船舶設(shè)計大師徐青：用發(fā)現(xiàn)美的眼睛去看工程設(shè)計

船舶設(shè)計大師徐青：用發(fā)現(xiàn)美的眼睛去看工程設(shè)計

本刊記者 黃雪霜 吳 彪

徐青在查閱材料

專家簡介：

徐青，中國船舶重工集團(tuán)公司第七○一研究所重點型號總師。1960年10月生。湖北武漢人。1982年畢業(yè)于上海交通大學(xué)。他是我國水面戰(zhàn)斗艦艇設(shè)計領(lǐng)軍人物之一，先后主持完成了多項重點型號的研制。作為總設(shè)計師,他主導(dǎo)構(gòu)建了水面艦艇隱身設(shè)計和抗沖擊技術(shù)體系。他提出的集成優(yōu)化設(shè)計方法已在艦船研制中普遍應(yīng)用。

承載榮辱科技重器——船舶設(shè)計大師眼中的艦船設(shè)計藝術(shù)魅力

2013年12月2日，由中國造船工程學(xué)會評選的“船舶設(shè)計大師”授予徐青等6人。

“船舶設(shè)計大師”每兩年評選一次，以表彰在船舶與海洋工程裝備設(shè)計領(lǐng)域做出卓越業(yè)績的專業(yè)技術(shù)人才。而獲得這一榮譽(yù)的時候，徐青53歲。30多年藍(lán)海筑夢，“船舶設(shè)計大師”這一稱謂于他，實至名歸。

從“戰(zhàn)艦搖籃”成長起來的“船舶設(shè)計大師”，他和他的團(tuán)隊所設(shè)計的不僅是船舶，更是筑起了一片“流動的國土”“漂浮的城市”，形成了戰(zhàn)斗的堡壘，扮演著和平使者，履行著“保衛(wèi)國家安全、維護(hù)世界和平”的光榮使命。

“海上先鋒”護(hù)衛(wèi)艦是他跨世紀(jì)的杰作，參與過我國南海及釣魚島維權(quán)、亞丁灣護(hù)航、利比亞和也門撤僑、多國聯(lián)合軍演等重大任務(wù)，贏得國內(nèi)外廣泛贊譽(yù)。

為此，2003年和2005年他先后兩次榮立國防工業(yè)型號研制個人一等功，被評為湖北省杰出專業(yè)技術(shù)人才，2015年獲得何梁何利科學(xué)與技術(shù)進(jìn)步獎，2016年被授予“全國優(yōu)秀科技工作者”稱號。2016年全國優(yōu)秀科技工作者。2010年和2015年先后兩次榮獲國家科技進(jìn)步獎一等獎，并曾獲國防科技進(jìn)步獎特等獎2項、一等獎3項、二等獎2項、三等獎1項。

艦艇研制事業(yè)于他，是一項“只要你用心去發(fā)現(xiàn)它，它就會向你展現(xiàn)其博大精深、神奇魅力的工作”。

在國際上，艦艇被視為國家領(lǐng)土的一部分，只遵守本國的法律和公認(rèn)的國際法。“艦艇開到哪里，哪里就是我們的國家。”現(xiàn)代艦艇的技術(shù)復(fù)雜、知識密集，集中反映了一個國家的工業(yè)水平和科學(xué)技術(shù)最新成就，是大國地位的象征和國家安全的重要支撐。

徐青眼中，艦船總體設(shè)計是水面戰(zhàn)斗艦艇研制過程中“重要的關(guān)鍵環(huán)節(jié)”。它實際上是“各種知識的大集合體”，囊括了總體布置、建筑美學(xué)、航行性能、結(jié)構(gòu)、材料、動力、電力、電子、武器等領(lǐng)域知識；又涉及到圖形學(xué)、水動力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、機(jī)械學(xué)、電磁學(xué)、信息學(xué)、戰(zhàn)術(shù)學(xué)、人因工程學(xué)等多個學(xué)科的知識。它是一個涉及工程領(lǐng)域多、知識面廣的學(xué)科，需要綜合運用艦船戰(zhàn)術(shù)、戰(zhàn)斗器材、航海性能、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、建造工藝、專用裝備等各有關(guān)學(xué)科的知識，是典型的綜合性學(xué)科。

“艦船總體設(shè)計不僅是一門技術(shù)，而且是一門藝術(shù)。她通過艦船建筑造型藝術(shù)和色彩美學(xué)的綜合應(yīng)用，仿佛是譜寫著一部海上流動的樂章，傳承著海軍的傳統(tǒng)文化。她使得艦船不僅僅是一種威武的作戰(zhàn)裝備，更是一件凝聚眾多設(shè)計師智慧和想象力的藝術(shù)品。”徐青總結(jié)道。

積蘊三楚勤讀力耕——積小流成江海埋下堅實伏筆

武漢，九省通衢，滾滾長江，直奔東海。這里的人，常常有著自己對“江與海”的哲學(xué)和思辨。徐青就生于斯，長于斯。

1960年，徐青出生于湖北武漢一個普通的家庭。長江邊上，各種船舶往來交織，他喜愛長江邊的生活，常常背著畫板，去采風(fēng)畫畫……設(shè)計師的優(yōu)良基因伴隨著春風(fēng)沐雨萌芽成長。在恢復(fù)高考的第二年，徐青在理科重點班中“系統(tǒng)學(xué)習(xí)、集中突擊”，終于如愿以償?shù)乜既∩虾＝煌ù髮W(xué)，開啟了他人生的又一段征程。

1982年，徐青順利畢業(yè)，且幸運地被分到了位于武漢被譽(yù)為“戰(zhàn)艦搖籃”的第七○一研究所（以下簡稱701），肩負(fù)著研究設(shè)計新型戰(zhàn)艦捍衛(wèi)國家主權(quán)的光榮使命。

入所不到3年，徐青成為當(dāng)時所里最年輕的科級干部，當(dāng)年，他才25歲。“遇到問題不犯怵，困難面前不退縮，在工作中學(xué)習(xí)成長，虛心請教、身體力行，用言行去感染人。這是我走向管理崗位迎接第一挑戰(zhàn)的秘訣”。在接下重任最初的那段時光里，沒有人能夠想象他承擔(dān)了多大的壓力，徐青用自己的實力證明了自己。“從那以后我就知道你想讓別人信服你，你所要做的就是將最困難的部分留給自己，身體力行做給他們看，學(xué)而知之，邊學(xué)邊成長。用行動作為榜樣去感染人，這樣就沒有人會說分給自己的任務(wù)完成不了啦。”。

從攻下第一座“高山”之后，徐青之后長達(dá)三十多年的科研生涯中雖然時時都有難題，但他已經(jīng)具備了遇山開路，遇水搭橋，坦然面對的勇氣和決心。從方案構(gòu)思，到概念目標(biāo)的形成；從關(guān)鍵技術(shù)的凝練和攻關(guān)，再到技術(shù)設(shè)計，工程實施，一步一步，邊走邊總結(jié)。為他之后主持運籌一個又一個國防重大工程設(shè)計產(chǎn)品，創(chuàng)下一個又一個記錄，埋下了堅實伏筆。

仰望星空腳踏實地——發(fā)現(xiàn)船舶設(shè)計之美的成功“秘訣”

1996年，年僅36歲的徐青作為總設(shè)計師開始主持設(shè)計中國第一個大型試驗船——993綜合試驗船。

對這條船，徐青用“怪船”來代稱。因為設(shè)計目標(biāo)時設(shè)定該船主要用于水聲設(shè)備、魚雷發(fā)射試驗以及水文和艦船水下輻射噪聲測量等，要把水聲設(shè)備的靜態(tài)試驗、動態(tài)試驗、噪聲測試和魚雷發(fā)射等多項試驗在這同一條試驗船上完成。而相關(guān)試驗，俄羅斯是使用5條試驗船來完成這些任務(wù)的。

為了將幾乎不可能變?yōu)榭赡埽烨嗪退膱F(tuán)隊開始了他們“巧妙奇特，卻一波三折”的攻堅歷程。為滿足試驗要求，試驗船必須要有一個貫穿主船體直徑達(dá)6米多的深井。但造井之后，實驗船航行狀態(tài)非常不好，而且阻力很大，很難保持穩(wěn)定性；而且有很多試驗之間是互相矛盾的。為攻克這一個又一個難題，徐青及其團(tuán)隊先后嘗試了多種方法，但最終失敗。993綜合試驗船研制一度陷入困境。

“真是一個極度郁悶又糟糕的狀態(tài)。”徐青形容當(dāng)時自己和其他成員的心情。而他們所能做的，就是不斷地再尋求方法和出路。一次次碰壁，一次次失敗中嘗試轉(zhuǎn)換其他方向。那段時間，徐青都習(xí)慣了帶著問題去工作和生活，無時不刻不在思考著解決問題的方法。終于，一次靈感萌發(fā)。“我們一直試圖通過密封的方法去避免水流入井內(nèi)，想了各種復(fù)雜的辦法，但當(dāng)我看到濾茶的漏斗的時候，恍然大悟，為什么不做一個順流的鏤空蓋，把水導(dǎo)流過去不就完了嘛，這樣就能實現(xiàn)減小阻力，避免船在航行中的海豚運動了。”就這樣一個簡單又實用的方法，解決了長期以來困擾眾人的難題。為此大家戲稱這一設(shè)計巧妙的井蓋為“徐青蓋”。

此后徐青又帶領(lǐng)團(tuán)隊先后解決了綜合試驗船的特殊結(jié)構(gòu)、電磁兼容、噪聲隔離、鈦合金導(dǎo)流罩透聲等關(guān)鍵技術(shù)問題。1999年，綜合試驗船成功研制交付使用。2002年5月7日北方航空公司的麥道客機(jī)CJ6136航班，在大連附近海域失事，在眾多搜索黑匣子的船只中，993綜合試驗船率先定位失事飛機(jī)的黑匣子，為分析飛機(jī)失事原因立下頭功。

創(chuàng)新需要打破定勢，突破傳統(tǒng)，是一步一步不斷改變，迎來水滴石穿，豁然開朗，柳暗花明的過程。

2000年徐青擔(dān)任國家重點工程某型護(hù)衛(wèi)艦的總設(shè)計師，在這個項目中，他和他的團(tuán)隊設(shè)計鑄造了具有世界水準(zhǔn)的護(hù)衛(wèi)艦。他們解決了電特大尺寸船體的雷達(dá)波隱身性、電磁兼容性與作戰(zhàn)效能之間的矛盾，采用系統(tǒng)工程方法，創(chuàng)意船體隱身構(gòu)型，將上層建筑與射頻設(shè)備進(jìn)行集成設(shè)計；通過規(guī)劃射頻集成功能和艦船總體資源，構(gòu)建外觀簡潔、目標(biāo)特征低的上層建筑，不但獲得了良好的隱身性能，而且提高了綜合作戰(zhàn)能力。這是我國第一代隱身護(hù)衛(wèi)艦。此后我國基本形成了水面艦船隱身技術(shù)設(shè)計體系。

“這么多年我有一個切身體會，在眾人看來很累人，很枯燥的工程設(shè)計工作中找到快樂和幸福感的訣竅就是從中找到藝術(shù)美感。就是你要有發(fā)現(xiàn)美的眼睛，把它當(dāng)成是完成一件藝術(shù)品一樣去不斷挖掘和享受，你就會對其產(chǎn)生興趣，對這項工作愛不釋手。”說這一席話的時候，徐青翻開自己的手機(jī)，找出收藏的帖子，記者發(fā)現(xiàn)，這是一個充滿新奇的、美的設(shè)計世界：刷爆朋友圈的有關(guān)于德國電工將原本亂糟糟的布線圖布置得跟花兒一樣圖景，引來中國工程師的比拼；還有《設(shè)計聯(lián)》里那些單靠結(jié)構(gòu)也能美出天際的建筑圖集……

“美其實是符合工學(xué)原理的。比如遵循黃金分割法、包絡(luò)線、鄧恩曲線、力線等原則和方法，能讓我們在均衡與穩(wěn)定，對比與微差，節(jié)奏與韻律，尺度與比例間找到最佳的落腳點，從而將美學(xué)理念融入到功能設(shè)計中。”在徐青眼里，工程設(shè)計其實是有目標(biāo)有計劃的技術(shù)性的創(chuàng)作與創(chuàng)意活動，是典型的創(chuàng)新活動。

在徐青看來這份工作既需要有仰望星空的想象力，也要有腳踏實地的執(zhí)行力。他和團(tuán)隊所面臨和經(jīng)歷的，依然是與其他軍工人無異的艱辛攻關(guān)。用他的話說：“我們這一行，不僅是個需要奉獻(xiàn)青春智力的事情，還是要流血流汗的事情。”

徐青在同事間有兩個綽號：一個是“問題大王”，一個是“拼命三郎”。因為他在工作過程當(dāng)中總喜歡不斷思考、“刨根問底”“深究到底”，工作起來完全不認(rèn)時間、不認(rèn)地點。只要遇到問題，不管何時何地一定要立刻解決。

“所以很多年輕人怕碰見我，和我一起干科研感到確實很累，要隨時隨地思考和解決我提出的各種各樣的問題和工作方向。急起來甚至能在凌晨給他們打電話探討問題，遇見我經(jīng)常是要么中午吃飯的時間沒了，要么晚上休息的時間沒了”。但事實上他又是很多年輕人再苦再累都愿意追隨的導(dǎo)師。從他身上，年輕人總能學(xué)到很多他們所看重的閃光點。

艦船研制離不開出海實驗，從普通的科研人員成長到總設(shè)計師，徐青沒少參與其中。一望無際的茫茫大洋，一艘宛如城堡的艦船漂浮其中，就算再大，在廣闊未知的大洋面前依然顯得如此微小，艱險難料，而人置身其中，更顯渺小。

這是一部展現(xiàn)人類渺小生命強(qiáng)大生命力的奇妙樂章：為確保實驗的全面性，徐青和他的同事們經(jīng)常刻意選擇在大風(fēng)浪的氣候下出海，測試船在大風(fēng)浪環(huán)境下的各項參數(shù)；在夜深人靜的時候，測試艦船輻射噪聲以及機(jī)械振動特性等。海上環(huán)境極其兇險，惡劣海況下，艦船的技術(shù)和實驗人員無論在任何情況下都必須要堅守崗位，當(dāng)艦船在風(fēng)浪中劇烈顛簸時，暈船率極高，吐也要吐在工作崗位上。

“所以我說我們這一行干的其實是一個‘風(fēng)險性極高’的活兒，一個不小心，哪怕是在某一細(xì)節(jié)上出錯，就是人命關(guān)天，就是整個工程大項目，是整個國家的損失。在風(fēng)險面前，我們冬戰(zhàn)三九，夏戰(zhàn)三伏地加班加點，通宵熬夜又算得了什么呢？”

用徐青的話來說：“這樣一份事業(yè)，工作辛苦，待遇不高，而大家拼的就是一種情懷。”這是一條沒有退路、沒有驛站的國防人生路。而他和他的團(tuán)隊所能做的，就是用心體會，細(xì)心發(fā)現(xiàn)，在繁復(fù)的工作中找到屬于他們的滿滿成就感和快樂感。

徐青總設(shè)計師在試驗現(xiàn)場指導(dǎo)年輕同志工作

持續(xù)改變追趕未來——期許做行業(yè)的領(lǐng)跑者

“我們的艦艇技術(shù)與西方國家相比，可以說從一開始的望塵莫及，到望其項背，再到如今可以與他們并駕齊驅(qū)，同臺競技，在某些方面甚至有所超越，傾注了幾代國防科技人的心血。通過我們的奮斗，已經(jīng)收獲了翻天覆地的轉(zhuǎn)變。”

徐青口中的改變，不僅有來自祖國海軍的日益強(qiáng)大，還有著他所帶領(lǐng)這支隊伍的日益壯大。改變不僅體現(xiàn)在技術(shù)發(fā)展上，同時也表現(xiàn)在管理上，包括科研體系建設(shè)、學(xué)科建設(shè)及人才培養(yǎng)等。

雖然平時很忙，徐青依然重視培養(yǎng)設(shè)計師團(tuán)隊。據(jù)他介紹，團(tuán)隊里的人才梯隊已經(jīng)完善，而他主要的精力放在對年輕人的帶動上。這支由他帶領(lǐng)的設(shè)計師團(tuán)隊，潛移默化地有著與他一樣的品格：對國防事業(yè)的榮譽(yù)感和責(zé)任感，善于從枯燥的工作中尋找快樂和追求價值的欲望和能力。

肩負(fù)著我國新一代驅(qū)逐艦的研制任務(wù)，他在不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)造的過程中，收獲的是豐碩的科研成果，對未來發(fā)展充滿了信心。他說：“未來的十年是我們要跨越的十年，也是關(guān)鍵的十年，就像長跑一樣，從追趕到平行到超越，其實超越這一步是最難的，因為你無可借鑒，我希望我們能夠成功跨越這一步，做領(lǐng)跑者。”在他內(nèi)心深處，位于海洋深處的那個美麗的夢想，讓他內(nèi)心充實，充滿動力。