公路工程的質量檢測與控制

丁春鵬

摘 要 公路事業作為國家基礎建設中較為重要的一部分，隨著我國社會經濟水平的不斷提高，公路事業的建設水平也有了一定的提高和發展，公路工程的建設質量直接關系著交通運輸事業的安全。在這樣環境背景下，加強公路工程的質量檢測和管理是公路建設單位發展的主要任務。本文主要圍繞公路工程的質量檢測問題，進一步探討了其質量控制措施。

關鍵詞 公路工程；質量檢測；控制

中圖分類號 U41 文獻標識碼 A 文章編號 1674-6708（2016）172-0271-01

近些年來，隨著我國經濟的快速發展，也帶動了我國公路的建設和飛速發展，取得了很大的成就，質量檢測和控制在公路工程中具有重要作用。公路工程質量檢測與控制是公路工程中的一項重要內容，在公路工程施工過程中，只有加強公路工程質量檢測與控制，才能預防質量事故的出現，避免一些問題的發生，從而提高整個公路工程建設的質量。由于在公路建設的過程中很容易受內外因素的影響，因此只有找出公路工程質量檢測與控制的重點，并加強控制，才能真正為整個公路工程負責，提高公路的質量。

1 公路工程質量檢測

首先，由于公路施工的過程中會牽涉到很多材料，材料的質量關乎工程的質量，因此為了加強對公路工程的質量的管理，必須要提高施工材料的質量。施工單位要重視材料檢測，允許合格的材料入場，杜絕一切不合格的材料進入。不僅如此還要對入場的材料進行隨機抽樣調查，從根本上保證材料的質量。比如說在施工的過程中要加強用土的質量控制，從而滿足公路施工以及建設的要求，同時還要加強水泥質量的檢測，加強對施工用砂以及石灰等所有材料質量的控制，從而為高質量的公路工程打下堅實的基礎。路基土、石灰土以及水泥穩定粒料和粉煤灰等眾多的材料都是施工中的重要材料，通常使用重型擊實方法來確定其最佳的水含量和最大的干密度，在此基礎上科學合理地確定水泥、外加劑等加入量，從而促進配合比質量的提高。不僅如此，還要對混合料的含水量進行檢測，使其滿足施工的需要，要合理控制骨料粒徑，使其小于31.5mm，并要適量增加外加劑，增強混凝土的和易性和強度。其次，為了實時地掌握工程的質量情況，必須對其進行跟蹤檢測，并及時解決其中的不足和問題。在跟蹤檢測的過程中，要以質量檢驗評定標準作為嚴格質量依據，以最科學、合理的檢測方法以及頻率對每一項工程都進行跟蹤檢測，從而實時把握工程質量的情況。除此之外，還要不斷檢測路基邊坡、低填方路段，增加檢測的頻率，從而從基礎上全面掌控工程的質量，及時處理其中的缺陷和問題，為公路工程的質量提供有力的保障。比如，公路瀝青路面的抗滑性能檢測，其質量檢測標準可參考表1。

2 公路工程的質量控制措施

2.1 材料質量控制

在材料質量控制中，對于施工單位來講首先要到料場進行實地考察，依照當地天氣、環境以及地理位置等相關因素選擇施工材料，以確保施工材料的質量選擇和當地實際情況相符。材料直接關乎公路工程的質量，因此要加強對材料質量的控制。為了切實地保證施工材料的質量，施工單位必須與可信的供應商合作，從而保證材料的質量，在采購材料之后，還要做好對其進行試驗、檢測，從而確保質量合格，避免購入劣等材料，還要加強對材料的抽檢，并把不同的材料分類堆放，加強材料的防潮、防濕，從而保障材料良好的性能，為施工提供高質量的材料，從而為公路工程的質量打下堅實的基礎。

2.2 路基質量控制

路基在公路工程建設中占據著重要的位置，因此要加強路基質量的控制，首先就是要對基底的垃圾、雜物進行全面地清理，從而切實地保證基底的干凈與清潔，為施工做好準備。在路堤填筑前，需要挑選一段試驗段，進行土料的填筑試驗，確定路基最佳的含水量和干容重。試驗段需要進行鋪土方式、厚度以及碾壓遍數和干密度等的試驗，確定最佳的施工參數和方法。在回填路基時要清理好雜物，保障回填符合相關的技術要求。路基填筑的部位不同，因此碾壓的方式也要有針對性。滿足碾壓和回填的要求。然后在此基礎上利用分層填筑以及壓實方式對路基進行填筑施工，從而切實地提高路基的施工效果，每一層都要進行質量檢測，每一層都要符合質量要求和標準，只有加強對每一層質量的管理，才能實現整體質量的管理和控制，從而確保整個公路工程中路基的質量。在碾壓的過程中使用振動碾壓機，并將其速度控制在2km/h～4km/h，碾壓的順序為先兩邊再中間，從而保證填料銜接緊密，保證路基的平整，直至沒有輪跡的時候方可停止。

綜上所述，公路建設是一項周期長、投資大的項目，具有較大的不可預見性，加強公路工程的質量檢測對交通運輸事業的健康發展至關重要，因此，只有不斷強化質量控制，才能不斷推動公路建設事業的長期發展。

參考文獻

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