淺談公路邊坡的穩定性

劉瑞城

[摘要]隨著經濟的迅速發展，在交通建設中邊坡作業備受關注。其中邊坡的穩定性研究對公路工程影響較大。如果公路邊坡施工出現問題會給整體公路工程的驗收工作帶來不良影響。本論文將其穩定性的作用因素作為切入點，提出了具有可操作性的對策與建議，期望對今后的工程有所幫助。

[關鍵詞]公路；邊坡；穩定性

文章編號：2095-4085（2016）09-0110-02

影響公路邊坡失穩并非單一因素，一般是由各類因素產生。防護工作應綜合考慮，使邊坡的穩定性得到有效保障。

1公路邊坡的含義

邊坡即路基兩邊構建起來的有著一定坡度的坡面，其作用是讓路基的穩定性有所保障。公路邊坡包括下邊坡和上邊坡。路基下邊坡一般為填土路堤。通常情況下，和高度不一的路基邊坡相比，砂性土邊坡更易于受到坡面流水的洗刷作用，和有著較低壓實度的邊坡相比，具有較高壓實度的邊坡有著更佳耐沖刷性能；作為一種斜坡，上邊坡是由人力開鑿而成，在降雨、融雪、凍脹、風化等作用下容易受到破壞，如不加以防護，破壞作用易加劇。在冬天易于因積雪問題而導致其強度有所下降、坡腳出現濕軟問題，上層土體由于不具備一定的支撐力量，而易于分崩離析。

2邊坡穩定性概述

邊坡穩定性主要與人為和自然因素有關。邊坡的設計與施工結合多方面因素來衡量考慮，才能提高其穩定性。在初期，設計師須保證邊坡具備合適的坡度，不然會給后期作業的成效以及質量帶來不良影響，要秉持整體經濟適用的基本準則，也就是邊坡不得設計得過于平緩，不然會強化斜坡面匯水性能，存在其穩定性。假設其匯水面積超過一定范圍，應當增設臺階來解決。在其設計階段，應當將應力釋放問題的因素考慮進去，可通過自然休止角來化解，使之得以協調統一。因為邊坡滑塌大多出現于多雨季節，為此對于“邊坡防排水”問題也需要引以為重。

3影響邊坡穩定性的因素

3.1人為因素

施工和設計人員對于工程質量控制有直接影響。尤其是施工失誤都會直接影響到作業的整體質量與穩定性。工地施工時將排土場設在作業地周圍，造成邊坡承載量超大給工地帶來滑坡塌陷等安全隱患，波及其結構的穩定性，引發填方上部建筑物出現重大事故，比如位置有所偏移、傾斜倒塌以及開裂等。

荷載超負荷是導致滑坡事故發生的原因之一，施工前應對荷載因素加以分析，避免此類事故的發生。人為因素主要包括不恰當的坡腳開挖、不合理的加載方式、過度的山坡開挖等。

3.2降水影響

水會對邊坡巖體產生破壞，同時導致邊坡不穩定。邊坡含水量大使邊坡材料軟化，降低邊坡的強度失去穩定性。如極端天氣，大暴雨天氣，公路邊坡的坍塌現象就會發生，如不采取有效施工措施就會造成嚴重后果。

3.3地質構造影響

邊坡的穩定性在一定程度上，也會因其地質結構而異。假設巖體中出現斷斷續續的結構面，會生成不少小面積的碎塊，使其強度得以進一步減小，如果不加以控制，巖體間最終會出現滑動問題，加劇邊坡的失穩問題。

風化也是邊坡失穩的因素之一。它不僅會影響到作業質量，也是潛在的危險因素。風化的影響因素較多，比方說溫度的變動、巖石自身因素、巖體構造、內部震動以及積水等。從中不難得知，其強度是和其巖石的嚴重性成反比的，越小則越嚴重，在降雨天氣的影響下，其風化速度也會隨著雨量的增多而加快。

3.4地質材料影響

材料對邊坡穩定性的影響作用較為明顯。成巖時間、膠結情況、組織以及類型會因地質材料而異，其風化能力以及力學強度也會有所不同，為此其穩定性會受到材料優劣的直接影響。

3.5地形因素影響

地形的成因分為兩類情形，先天因素以及人力作用。其核心表現形式有邊坡的寬度、走向、高度、傾斜度等，其穩定性也會因之而波動，在影響其穩定性的眾多因素當中，坡度的影響效果最為顯著。

4強化邊坡穩定性的措施

保持邊坡的穩定性才能維持公路建設。在工程修建中大量的深陷變形，邊坡失穩等問題的存在，給其使用功能帶來了一定影響，并且這一施工質量問題，也會給國民經濟健康可持續發展帶來阻礙。

4.1截排水處理

截排水工程主要包括地面排水系統與地下排水系統的質量施工。前者側重于清除地面以及地表的積水，進而保證其巖體構造不會受到積水的影響。因此，為規避沖刷以及沖漏給邊坡作業帶來不良作用，地面排水溝在作業期間，應當采用砂漿砌筑。并且，應當盡可能采用盲溝設計，使其穩定性得到保障，且能夠有力抑制路基病害問題。

4.2邊坡防護處理

為了規避邊坡表層的沖漏問題，可以在其表層種植草皮，進而優化土層構造，起到加固作用。因此，應選擇適于草皮生長的季節種植草皮。此外，在應用骨架式漿砌建筑構造期間，為了讓土質更加穩固，一定要將草皮種在骨架內，并且要確保其內部的填土是嚴密而厚實的，進而規避沖刷引起的沖漏以及滲漏問題。

5結語

總之，對于我國公路工程的安全運營而言，公路邊坡的穩定有著極其關鍵的實踐意義，它也是規避不同類型坍塌事故出現的一種有效保障。因此，我國應當加大研究力度，科學評估影響邊坡結構穩定性的客觀因素，從而促進公路工程健康發展。

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