“傳感器技術”和“信號與系統”課程的交叉教學

任 蕾， 林鑫偉

(上海海事大學 信息工程學院， 上海 201306)

“傳感器技術”和“信號與系統”課程的交叉教學

任 蕾， 林鑫偉

(上海海事大學 信息工程學院， 上海 201306)

“傳感器技術”是一門多學科交叉課程，教學內容涉及眾多領域。傳感器是一類特定的系統，可應用“信號與系統”課程中的系統分析理論研究其特性，兩門課程扮演的角色分別是應用和方法論，相互支撐。本文介紹了這兩門課程的交叉知識點、傳感器動態特性分析的基本方法，并利用兩個應用實例，闡述應用線性系統分析方法求解傳感器動態性能的過程。

交叉教學；系統分析；傳感器動態性能

0 引言

“傳感器技術”課程內容涉及很廣，包括：電子線路、信號與系統、物理學、機械、材料科學、微電子學等。且該領域技術更新快，教學內容較雜散，教與學的難度很大。國內在傳感器課程改革上已開展了許多積極探索并獲得豐富的教學成果[1-6]。

“信號與系統”課程教授的是方法論，涉及線性時不變系統分析的基本方法和理論，而工程中遇到的各類實際系統可在特定條件下，應用該理論解決。在文獻[1]中指出“信號與系統”課程改革的重要方向之一是加強與工程實例的結合。

筆者同時教授這兩門課程，發現兩者之間可以相互支撐，本文以傳感器動態性能的教學內容為例，介紹兩門課程之間的交叉知識點的教學方法，同時給出兩個實例。

1 兩門課程的交叉教學

1.1 交叉知識點

筆者在教授“信號與系統”與“傳感器技術”兩門課程中，發現“信號與系統”分析的基本理論是分析傳感器動態特性的基礎，而講授系統分析理論時，需要配以工程應用實例加深學生對知識點的理解，在此過程中，可以將兩者有機結合?！?br>