吉林省果蔬冷鏈物流質(zhì)量安全對(duì)策

董兵

摘要：吉林省實(shí)現(xiàn)果蔬冷鏈物流質(zhì)量安全體系建立的前提是建立一套可操作性強(qiáng)、科學(xué)靈敏的指標(biāo)體系。本文對(duì)提高吉林省果蔬冷鏈物流發(fā)展質(zhì)量安全方面結(jié)合吉林省實(shí)際情況提出對(duì)策，使果蔬冷鏈物流全程有重點(diǎn)的有目的性地進(jìn)行監(jiān)測(cè)，保證果蔬產(chǎn)品質(zhì)量安全。

關(guān)鍵詞：吉林省；果蔬冷鏈物流質(zhì)量；安全對(duì)策

提升果蔬冷鏈物流質(zhì)量安全，可以降低果蔬類產(chǎn)品在物流過(guò)程中的損失，降低資源浪費(fèi)與成本損失，規(guī)范的管理體制與方法還可以降低冷鏈物流的作業(yè)成本，也符合可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。大力發(fā)展果蔬冷鏈物流質(zhì)量安全的過(guò)程中，需要各個(gè)相關(guān)單位的共同努力，國(guó)家政府也應(yīng)該加大對(duì)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施方面的投入資金，積極扶持冷鏈物流的發(fā)展。

一、果蔬冷鏈物流質(zhì)量安全管理體制建設(shè)

由于我國(guó)冷鏈物流發(fā)展其起步較晚，果蔬冷鏈物流的管理體制尚未擺脫管理混亂的問(wèn)題。急需建立并完善行業(yè)內(nèi)統(tǒng)一的規(guī)范化管理體制，使得果蔬冷鏈物流的質(zhì)量安全得到最大化的保障。首先，建立以果蔬類產(chǎn)品為主體的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)專門管理機(jī)構(gòu)，通過(guò)由上到下得管理體制，分別完成政策的制定與完善，日常行政管理與提出咨詢建議等工作。流程清晰，管理體制完善可靠；其次，部門共同管理果蔬冷鏈物流質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理機(jī)構(gòu)，蔬冷鏈物流的配送環(huán)節(jié)可以由多個(gè)運(yùn)輸部門分別管理負(fù)責(zé)不同問(wèn)題，這種管理體制在垂直化管理的每個(gè)節(jié)點(diǎn)平面通過(guò)水平化管理，明確不同分工與責(zé)任，使得管理透明，機(jī)構(gòu)之間方便協(xié)調(diào)。

二、果蔬冷鏈物流質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

果蔬類產(chǎn)品冷鏈物流管理體系主要包括兩個(gè)方面，分別是行業(yè)內(nèi)管理標(biāo)準(zhǔn)和物流過(guò)程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。隨著冷鏈物流不斷地發(fā)展，其管理體系也應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)。果蔬冷鏈物流是一項(xiàng)繁瑣的系統(tǒng)性工程，但無(wú)論哪種物流體系，各環(huán)節(jié)的質(zhì)量保證無(wú)疑都是核心中的核心。所以應(yīng)高度重視其統(tǒng)一的管理體系建設(shè)，讓果蔬產(chǎn)品的采摘生產(chǎn)，流通加工，倉(cāng)儲(chǔ)，配送運(yùn)輸，包裝，食品殘留農(nóng)藥化肥，有害微生物含量等方面都可以找到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，且行業(yè)內(nèi)這種統(tǒng)一的規(guī)定還需具有較強(qiáng)的可操作性與可檢驗(yàn)性。如加拿大食品檢疫局（CFIA）作為國(guó)家唯一食品安全檢驗(yàn)檢疫管理機(jī)構(gòu)，根據(jù)現(xiàn)在國(guó)際流行的HACCP原理來(lái)制定相關(guān)食品安全法律法案（FSEP）。此法案在果蔬類與禽類等產(chǎn)品行業(yè)內(nèi)都可以使用。另外還可以通過(guò)政府牽頭、多部門共同合作的方式來(lái)管理果蔬冷鏈物流的質(zhì)量安全，讓現(xiàn)代化管理體系融入果蔬冷鏈物流之中，可以實(shí)現(xiàn)從田間到餐桌的物流全程食品安全控制。

三、果蔬冷鏈物流質(zhì)量安全信息體系建設(shè)

信息對(duì)果蔬類產(chǎn)品流通的作用越來(lái)越重要。應(yīng)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)將生產(chǎn)、流通和消費(fèi)等重要的物流節(jié)點(diǎn)聯(lián)系起來(lái)，向各個(gè)企業(yè)提供有價(jià)值的實(shí)用信息。果蔬類產(chǎn)品本身的特性決定其在生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)中有很大的盲目性和突發(fā)情況，所以需要實(shí)時(shí)的信息來(lái)指導(dǎo)下一步具體的操作。果蔬類產(chǎn)品的物流信息具有以下幾點(diǎn)獨(dú)有特征：季節(jié)性、區(qū)域性、分散性等。因此果蔬產(chǎn)品物流信息對(duì)于果蔬冷鏈物流的建設(shè)是非常重要的。要充分做到信息的收集、傳輸、反饋等必要的工作。為此，建立吉林省統(tǒng)一的果蔬產(chǎn)品交易信息平臺(tái)，將市場(chǎng)的供求情況、果蔬產(chǎn)品的實(shí)時(shí)價(jià)格等重要的信息統(tǒng)一發(fā)布在這個(gè)平臺(tái)，為消費(fèi)者和冷鏈物流企業(yè)提供可靠的前瞻性。

四、果蔬冷鏈物流質(zhì)量安全法律法規(guī)體系建設(shè)

政府等有關(guān)部門的積極引導(dǎo)和大力扶持對(duì)于果蔬冷鏈物流發(fā)展至關(guān)重要。政府規(guī)劃設(shè)計(jì)我國(guó)果蔬冷鏈物流的整體思路及目標(biāo)，發(fā)布出臺(tái)關(guān)于冷鏈物流全面的法律法規(guī)以促使其穩(wěn)步健康發(fā)展。包括果蔬冷鏈物流溫控立法，冷鏈物流運(yùn)營(yíng)商統(tǒng)一業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)指標(biāo)，對(duì)于易腐壞果蔬由于冷鏈物流過(guò)程造成損失的制定相應(yīng)處罰標(biāo)準(zhǔn)，建立專門監(jiān)控冷鏈物流環(huán)境的機(jī)構(gòu)部門等等。政府的重視與指導(dǎo)可以使得冷鏈物流行業(yè)整體發(fā)展，合理規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，滿足果蔬冷鏈物流不斷發(fā)展的需求。

五、完善果蔬冷鏈物流全程質(zhì)量監(jiān)控環(huán)節(jié)

1.加強(qiáng)果蔬采摘后冷處理監(jiān)測(cè)。預(yù)冷是果蔬冷鏈物流的基礎(chǔ)工作，是果蔬冷鏈物流管理的第一步。對(duì)于那些環(huán)境要求高，保質(zhì)期短、易腐易壞的果蔬產(chǎn)品，迅速將其置身于適宜的環(huán)境溫度之中，能大大提高產(chǎn)品保質(zhì)期。

2.加強(qiáng)運(yùn)輸監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用。為了減少果蔬產(chǎn)品在冷鏈物流過(guò)程中變質(zhì)腐壞的問(wèn)題，對(duì)于突發(fā)情況能夠做出快速反應(yīng)，應(yīng)該在果蔬冷鏈物流的運(yùn)輸環(huán)節(jié)加大監(jiān)控的力度。目前先進(jìn)的監(jiān)控方法是GPS系統(tǒng)的應(yīng)用。GPS系統(tǒng)可以隨時(shí)確定果蔬運(yùn)輸?shù)奈恢煤凸咴谶\(yùn)輸過(guò)程中新鮮程度的變化，同時(shí)還可以避免貨物因人為因素發(fā)生的缺損、丟失等現(xiàn)象。GIS的普及讓果蔬冷鏈物流的運(yùn)輸全程都可以一目了然，方便對(duì)于冷藏運(yùn)輸車內(nèi)的溫度、濕度等因素進(jìn)行管理，甚至司機(jī)在駕駛的過(guò)程中都可以改變車內(nèi)環(huán)境情況，保證果蔬質(zhì)量安全。

3.倉(cāng)儲(chǔ)保鮮監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用。由于果蔬產(chǎn)品對(duì)于外界環(huán)境要求較高，而且果蔬保質(zhì)期一般比較短，所以要重視果蔬產(chǎn)品在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的監(jiān)控。對(duì)于一些保質(zhì)期極其短的果蔬產(chǎn)品要減少其倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)間、保證期倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境溫度等條件都在最佳水平，否則就會(huì)損失產(chǎn)品，增加成本。

4.包裝加工檢驗(yàn)的監(jiān)控。針對(duì)果蔬產(chǎn)品的特點(diǎn)，密封式包裝可以延長(zhǎng)器保質(zhì)期。包裝過(guò)程中要注意包裝材料的衛(wèi)生質(zhì)量和環(huán)保型。注意環(huán)保還可以避免有害微生物污染到果蔬產(chǎn)品。在包裝的同時(shí)還應(yīng)該注意規(guī)范包裝流程的操作，注意流水線的衛(wèi)生條件，保證工作人員的健康水平等等。

5.裝卸搬運(yùn)活動(dòng)的監(jiān)控。裝卸搬運(yùn)的工作過(guò)程比較復(fù)雜，其中各種機(jī)械設(shè)備的操作是最主要的工作內(nèi)容。過(guò)程中要注意設(shè)備是否檢修以及要正確操作等事項(xiàng)。不然可能造成人員受傷或者產(chǎn)品的損失。所以對(duì)于裝卸搬運(yùn)的監(jiān)控也是十分有必要的。對(duì)其實(shí)施監(jiān)控可以掌握各個(gè)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況以及及時(shí)發(fā)現(xiàn)不安全的操作所帶來(lái)的隱患。

全程監(jiān)控是對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行把關(guān)，企業(yè)應(yīng)該建立獨(dú)立的物流質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，運(yùn)用農(nóng)產(chǎn)品的快速檢測(cè)技術(shù)、電子標(biāo)簽和條碼標(biāo)志技術(shù)、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的全過(guò)程進(jìn)行跟蹤記錄，保證產(chǎn)品質(zhì)量安全，防止在物流過(guò)程中造成的產(chǎn)品損失或者污染。