黑科技非一日之功
五十年前即1966年的10月27日,我國中近程導彈運載原子彈的“兩彈結合”飛行試驗成功。第二天的《紐約時報》這樣報道這一事件:“一位在美國接受了十五年教育、培養、鼓勵并成為科學名流的人,負責了這項試驗,這是對冷戰歷史的嘲弄。”
當然,在20世紀60年代的世界,導彈核武器已經不算黑科技了。但錢學森的驚人之處在于,他不但負責了中國首次“兩彈結合”飛行試驗,更早在二十多年前就關注著一系列在今天看來依然很高深的尖端科技。其中有火箭飛機、核動力飛機、核動力火箭等等。
錢學森的導師,力學大師馮·卡門以為“火箭”一詞最初是出現在科幻小說中的,擔心給人不嚴肅的感覺,所以建議把這個研究火箭的實驗室名字改為“噴氣推進實驗室”,簡稱“JPL”。錢學森擔任噴氣推進實驗室噴氣研究組組長。馮·卡門沒有料到的是,不但后來的科幻作品不斷地援引JPL的研究成果,連漫畫英雄也要借助噴氣推進實現飛天。
從20世紀30年代到60年代,錢學森在航空航天領域提出了若干重要的概念:
1938年,錢學森與馮·卡門合作進行的可壓縮流動邊界層研究,給出了發生這種逆變的馬赫數計算公式。他們當時在考慮此問題時,還只有理論上的興趣,后來證明,這顯然是一個實際問題,垂直起飛火箭就與它有關。
在40年代,他提出并實現了火箭助推起飛裝置,使飛機跑道距離縮短。鋼鐵俠的外骨骼裝具能夠飛行,全靠上述理論和類似裝置。
1949年,他提出了火箭客機概念和關于核火箭的設想。……