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專家門診

2016-12-14 12:56:48熊榮華
汽車維修與保養(yǎng) 2016年9期
關(guān)鍵詞:發(fā)動機故障

專家門診

主持專家:邵青(本刊編委會委員)

1998年起從事汽車維修工作;

2004年至2010年8月?lián)螉W迪4S店技術(shù)總監(jiān);

現(xiàn)任北京邵青汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理;

2005年至今擔(dān)任北京交通臺FM103.9服務(wù)熱線特聘奧迪維修專家;

2012年獲交通運輸部職業(yè)資格中心工程師考官資格;

北京電視臺《法制進行時》欄目特聘汽修專家;

新浪汽車網(wǎng)、汽車之家、搜狐汽車網(wǎng)、易車網(wǎng)特邀奧迪車專家。

2010年的奧迪A4,車速快時經(jīng)常提示輪胎漏氣,但檢查過后根本沒有滲漏的地方,請問是怎么回事?

邵青:奧迪A4 B8帶胎壓監(jiān)控的功能是通過ABS系統(tǒng)來監(jiān)控的。如果胎壓低于標準值0.3,就會發(fā)生報警。輪胎打氣的時候要注意,將氣壓先打到2.5,然后在組合儀表里的MMI系統(tǒng)里面存儲一下,觀察情況。如果再次報警的時候,重新用氣壓表校準4個胎壓,看看哪個輪胎的胎壓低于預(yù)定值,ABS系統(tǒng)胎壓監(jiān)控出誤差的概率是很小的,故有可能是輪胎微漏。

新購入的奧迪A6L不到一年,正常保養(yǎng),但儀表盤總顯示“請檢查發(fā)動機”,該如何解決?

邵青:“請檢查發(fā)動機”是電子儀表盤提示的,有可能是發(fā)動機系統(tǒng)有故障,引起的中文提示,檢查一下發(fā)動機。有的時候節(jié)氣門系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,或者節(jié)氣門臟污、發(fā)動機抖動,都可能引起此報警。

一輛2014年的奧迪A4,行駛30 000km,踩油門時叫桿嚴重,該怎么辦?

邵青:首先應(yīng)該對發(fā)動機進行系統(tǒng)的檢測,尤其是檢查空氣流量計還有爆震傳感器有沒有相關(guān)的故障,如果都沒有問題,可將火花塞拆下,用內(nèi)窺鏡觀察燃燒室里的積炭情況,如果積炭較多,需將燃燒室積炭用免拆的方式清除干凈,再去試車。多數(shù)情況下,積炭清完后,故障便可消失。

一輛奧迪A8,在行駛中感覺后備箱里有東西來回晃蕩。實際上后備箱里什么都沒有,這是怎么回事?

邵青:可以檢查一下是否為底大邊里有水導(dǎo)致的。因為該車是全鋁車身,在洗車或者下雨的時候,天窗里流出的水會流到底大邊里,而且水不易排出。所以在加速、制動或轉(zhuǎn)彎的時候,就會聽到后備箱里面有異響。此外,備胎固定不好的話,也會有噪音。

主持專家:林賀

主持廣播節(jié)目15年;

北京交通廣播專業(yè)汽車節(jié)目編輯、策劃人、主持人;

2012年獲得全國播音主持“金話筒獎”;

主持廣播節(jié)目15年,所主持的節(jié)目同時段市場占有率排名第一;

在北京車圈有影響力、號召力,曾擔(dān)任京城4S店評選總執(zhí)行人;

對二手車流通領(lǐng)域研究頗深,是目前廣播界專家型主持人的代表。

新車行駛了2 000km,EPC燈亮了3次,重新打火就沒事了,請問會不會有安全隱患?

林賀:EPC燈亮一般有兩種情況,一是節(jié)氣門臟污,可以通過電腦檢測出節(jié)氣門的開度,如果開度達到3.0左右就會引起EPC燈報警。如果節(jié)氣門的開度低于這個數(shù)值,那就要檢查節(jié)氣門的插頭,因為節(jié)氣門本身出故障的概率特別低,多數(shù)時候都是因為插頭接觸不良而引起的。如果是新車出問題的話,還要考慮節(jié)氣門插頭有沒有人拔插過,是否有松動。

車輛啟動后有聳車現(xiàn)象,請問這是油路供油不暢造成的嗎?

林賀:通常情況下,我們怎么去試油路的癥狀呢?感覺后勁不足,且動力偏弱,而且重復(fù)踩油門,發(fā)動機也沒有抖動的情況,這是典型的油路的癥狀。但如果是電路故障的話,在爬坡或急加速的時候,車身容易發(fā)生抖動,這就是“失火”。如果爬坡時用力給油仍感覺動力不足,但車身沒抖動,則是供油壓力低,或者是空氣流量計這類油路的傳感器出問題了。

2015年的奧迪Q5,行駛8 000km,一直都在城市里行駛,現(xiàn)在感覺上高速動力不足,該怎么辦?

林賀:我們在實際檢修中發(fā)現(xiàn)有很多車是因為節(jié)氣門臟污,從而引起了發(fā)動機的動力不足現(xiàn)象。建議先檢查一下節(jié)氣門的開度,因為長期在市區(qū)低速行駛,節(jié)氣門臟污的速度可能會超乎我們的預(yù)期。另一點需要注意的是,該變速器有學(xué)習(xí)模式,即學(xué)習(xí)車主的換擋習(xí)慣,如果平時總是緩踩油門的話,換擋總是會提前升擋,提前升擋就會導(dǎo)致發(fā)動機的動力不足。但如果平時油門踩得急,比如經(jīng)常跑高速的話,車開起來就順暢。因為1 500r/min換擋和1 800r/min換擋,是不同的動力感覺,所以我覺得該車需要適當(dāng)?shù)睦咚佟?/p>

主持專家:趙林

中國汽車工程學(xué)會高級工程師;

國家高技能人才庫專家;

山東省汽車維修首席技師;

擔(dān)任過多個品牌的售后技術(shù)總監(jiān);

易車網(wǎng)解答專家,山東交通廣播電臺特約專家;

全國汽車職業(yè)院校教師職業(yè)能力大賽、中國汽車工程學(xué)會巴哈大賽賽事裁判。

請問一臺2014年的寶馬X1,由于下雨時車輛涉水行駛導(dǎo)致發(fā)動機進水,修理發(fā)動機裝配好后,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機抖動,但檢測均正常,請問是哪里的問題?

趙林:不知道該車怠速和加速是否都受影響?因為是進水車輛,故應(yīng)檢查油箱里是否有積水,碳罐系統(tǒng)是否有問題,這些原因均會導(dǎo)致抖動。另外,正時精準性要確認,之前遇到過氣門搖臂脫落的現(xiàn)象也會引起抖動,往往伴隨有異響,可以仔細聽一下發(fā)動機。

趙老師您好!請問一輛2 0 0 7年的自動擋1.8L三廂福克斯,行駛了1 6 0 0 0 km,現(xiàn)在發(fā)動機故障燈亮,電腦檢測顯示“P0460:油位傳感器電路;P2008:進氣歧管通路控制電路開路,缸組一。”請問是什么原因?

趙林:從你描述的故障和故障碼來看,兩個故障碼應(yīng)先重點檢查P2008,需要檢查一下位于進氣歧管的電磁閥,其作用是控制可變進氣道,應(yīng)該測量電磁閥的電阻值。考慮到故障時有時無,插頭虛接的可能性也有,電磁閥損壞的可能也較大,這算常見故障。此外,需要提醒一下該車有兩個電磁閥,應(yīng)注意區(qū)分,不要更換錯誤。

趙工你好,帶有一鍵啟動的車輛在啟動時,是一直按壓著啟動鍵還是點一下立即松開,哪個是正確的,操作不當(dāng)是否對車有損害?

趙林:采用一鍵啟動的車輛,從設(shè)計角度本身就有很多條件控制和保護,很多人都認為長按啟動鍵,啟動機會受損傷,其實這個沒有必要擔(dān)心。當(dāng)你長按啟動鍵時,車輛ECU接收到車輛已經(jīng)啟動后的信號,自動切斷啟動按鍵的信號,不再給啟動機供電,此時啟動機就會自動停止工作,因此只要正常操作就可以了。

趙老師您好!請問車輛前保險杠里面有一個黑色塑料盒子,上面連接的是空氣濾芯殼,不安裝會對車輛有影響嗎?

趙林:你說的這個零件是進氣諧振箱,它的作用就是消除進氣噪音,改善進氣空氣流的波動,不安裝的話加速會有噪音。另外,在雨季天氣諧振箱還能減少發(fā)動機涉水的可能,因此需要安裝。同時也提醒一下,車和人一樣,任何一塊骨頭都不是多余的,都有它的作用,所有的設(shè)計和安裝都有它的道理,請不要隨意拆卸任何零件。

有一臺豐田皇冠轎車,車主反映天氣熱時行駛久后,空調(diào)就會偶爾失效不工作,檢測后發(fā)現(xiàn)不缺氟,但水箱較臟且被堵住了,于是清洗了水箱,可故障依舊,該如何解決?

趙林:從你的描述我推斷車輛進入一個類似保護的狀態(tài)下,應(yīng)該用電腦檢測車身電器部分是否有故障,清洗水箱是有必要的。建議連接診斷儀跟車行駛,讀取車內(nèi)的數(shù)據(jù),該款車的壓縮機是控制流量型的,因此需重點查看空調(diào)目標壓力控制電流和實際輸出壓力值的對比,如果有異常的話就是壓縮機的問題。

我是剛開始做修理工作的維修人員,請問現(xiàn)在四驅(qū)版本的SUV如果需要拖車時,我用軟托怎樣是正確的?如果拖車不當(dāng)會導(dǎo)致故障嗎?

趙林:這個問題還是需要引起重視的,在拖四驅(qū)SUV時最好用板車,而且現(xiàn)在保險公司均提供免費拖車,可以讓車主聯(lián)系保險公司。如果需要你去拖車,最好要拆掉傳動軸,且應(yīng)短途低速,否則可能會造成差速器等部件的損壞,從而承擔(dān)不必要的損失。

一輛車在開空調(diào)狀態(tài)下加油門時發(fā)動機敲缸,但不開空調(diào)無問題,車輛曲軸皮帶輪膠有疲勞開裂現(xiàn)象,有人說應(yīng)檢查空調(diào)壓縮機,對嗎?

趙林:從你描述的曲軸皮帶輪膠有開裂狀況看,該車行駛里程應(yīng)該較長,發(fā)動機內(nèi)部或許存在一些磨損,開空調(diào)會增加發(fā)動機的負載,因此會有比較明顯的聲音。所以不一定是壓縮機本身的故障,不要盲目更換壓縮機一類部件,應(yīng)該找有經(jīng)驗的師傅去試車,鑒別一下到底是發(fā)動機還是外部附件的問題。

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