陳麗艷
“共享經濟”時代:傳統企業如何應對?
陳麗艷
隨著Uber和Airbnb等獨角獸企業的突起,“共享經濟”成為全球經濟大趨勢。共享系統擴散速度在持續增長,由于在傳統市場較少的購買和隨之而來的很多困擾,共享經濟可能對已建立的行業造成了嚴重的威脅,文章以Uber與傳統出租業比較為例,給出傳統企業應對“共享經濟”的幾點建議。
共享經濟;Uber;傳統企業
共享系統主要是由擁有社交媒體的互聯網推動,便于大家渴望和分享他們的財產。共享經濟思維的本質是淡化所有權和使用權的界限,通過互聯網平臺,把閑置資源利用起來,為用戶創造更大的價值。普華永道估計,到2025年,在分享經濟的五個主要行業可能代表3350億美元的全球營業收入。
Uber和Airbnb兩只巨無霸獨角獸的崛起使“共享經濟”成為現實,Uber和Airbnb分別為出租車業和酒店業帶來了革命性的改變,同時肯定了共享經濟未來的巨大潛力。但是共享經濟除了在出租車業和酒店業產生作用,在以下幾個行業中都會產生影響:
快遞業:Uber在美國有一個同城的快遞服務Uber Rush,用戶在Uber上呼叫快遞,由就近的Uber司機將物品派送到目的地,在這個過程中用戶可以看到物品預計的到達時間和實時位置。這樣不僅充分利用空閑人員,并且根據地理位置尋找最近人員的方式也使快遞的時間得到節約。
家政服務業、教育和培訓業、個人服務業:共享經濟下的服務業與傳統服務業相比,更能享受個性化服務,更可能是在許多家庭有某些急切需求的時候提供服務,利用閑散時間和閑散人群,通過互聯網預約,到指定地點進行針對性的個性化服務。
新聞業、廣告和創意業:在共享經濟環境中,如果某事件發生或即將發生時,平臺就會發布采訪或廣告任務,平臺的注冊者可以選擇自己感興趣或適合的任務,采訪發布到平臺,并獲得相應的薪酬。目前,虎嗅和百度百家在創業報道方面就正在進行這樣的嘗試。
租賃業:Airbnb如今是租賃業的領頭羊,在酒店式的租賃業市場中占據著主導地位,同時用來滿足辦公短租租賃者需求的辦公租賃業也在飛速發展。
互聯網使共享更加簡單。而對于消費者來說,這似乎是一種降低成本、增強效益、便利和有環保意識的一種消費方式。因此,為了適應當前和未來日益增長的經濟區域內提供新收入來源的商業模式,企業應該了解并管理這一新興系統,這對傳統企業來說既是機遇又是挑戰。
Uber以效率釋放價值,將離用戶最近的車輛派給用戶,自動匹配和議價算法是Uber提升效率的兩大利器。Uber不需要司機自己搶單,而是通過自動匹配將訂單指定給最近的司機。其乘客與司機的即時、就近、精確、無縫連接等優點,受到了顧客的普遍歡迎。
Uber對傳統出租車行業形成很大沖擊。2014年9月,舊金山城市交通管理部門報告指出,市內出租車平均每輛每月載客次數從2012年3月的1424次下降到了2014年7月的504次,降幅超六成。Uber于2014年2月正式宣布登陸中國,目前Uber已經將其在中國大陸的服務覆蓋到了包括上海、深圳、廣州、北京、成都等9個城市。
Uber最明顯的優勢是避免了各種執照的監管。Uber專車的司機不會面臨出租車行業應有的準入要求、保險和稅收,它只需提供平臺就可促成交易。然而傳統出租車行業卻受到各方機構與法律的嚴格監管,運營成本比Uber要高出很多。所以一些大膽的消費者就會選擇這種經濟實惠的出行方式。雖然其帶來了一些兼職機會,避免了閑置資源的浪費,但對于Uber不斷出現的安全問題是其目前面臨的最大問題。
那么傳統出租車行業要利用安全可靠性來建立好消費者的認可度。不斷改善自身缺點,提高服務質量,摒棄“打車難”、司機拒載等問題。在加速發展的“互聯網+”背景下,傳統行業改變經營模式顯然是必要的。
就像《新資本主義宣言》作者烏馬爾·哈克指出的,如果傳統消費減少10%,而共享消費增加10%,那么傳統企業的利潤率將受到顯著影響;因此,如果傳統企業不能與時俱進,很可能會面臨淘汰的局面。
共享經濟正在悄悄地改變人們的生活方式。網絡技術、社交軟件以及消費者不斷變化的生活習慣都在促進這項革新。那么傳統企業究竟要如何應對共享經濟呢?
(一)找到共享經濟連接點,構建共享經濟模式
“互聯網+”的本質,是重構一切資源,使供需雙方以最低成本找到對方,最大限度地減少社會經濟體的摩擦力,甚至使人與人、行業與行業之間,基于海量的數據分析,創造全新連接點,利用幾何級數釋放出各種資源的最大效用。
中國多家房產中介以及地產公司在“互聯網+”的轉型壓力下,都紛紛借鑒Uber模式,實踐共享經濟的理念。例如易屋之家,2015年5月18日發布了第一款應用產品,短短90天內公開數據顯示平臺交易額已超過10億。這種借助互聯網軟件平臺,將獨立的經紀人創業制度與房屋買賣雙方結合起來,找到共享經濟連接點,最終達到低成本高效交易的模式,可能成為傳統房地產行業的新出路。
(二)了解共享經濟方式,提供共享場所
充分了解客戶需求,根據客戶所需轉變營銷模式。傳統企業應對共享經濟的另一種方法是承認并支持其客戶轉售產品,使用戶轉售掉舊物,為購買新的產品來騰出空間,以此變相增加銷售量。
以宜家集團為例,2010年在瑞典推出了一個在線平臺,允許客戶出售自己使用的宜家物品。在瑞典,該公司制定了忠誠度計劃,宜家家庭的成員能夠免費發布和出售他們的商品。表面上看的話,好像宜家公司推出這個平臺沒有任何經濟利益。然而,此次推出的二手家具市場中竟然出現了宜家多重優勢。首先,再分配舉措支持該公司的環保精神,誘使顧客更加認可宜家的產品。更重要的是,宜家提供了一個轉售舊物的免費市場,從而使宜家用戶為新的宜家產品騰出了空間,不僅沒有降低銷售,反而刺激了新消費。
(三)學習共享經濟模式,切掉中間環節
共享經濟,去中介化是核心內容。只有面對面的交易才能做到真正的零成本,這也是傳統企業一直要攻克的難關。
例如,零售電商可以讓直接相關的企業和消費者發生關系,減少層層代理所稀釋的利潤。使得連接共享經濟兩端的都為媒介和工具,而不是人。由于層層代理給消費者的感覺就是貴,是遭到眾多消費者詬病的模式,所以零售電商不太可能像微商那樣寄托于層層代理的模式來獲利。零售電商要真正做到“砍掉所有中間環節”的“承諾”,直接建立零售商與消費者的關系。
(四)掌握共享經濟運作,靈活交叉結合
“共享經濟”即企業經濟活動通過數字化的方式連接到一起,信息與資源以最快的速度得到共享和利用,這是一種全新的決策、運營和管理模式。除了作為銷售渠道,傳統企業還可以利用共享經濟企業作為新的服務資源,或者與其他企業合作共享平臺。這樣不僅僅可以增加服務人員、拓展服務范圍,還能夠給予企業更多的靈活選擇。
商業銀行在此表現的就非常出色,借助互聯網企業積累的大量數據庫,發揮自身的風險管理優勢,不僅打造了在線服務平臺,有效發掘新客戶群,降低零售成本,提升經營效率和收益,還借助互聯網企業加強對線下網點的智能化改造,發揮物理渠道在客戶輔導、業務拓展、服務展示等方面的特有優勢,為線上業務提供重要資源,實現線上和線下業務的協同發展。目前浦發銀行、興業銀行、中信銀行、廣發銀行、光大銀行等股份制銀行已與BAT(百度、阿里巴巴、騰訊)簽訂了戰略合作協議,而恒豐銀行與螞蟻金服在合作搭建銀銀平臺、建立互聯網金融戰略合作長期機制等方面達成了共識。
(五)看到共享經濟弱點,增強信用安全服務
共享經濟所依賴的核心即是在“信用”的前提下完成的,排除了法律與政府的監管,如何相信一個陌生的個體經營者,也是共享經濟平臺面臨的最大問題,所以傳統行業要提升自身核心價值。傳統企業應該明確自己的核心優勢,進一步加強鞏固自身長處,從而防御來自新進入者的威脅。
很多共享經濟平臺,安全是其缺點,例如短租和專車行業。只要人們有安全的服務需求,傳統行業就有其生存之道,所以,規范企業本身,避免安全事故發生,加強規范管理,既是應對之策也是長遠之計。
(六)趕超共享經濟發展,創造新型業務
對于有些擁有強大品牌和龐大客戶群的公司,它們具備足夠的創新實力和風險對抗能力,那么這些企業就可以利用共享經濟思維直接創建出新的業務。例如,汽車巨頭戴姆勒集團利用其閑置庫存的汽車,創建了與既有業務模式全然不同的共享租車服務Car2go,并且獲得了很大的成功。
“共享經濟”賦予人們消費者和擁有者兩種角色,使人們之間的互動更加活躍,在不久的將來,共享經濟連成的“網”將會觸及我們生活的每個角落。對傳統企業來說,這無疑將是一場惡戰。充分了解并運用共享經濟系統,通過構建共享經濟模式、提供共享場所、切掉中間環節、靈活交叉結合、增強信用安全服務和創造新型業務等方法,以此應對共享經濟的挑戰,找到適合這個時代新的生存模式。
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陳麗艷,上海海事大學經濟管理學院。
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1008-4428(2016)09-16-02