淺說車身校正設備的變遷

◆文/江蘇　張啟森　朱楓

淺說車身校正設備的變遷

◆文/江蘇張啟森朱楓

汽車由于受到碰撞、追尾、傾覆等原因，容易引起車身和車架變形。車身校正是指通過校正設備將其拉伸，使其恢復原始性能、形狀和尺寸，及通過一定的外力將因事故損壞或疲勞損壞的部位修復到車輛出廠時技術標準“狀態”的過程。

隨著汽車維修設備越來越先進，在對車身進行支撐、承載和維修的過程中，可有效對縱梁、橫梁、門柱及下邊梁等各種結構件部位進行夾持，利用合理的工藝進行修復。同時各種校正設備均自帶或外帶測量系統，使得車身維修的精度大大提高。下面我們簡要介紹車身校正設備的變遷情況。

1.簡便式校正設備

在傳統車身維修或條件簡陋的作業過程中，采用手推、葫蘆(圖1)等簡便設備進行拉伸修復，通過鉤拉、敲擊相關損傷部位，恢復其疲勞或彈性變形。這種維修工藝精度差，工作不可靠。

圖1　簡便式校正設備

2.地框式校正設備

地框式校正設備(圖2)適合于小型的車身維修車間使用，因為當頂桿、主夾具和其他動力輔助設備被清理后，校正作業區就可以用作其他用途，有利于車間面積的充分利用。在車身上進行校正操作時，借力塔架隨時可以提供拉力。

圖2　地框式校正設備

3.MINI車身大梁快速校正器

MINI車身大梁快速校正器(圖3)常適用發生刮、蹭等小事故車輛需快速拉伸校正的場合，同時能充當舉升機使用，對底盤進行檢修、拆卸、裝配、零部件的拆卸及裝配，與無塵干磨配合及電子底盤測量儀配合使用。

車身大梁快速校正器可使維修車輛的拆卸和修理在一個工位完成，減少不必要的車輛移動，節約時間，事故車輛上架非常方便和簡單，可在360度范圍內拉伸。

圖3　MINI車身大梁快速校正器

MINI車身大梁快速校正器，解決了車主用戶在車輛發生碰撞后的車輛快速修復。車身的修理精度、維修效率得到了極大提高，修理企業得到更多的效益回報。

4.平臺式校正設備

車身平臺式校正儀主要由工作平臺、升降支架、塔柱、塔柱連接機構、油泵和附件等組成。通常將事故車身移動到平臺上，并進行有效地固定，采取一定的手段措施和合理的維修工藝對車架、縱梁、橫梁、門柱及下邊梁等骨架部位進行修復。

平臺作業式校正儀結構簡單，維修快捷、耐用。事故汽車(車身)可方便地移動平臺，且工作平臺可以自由地下降和舉起，塔柱可在工作臺的外周邊移動。因操作便利、價格適中、效率高，因此目前在很多汽車4S店和修理廠應用極為廣泛(圖4)。

圖4　平臺式校正設備

5.定位夾具式校正設備

帶定位夾具的車身校正儀是通過定位夾具來固定、定位、測量車身底盤部位重要的點，不僅可以將校正設備通過滾輪移動到修理車身下方，將其舉起，而且還可以直接進行測量、定位和拉伸(圖5)。

在帶定位夾具的車身車身校正儀上，除了固定夾具固定車身外，可以提供很多定位夾具去固定測量定位需要校正的點，如前后橋的固定支撐點、發動機的裝配點、水箱或保險橋固定點、底盤車身設計的工藝點。有了這些定位夾具，就不用擔心在拉伸變形部分會影響到其他點的變形。

總之，汽車維修設備的改進決定了汽車的維修方式的改變、維修工藝的提高和技術的進步。維修設備既決定了維修方式，也決定了汽車的性能，只有合理應用維修技術和設備，才能使汽車繼續保持它的整體性能。

圖5　定位夾具式校正設備

(作者張啟森、朱楓單位：江蘇省無錫汽車工程中等專業學校 )