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淺探城市道路中的智能路燈節能控制系統

2016-12-26 18:16:30殷翔
居業 2016年9期

殷翔

[摘要]隨著我國社會經濟水平的不斷提升,市政工程中路燈照明系統的使用有了更為嚴格的要求。現階段,國家財政費用成本支出中路燈照明費用占據著較大比例,因此,對路燈照明節能系統進行合理運用,能夠有效降低照明成本,同時也能夠減少交通事故的發生幾率。“節能減排”是目前我國實行持續發展必不可少的條件,基于此,筆者結合自身工作經驗,對路燈照明系統現狀以及智能路燈節能控制系統進行詳細闡述。

[關鍵詞]城市道路;智能路燈;節能控制

文章編號:2095-4085(2016)09-0055-02

路燈作為城市的標志物體之一,是城市發展的窗口和基礎性設施建設,能夠直觀的反映出城市經濟水平與風貌,但因其屬于利用人工控制的方式,增加了人力勞務成本,路燈徹夜工作,也會增加電力資源的消耗。雖然發達國家使用的隔盞路燈照明的方式,有效改善了電力資源消耗問題,但在實際使用過程中,常出現照明效果不均勻與路燈壽命縮減的狀況。基于此,開發穩定且節能效果較好的智能路燈控制系統是當前人們首要面臨的挑戰。

1原有路燈節能的控制措施

我國在對路燈進行節能控制時,主要采取的措施包括輔助節能設備和控制方法的完善兩種,通過兩種措施來實現節能目的。

第一,輔助節能設備。這種方法具體是對路燈裝置進行優化,從而達到節能目標,其主要包括兩方面,一方面是節能光源的運用,在原有光源中以白熾燈以及LED燈等實現節能,其具有相同照明效果卻能將能耗降至最低的優勢;另一方面是降壓式裝置,在路燈節能控制方面,我國選擇這一控制方法比較寬廣,其應用原理為結合實際輸入電壓,對電網電壓進行不同檔的降低,可以分為5V和10V等,進而實現節能。

第二,控制方法。在對路燈進行節能控制時選擇時控節能,其原理為將時間作為判斷標準,分析路燈何時完成開關閉合工作,無論影響因素有哪些,都需要在固定時間內完成路燈的開關閉合工作,除此之外,由于四季不斷變化,還需要相關人員對開關時間進行優化,使其在完成照明工作的同時,達到節能控制的目的。

2智能路燈節能控制系統設計方案

智能路燈節能控制系統設計方案的提出與原有路燈節能控制措施之間存在息息相關的聯系,以原有路燈節能控制為原理,利用智能化的運用,實現路燈節能的簡易化控制。其中智能路燈節能控制系統設計方案主要以計算機和人工智能為理論技術研究對象,結合模糊控制和專家系統、神經網絡、自學控制以及自應控制等技術手段,降低路燈電力資源過度消耗的問題。

當前在市場中采用的節能型路燈主要以太陽能、LED路燈為主,其中太陽能路燈是指在白天條件下,路燈中具有的蓄電池,能夠利用太陽能完成自動充電工作,晚間可自行放電,完成路燈照明工作。在此過程中,雖然能夠降低交流電的使用,但也具有成本高和可靠性差的缺陷,因此,在實際使用過程中,應用范圍較窄;LED路燈具有節能高效、使用壽命長的優勢,一般情況下,LED路燈亮度想要與高壓水銀燈的亮度相同,需將其消耗功率控制在40W左右,經過實際結果的調查,LED路燈具有使用范圍大、前景良好的優勢。由此可見,智能路燈節能控制系統具有人工調光和單燈控制、遠程監控以及系統維護等特點,可以利用多種控制方式,實現電力資源節約的目的。

2.1智能路燈節能原理

在智能路燈的實際使用環節中,能夠根據自身需求,對輸出電壓進行自動調節;在高電壓電網使用過程中,可自行開啟燈具保護功能,在保證燈具使用壽命的前提下,對電力資源實現節能目的;在光照需求度較大的照明現場中,利用環保型能源與綠色照明的運用,從雙重意義上實現節能減排的目標;根據路邊實際條件,對路燈的照明功能進行情境變化,即“以人為本”原則的運用,真正實現按需調亮、實時調亮的節能工作。

2.2關于智能路燈的節能設計

智能路燈內部涵蓋可自動控制的節能裝置,在工作時,受到路面光信號與噪聲信號的影響,可自動傳輸至光感器內,通過光感器的判斷,最終實現智能路燈的啟動工作,其具體智能路燈線路如圖1所示。

2.3智能路燈無線通信的運用

在對路燈進行控制時,具體控制方法包括時控與光控兩種,這兩種方法只能控制路燈開關,想要對路燈進行全面控制則需借助人力完成,帶來不同程度的浪費現象,基于此,智能控制系統隨之誕生,它是由計算機技術以及通訊技術結合而成,具有遙測和遙信、遙控的作用。對于傳統路燈資源而言,不僅需要敷設電纜,且工程較復雜,因此該設計通過無線路燈的控制系統,降低人力、物力的投入,從而達到節能目的。

2.4智能化終端路燈節能系統控制

在智能路燈節能系統設計中,其終端主要由智能控制器和光照傳感器、驅動電路三部分功能組合而成。具體工作流程為利用光照傳感器完成光信號的采集工作,之后通過智能控制器的運行,判斷是否需要對路燈進行開啟,同時,智能控制器結合計時系

統的運用,當時間超出控制的范圍,路燈亮度會自動降低,當檢測路燈周圍200m范圍內存在行使車輛時,智能控制器會利用信號傳輸,將路燈亮度降低,智能路燈節能系統的運用,能夠真正實現車輛照明與節能減排。

3結語

綜上所述,在路燈節能系統設計過程中,需按照規定要求,對其節能系統進行整體化結構的控制,從智能路燈節能控制系統的核心部分出發,利用對相關電力資源數據的處理,實現可變電抗器的信號控制與路燈調壓工作。因此,智能路燈節能系統設計方案的提出,不僅是國家經濟水平提升的體現,也是科技進步的重要轉折。

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