情況的發(fā)生，因此該救援車能夠有效地解決民眾擁擠時人員分流、游行示威的區(qū)域隔離等問題，避免了因為分流不及時而導(dǎo)致踩踏事件，區(qū)域隔離不及時造成的騷亂事件以及人員受傷得不到緊急處理的情況出現(xiàn)，在使用中，可以由兩輛甚至多量救援車配合使用搭建空中疏散救援通道；同時，喊話擴音喇叭的設(shè)置，使得當有緊急情況發(fā)生時，該喊話擴音喇叭可作為擴音裝置進行喊話，疏散民眾，在無緊急情況發(fā)生時，該喊話擴音喇叭可作為交警巡視車，用擴音喇叭喊話，方便交警維護交通秩序，豐富了該救援車的功能。

本救援車的空中疏散通道為可折疊伸縮設(shè)置的臂架，該伸縮臂能夠沿擺轉(zhuǎn)臂沿水平方向來回伸縮滑動，使用極為方便，使用者可以根據(jù)實際需要進行使用。

本救援車在遇到緊急情況時防爆隔離帶可迅速打開，打開后可在車頭兩側(cè)各形成一堵防爆墻，更佳的為，多輛救援車同時配合使用，可在短時間內(nèi)在重要區(qū)域（如：在政府職能部門大門口）形成一道防爆面，既起到隔離的作用，又達到抗沖擊、防襲擊的目的；同時，防爆隔離帶可與空中疏散通道配合使用，以便更快、更穩(wěn)妥地處理公共突發(fā)事件，也豐富了救援車的功能。

本救援車還包括小型消防噴水裝置，所述車頭另一側(cè)的支撐立板外的車本體上設(shè)置小型消防噴水裝置，該小型消防噴水裝置的設(shè)置，使得在小型火災(zāi)發(fā)生時，救援車可立馬到位，使用之前已蓄滿水的小型消防噴水裝置進行簡單的消防工作，該裝置可提供正常消防槍的水壓，比滅火器的射程大大加長，可進行遠距離滅火，方便安全使用，進一步豐富了救援車的功能。

本救援車的人行梯的設(shè)置，便于民眾從地面上走入本體底座上表面上，爬行桿的設(shè)置，使得民眾從可以從本體底座上表面上爬行至空中疏散通道，從而利于民眾的疏散等，提高了疏散效率。

本救援車可作為新型流動平臺車，逐步替代原固定交巡警平臺、城市應(yīng)急流動平臺，除保留原固定平臺全部功能和優(yōu)點外，還具備機動性更強、應(yīng)急率更高、為民服務(wù)更便捷、辦事環(huán)境更良好、投入及運行費用更節(jié)約等優(yōu)勢。

（作者單位：河北省衡水第一中學(xué)）

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