閩商闖四海
“春運必備神器”曾18年快增長
閩商闖四海
方便面產業(yè)在中國曾經歷連續(xù)18年、年均20%以上的快速增長。但是,現(xiàn)在轉折點出現(xiàn)了。
近期全球領先的管理咨詢公司貝恩與凱度消費者指數(shù)聯(lián)合發(fā)布了2015年《中國購物者報告》,報告顯示,2015年中國快速消費品市場的銷售額增速只有3.5%,為五年來的最低點。其中,此前被看做常勝將軍的方便面銷售出現(xiàn)了12.5%的下降。啤酒下滑3.6%,其中廉價啤酒消費下滑程度明顯高于高端啤酒。
其實方便面不是去年才開始銷售下降,更早之前已經開始疲軟了。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2014年方便面消費者的數(shù)量同比下降了25個百分點。類似情況也發(fā)生在啤酒行業(yè)中。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2014年我國啤酒產量完成4921.9萬千升,比上年同期下降0.96%,產量凈增長-47.6萬千升。這是24年來我國啤酒首次產銷量首次同比下降。2015年這一趨勢得以延續(xù)。全國規(guī)模以上啤酒企業(yè)470家,完成釀酒總產量4715.72萬千升,同比下降5.06%。
不僅僅只有這兩種產品產銷量下降,據(jù)了解,在2015年,糕點、糖果和冰淇淋這些傳統(tǒng)食品銷量跌幅均超過11%。
俗稱“春運必備神器”的方便面,也經常被各類專家作為經濟發(fā)展晴雨表,甚至還有“方便面指數(shù)”,大致意思是,方便面的銷售量和銷售額可以用來來衡量中國人整體消費行為。這種衡量,在一段時間內事有一定借鑒意義的,但并不能說有多少權威性或者說指標性。
方便面銷售下降,是經濟發(fā)展到一定程度的必然。我們不說味道、營養(yǎng),我們就講需求。
“春運必備神器”是方便面的一種雅稱,從中可以看出,春運期間方便面是一種剛需。這是以前綠皮火車的事。遙想當年,小喬初嫁了。搞錯了,就是以前吧,火車速度慢,還有火車票不好買,然后外出的農民工過年回家鄉(xiāng)需求大,這樣才有了“春運必備神器”的雅稱。
現(xiàn)在高鐵橫貫南北,鏈接東西,飛機也是瞬間直達,私家車早就泛濫成災,綠皮火車還有幾部在運營?
換句話說,交通升級了,大家不需要擁擠在火車站等幾天買票,更不需要在火車上熬一天一夜,基本上都是朝發(fā)夕至。更遠的地兒,那就是“千里江陵一日還”了。交通升級到來的空間距離縮小,是消費升級最佳佐證。
30年前,大街小剛跑滿了自行車,那浩浩蕩蕩的自行車大軍,才是中國最鮮明的時代特色。現(xiàn)在你到街上去看看,有幾輛自行車?主干道都被小車擠滿了,而自行車道或者人行道,也是塞滿了電動車。
這樣看來,方便面退潮,其實是消費升級的必然。