淺析高層建筑樁基礎施工技術

郭海燕 / 天津一建建筑工程有限公司

淺析高層建筑樁基礎施工技術

郭海燕 / 天津一建建筑工程有限公司

高層建筑的主要特點是具有較深的地基基礎和較大的垂直高度，對于高層建筑地基基礎與樁基礎的施工，是高層建筑施工的重點，其施工技術的好壞直接影響高層建筑的施工質量以及建筑的穩定性，所以必須把控好這項施工技術，保證施工技術的穩定性與安全性。

高層建筑樁基礎施工技術

隨著高層建筑工程在城市建設中不斷興起，也對高層建筑的樁基礎施工技術提高了要求。因此，需要施工技術人員對高層建筑的整體結構和施工的地質環境進行綜合性的衡量，以便選擇出最佳的地基基礎與樁基礎的施工技術，使高層建筑的施工達到國家建設標準，并確保建筑的工程質量。

一、施工現場準備工作

成樁前應清除施工現場的障礙物，例如施工區域內的電桿、舊建筑的基礎或其他地下構筑物等。此外，還要保持場地平整，高層建筑物的樁基一般是密布的群樁，因此樁機進場前，一定要平整作業區，確保樁機的垂直度。對于預制樁，不管是錘擊、靜壓還是振動打樁法，打樁機械自重都要比較大，在場地平整時還可鋪設一般為200mm左右厚度的碎石，這樣可以提高與打樁機械直接接觸的地基表面的承載力，避免打樁作業時樁機的不均勻沉降，而使得打樁的垂直度受到影響。如果鋪設碎石還不能滿足其規定要求時，可采用鋪設走道板，從而減小對地基土的壓力。灌注樁的方法可根據不同成孔方法做好場地平整工作。若是采用人工挖孔方法，在場地平整時就應考慮挖孔后的運土道路；若是采用鉆孔灌注樁，要考慮泥漿槽和排水溝的問題。鉆孔灌注樁硬地施工法，先在灌注樁施工區做混凝土硬地，與此同時，還要布置好泥漿池、槽及排水溝等，再在樁位處鉆孔成樁，這種方法使的泥漿有序排放，極大程度上提高了施工效率。

二、混凝土樁、鋼樁的成樁技術

目前，樁基礎施工的預制混凝土樁，可大致將其分為方樁、管樁兩類，而鋼樁具體包括H型鋼樁、鋼管樁。在實際進行混凝土樁、鋼樁的沉樁時，可根據設計的要求及項目施工的特點，分別選擇錘擊打入法、水沖樁法、振動沉樁法等多種方式。其中，倘若采用錘擊打入法、振動沉樁法進行施工，往往會出現擠土現象，由此即需要采取有效措施對施工地基與作業面周圍的土體結構變形加以控制；倘若采用水沖法進行沉樁，針對敞口混凝土樁、敞口鋼管樁可以內部注水、噴射水的方式進行施工，而對于混凝土方樁、H型鋼樁，則需要在其外部以噴射水的方式直接進行施工。

三、灌注樁的成樁技術

沖孔灌注樁施工可以分為鋼護筒安裝、成孔、灌裝成柱幾個方面進行。鋼護筒安裝是沖孔灌注樁施工的前期階段。鋼護筒起到導錘、固定樁孔位置、保護孔口及維持孔內泥漿水頭作用，準確安放鋼護筒是保證灌注樁質量的先決條件。在放鋼護筒時要確保平面位置和垂直度，用重物將其壓人土中并穩固，在鋼護筒外回填土并壓實。成孔是沖孔灌注樁施工的第二個質量控制點。制備泥漿并裝滿孔中，在孔口開挖溢漿槽，安裝泥漿回流裝置，保證泥漿循環使用。用沖孔機起吊沖擊錘，對準孔做自由落體沖擊，切削破碎巖層和沖擊土層成孔。由于泥漿密度較小，造成孔底沉渣浮起困難或安放鋼筋籠時碰撞孔壁使泥土跌落，所以清孔是保證樁質量的重要環節。灌注成樁的質量控制要從混凝土的控制開始，根據工程施工地質情況、氣候條件的不同，水灰比例、砂率等參數要根據設計要求進行調節。采用混凝土灌注車進行灌注，在灌注過程中要注意導管在吊入孔內時，其位置應居中，軸線順直，防止卡、掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。

沖孔灌注樁鋼筋籠施工一般采用外撥鋼筋籠錨固筋，在主筋上綁扎砼墊塊等施工技術，在進行鋼筋籠制作和安裝的過程中，要對鋼筋的存放、鋼筋籠的檢驗、制作、吊放等環節進行質量控制。鋼筋籠骨架根據設計長度分兩節制作，為了保證鋼筋籠順直，制作前先將主筋矯直并按照施工規范要求進行搭接焊，在加強箍筋上統一標定主筋間距，保證主筋順直。鋼筋籠吊放時，要再次檢查鋼筋籠的制作是否符合設計和施工規范要求。鋼筋籠主筋采用搭接焊，全長加工分兩段，用吊車分段吊起入孔。入孔的同時要清除骨架上的泥土和雜物，修復變形或移動的箍筋。

四、樁基施工常見問題的技術處理

(一)補送結合法

當打人樁采用分節連接、逐根沉入時，質量差的接樁可能會出現連接節點脫開的情況，可采用補送結合法。先對有疑點的樁進行復打，再頂緊松開的接頭，使其具有一定的豎向承載力；還有就是適當補上一些完好的樁，以補足整個基礎豎向承載力和補打的整樁可承受地震荷載。

(二)補樁法

一是樁基承臺前補樁，當樁距比較小時，可以先鉆孔，接著植樁，再沉樁；二是樁基承臺或地下室完成再補靜壓樁，這種方法可以利用承臺或地下室結構承受靜壓樁的施工反力，操作簡單方便，不耽誤工期。

(三)復合地基法

復合地基法是利用樁土共同作用的原理，適當的對地基進行處理，以提高地基的承載力，能有效分擔樁基的荷載。承臺下做換土地基。樁基承臺施工之前，把挖去一定深度的泥土換成砂石分層夯填，然后在人工地基和樁基上施工承臺。樁間增設水泥土樁。在樁承載力低于設計要求時，可以使用在樁間土中干噴水泥形成水泥土樁的方法，來形成復合地基基礎。

五、樁基礎施工中常見事故的預防

斷樁是當前來說比較常見的工程事故，按照一些案例的調查以及分析，我們總結出在成孔之后對于有地下水的時候又沒有立刻進行灌注混凝土以及沖壓是最經常出現的造成斷樁的情況，所以一定要控制好混凝土的輸送并且嚴格的將控巖層的坍塌度并且進行及時的沖壓，以此去降低斷樁現象的產生。

另外，地下的水壓力不勻稱，在灌注的過程中容易造成離析現象的產生。事前沒有對混凝土泵機和樁機等相應設備進行檢修，在進行施工的過程中造成停電和機器故障等造成混凝土供應不連續，時間停止太長產生了水滲透，最終導致了離析現象的出現。所以在進行施工的過程中一定要隨時的觀察地下水的位置線不超標，定期定時的檢查設備的完善程度，積極合理的安排混凝土的供給。

斜孔的產生也是比較多的，出現這樣狀況的原因主要是因為機械在運轉的過程中未被放正，在最開始的開孔時就不豎直，還有就是可能是因為在打入巖層的時候沒有選擇必要的方法。對于這種現象的防御措施有許多，主要就是在施工前期一定要對機械放置是不是平整進行檢查，不可以超出規范標準的界限；另外在打入巖層之前就應該檢查清楚施工點的地質特性，按照地質的材料去進行參考，在進行施工的過程注意觀察鋼絲繩擺動的一些情況，假如鋼絲繩不是一直往一個方向擺動的話，那么樁機就是垂直的。

六、結語

樁基礎作為我國高層建筑的主要基礎類型，其施工技術是否科學有效直接影響到了建筑的穩定性，對于維護我國人民的生命財產安全以及保證人們的生活質量都具有非常重要的現實意義。為此，一定要對高層建筑的樁基礎施工技術予以充分把握，并隨著社會的發展而予以不斷完善。

[1]楊航.樁基礎施工中鋼筋籠上浮問題分析與預防措施[J].高層建筑理論，2012（13）.

[2]李作山.鉆孔灌注樁的施工及監理淺析[J].北方交通，2012 （12）.