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關(guān)于公路工程施工現(xiàn)場管理探究

2016-12-28 21:20:29王永健阿拉善盟公路工程質(zhì)量監(jiān)督站
大陸橋視野 2016年22期
關(guān)鍵詞:公路工程公路管理工作

王永健/阿拉善盟公路工程質(zhì)量監(jiān)督站

關(guān)于公路工程施工現(xiàn)場管理探究

王永健/阿拉善盟公路工程質(zhì)量監(jiān)督站

在公路施工時,環(huán)境對工程的質(zhì)量有著嚴重影響,因此,必須對其實施嚴格的現(xiàn)場管理,用以確保施工計劃有序、穩(wěn)步進行。施工現(xiàn)場管理體系的建立,不但能夠加強施工的可靠性與安全性,還能提高施工質(zhì)量與效益,節(jié)約成本,保證工程按時竣工。為此,本文將結(jié)合筆者實踐經(jīng)驗,對公路工程施工現(xiàn)場管理談?wù)勛约旱膸c看法,以供廣大同行參考與借鑒。

公路工程;施工現(xiàn)場;工程管理;分析

一、公路工程施工現(xiàn)場管理工作的特征

公路工程施工現(xiàn)場管理是一項專業(yè)且系統(tǒng)性的工作,涉及到的內(nèi)容與程序十分繁瑣、復(fù)雜,需對施工技術(shù)、施工設(shè)備、施工材料以及施工操作人員進行統(tǒng)籌管理,使資源配置能夠保持統(tǒng)一、和諧的狀態(tài),用以平衡施工質(zhì)量、工期以及成本之間的關(guān)系。另外,施工現(xiàn)場管理工作對負責(zé)人的要求也較高,除了要具備豐富的實踐經(jīng)驗與專業(yè)的理論知識之外,還應(yīng)有良好的洞察力與預(yù)測能力,以更好地掌握建筑市場的動態(tài)。此外,施工現(xiàn)場管理工作還具有較強的系統(tǒng)性與動態(tài)性,應(yīng)按照管理目標合理選擇管理措施,確保各個施工環(huán)節(jié)與要求相符。一般情況下,公路建設(shè)工程工期較長,在不同的施工時期,將會受到不同因素與環(huán)境的干擾,因此,必須按照施工特征對其進行合理、適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,優(yōu)化設(shè)備、材料與人力之間的配置,保證施工得以正常進行。

二、公路工程施工現(xiàn)場管理的常見問題

(一)材料問題

在公路工程建設(shè)項目中,材料是極易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié),具體包括材料使用問題、管理問題以及質(zhì)量問題等。在施工中,由于材料規(guī)格大體相似,很多監(jiān)理人員往往會忽視一些質(zhì)量不達標的材料,使之成為構(gòu)建危險工作環(huán)境的源頭。在施工現(xiàn)場,應(yīng)嚴格按照國家與法律文件進行操作,引進材料質(zhì)量管理體系,充分貫徹“不達標、不進廠”這一原則,從根本上提高工程的質(zhì)量與管理水平。

(二)質(zhì)量問題

對于所有工程來說,質(zhì)量始終是不可忽視的重要問題,尤其是公路建設(shè)工程,質(zhì)量的好壞直接關(guān)乎百姓的生命安全。目前,由于引發(fā)交通事故的概率逐年升高,百姓的財產(chǎn)與生命安全受到極大的威脅,對施工企業(yè)的信譽與形象存在極大影響。有些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者缺乏元件,對于重要關(guān)卡往往應(yīng)付了事,鉆法律的空子,更甚者會不擇手段地逃稅、漏稅,工程質(zhì)量與理想目標相差甚遠,道路交通亦存在諸多問題,為后續(xù)通車帶來不必要的麻煩。

(三)安全問題

安全可以說是公路工程建設(shè)項目中最為關(guān)鍵的問題,簡單來說,安全問題不但與項目本身的質(zhì)量存在密切聯(lián)系,與員工的生命、企業(yè)的財產(chǎn)更是息息相關(guān),工地的“安全施工”標語的背后,往往都是血淋淋的教訓(xùn),警示我們規(guī)范施工,珍愛生命。然而,在現(xiàn)實中,標語口號并未起到什么作用,往往都流于虛設(shè);還有一些施工企業(yè),為了節(jié)約成本,會選擇一些劣質(zhì)的、不符合要求的材料,降低購買安全設(shè)施方面的花銷,也不會預(yù)先擬定事故應(yīng)急處理預(yù)案,一旦發(fā)生事故,企業(yè)將會蒙受巨大的損失。

三、公路工程施工現(xiàn)場管理策略

(一)加強施工材料的管理

在公路工程建設(shè)項目中,對材料的分析與管理工作極為重要,同時也是施工現(xiàn)場管理體系中的重點與難點問題,具體應(yīng)做好以下幾方面工作,即:其一,在采購物資時,應(yīng)保證材料的品質(zhì)符合標準要求,按照圖紙計算材料的應(yīng)用量,與材料供應(yīng)商協(xié)商好材料的規(guī)格與實際數(shù)量,并依據(jù)協(xié)議內(nèi)容,明確雙方的義務(wù)與責(zé)任。其二,注重材料的保管事宜,按照建設(shè)方案與設(shè)計要求對材料進行管理與存放,結(jié)合實際情況,對其進行細致性分類,譬如說:石灰不能大面積接觸空氣與水,應(yīng)密封存放;砂石等材料必須堆放方能強化其性能,在保管材料時,應(yīng)注意以上問題,以免影響工程的質(zhì)量。

(二)做好施工現(xiàn)場管理的準備工作

在進行現(xiàn)場管理時,應(yīng)提前擬定施工計劃,以免開工以后出現(xiàn)施工無序、現(xiàn)場混亂等不良狀況。為此,筆者認為,應(yīng)做好下述幾點工作,具體為:①在開工之前,施工人員應(yīng)詳細了解施工方案與設(shè)計圖紙的內(nèi)容,以掌握施工流程、方式與目的,便于后續(xù)對其進行協(xié)調(diào)、平衡與管理;②在施工前期,務(wù)必要勘察施工現(xiàn)場,采取適當(dāng)?shù)姆绞脚懦龝绊懯┕ぐ踩c進度的因素,若無法實現(xiàn),應(yīng)擬定緊急事故處理預(yù)案,以免發(fā)生事故,對工程質(zhì)量、施工人員的生命安全與企業(yè)財產(chǎn)有所影響;③嚴格查驗施工協(xié)議,確保協(xié)議內(nèi)容清晰、明確,反復(fù)核實與責(zé)任、義務(wù)及權(quán)利相關(guān)的條款,以免因為理解錯誤而引發(fā)矛盾。

(三)做好通病防治管理

重視公路的質(zhì)量問題,“千里之堤,潰于蟻穴”,一丁點的小毛病,便會影響項目的工期、施工成本以及公路的整體質(zhì)量。為此,在進行施工現(xiàn)場管理時,應(yīng)仔細檢查公路的質(zhì)量,不放過一絲微小的缺陷,從根本上避免發(fā)生質(zhì)量問題。采取科學(xué)、適當(dāng)?shù)募夹g(shù)手段來預(yù)防水害,水的危害以及其他自然因素給公路帶來的損害是永久性的,因此,工程負責(zé)人應(yīng)對其給予高度重視,依照相關(guān)規(guī)范程序,對施工現(xiàn)場的施工、氣氛以及周遭的環(huán)境問題進行嚴格的分析與處理。公路施工現(xiàn)場的進度管理經(jīng)濟效益與施工進度與公路工程項目密切相關(guān),同時也是施工現(xiàn)場管理工作中的難點問題,需充分了解施工細節(jié)與內(nèi)容,方能實施有針對性的管理。此外,還應(yīng)運用合理的手段,落實與公路施工相關(guān)的政策,聘用權(quán)威人士對其進行合理的安排或特殊性管理。合理配置資源為了促使利益最大化,施工企業(yè)往往會令生產(chǎn)與投入持平,公路工程建設(shè)項目亦是如此。但實際上,科學(xué)、合理的資源配置,往往是保證工程質(zhì)量、提高企業(yè)經(jīng)濟效益的重要因素。在具體的施工階段,應(yīng)綜合考慮施工設(shè)備、施工材料以及人員的需求量,并依據(jù)工程需要、施工計劃以及施工進度合理配置設(shè)備、材料與人力,結(jié)合天氣、工程量等因素,判斷材料的需求量,確保設(shè)備、材料以及人力的配置達到統(tǒng)一、協(xié)調(diào)狀態(tài),這樣一來,施工不僅能順利進行,還能在一定程度上確保工程的質(zhì)量、可靠性與安全性,對企業(yè)的發(fā)展有著正面且積極的影響,企業(yè)負責(zé)人應(yīng)給予這一問題高度重視。

四、結(jié)束語

在公路工程建設(shè)施工過程中,由于環(huán)境、失誤等多方面的影響,使施工現(xiàn)場管理工作十分復(fù)雜、繁瑣,并面臨著諸多難以解決的問題。但公路工程是交通運輸體系中不可缺少的核心元素,與人們出行安全、地方經(jīng)濟水平存在密切聯(lián)系。因此,對于施工企業(yè)而言,加強公路工程施工現(xiàn)場管理力度是毋庸置疑的,也是企業(yè)尋求最佳發(fā)展渠道的契機。做好現(xiàn)場施工管理工作,不但能保證工程質(zhì)量,提高現(xiàn)場的管理水平,還保證了人們的生命安全、財產(chǎn)安全,在促進施工企業(yè)利益最大化的同時,還推動了交通運輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,為地方經(jīng)濟做出了重要貢獻。

[1] 呂毅. 公路工程施工現(xiàn)場管理的常見問題及應(yīng)對措施[J]. 工程技術(shù):全文版:105-105.

[2] 王兆武, 王勇, WANGZhao-wu,等. 關(guān)于公路工程施工現(xiàn)場管理應(yīng)注意的問題[J]. 山西建筑, 2009, 35(4):237-238.

[3] 馬開勤. 淺談如何做好公路工程施工現(xiàn)場管理[J]. 商品與質(zhì)量·建筑與發(fā)展, 2014(9).

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