“京品營銷要打動誰?

CAM：北京汽車提出的“京品營銷”，又賦予E系列“德式京品”的概念，這其中有怎樣的營銷內涵？“京品”又如何打動北京以外的消費者？

董海洋：北京汽車是一個地域性品牌，但又不完全是地域性的，因為也傳承了歷史。同時，“北京”也是中國最具國際性的名詞。汽車本身是一個文化的載體。北京汽車傳承了五十年來北京汽車人的文化跡象。現在想讓它重新的定位，進入自主轎車，我們現在歸納三個特征：國際化、高端化、值得信賴。

國際化方面就是產品和技術國際化、市場國際化、產品品牌國際化。高端化，是指面向中高端市場，目前采取對高品質的追求，這是高端化的核心。第三個，打造令人信賴的營銷，北京汽車推出三包服務政策就是一個重要的舉措。

“京品營銷”是我們在整個企劃當中創造的概念。北京汽車提供一款新產品，怎么滿足消費者，有三個概念。

首先，我們提供“德式京品”轎車，出身地在北京，這是第一個概念，叫“京品”。這款產品本身具有很多優點。

第二，在營銷推廣方面，我們請了五月天作為代言人。五月天是亞洲天團，而且與我們的消費者定位，一群熱愛生活，個性鮮明，敢于自我選擇，追求自由奔放陽光的年輕群體是非常契合的。所以這樣一種傳播方式獲得了非常好的反響。

第三，就是售后服務方面。這款車是第一款 “三包”車。一方面是體現我們對品質的信心，千錘百煉，精益求精；另一方面，體現北京汽車對品牌的追求：令顧客信賴的品牌使命和品牌理想。

CAM：北京汽車E系列要率先實施汽車三包，具體是怎樣的三包？

董海洋：E系列是第一款三包轎車。現在國家的政策還沒有出來。北京汽車定義了20項嚴重影響整車性能的故障，還有40項動力總成方面的故障，將實施包修包換包退。

北京汽車這么做，是因為我們對E系列產品的信心。我們推出三包經過了大量的評估。最終認為這樣做，不會有太大的費用，不會成為財務負擔。三包政策在業內研討已經超過十年時間了，之所以沒有企業響應，主要就是因為三包會帶來巨大的財務負擔。