道路橋梁施工中防水路基面的施工技術

谷 強

（棗莊市政工程股份公司，山東 棗莊 277100）

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道路橋梁施工中防水路基面的施工技術

谷 強

（棗莊市政工程股份公司，山東 棗莊 277100）

摘 要：隨著我國科技水平的持續提升，公路大橋等交通設施建設規模亦在持續地擴展，工程建設單位要應對的問題也在不斷增多。然而施工困難愈多，人們的施工技術水平提升力度愈大。由于現今公路橋梁建設所遇到的地質情況及所采取的建造工序均相對繁雜，故在此類工程建造環節中防水路基面的質量控制就必須嚴格。欲實現較好的路基面施工質量控制，即應當持續地擴大現代化工藝及裝備的有效運用，以此來促進交通設施建造中技術與質量的提升。

關鍵詞：道路橋梁；施工；防水路基面；施工工藝

改革開放促使了我國經濟和科技的快速發展，國民的幸福指數和文明程度都有了大幅度地提升，而當今公路橋梁設施的不斷建設給國民經濟發展及人民生活水平的提升注入了新的活力。質量可靠、功能完善的交通設施建設是市政基礎設施的主要成分，同時其亦為城市容貌和形象的一大亮點。現階段我國的公路設施建設獲取了歷史上前所未有的好成績，施工的質量和效能正在實現大幅度地改善。但是因為現階段我國路橋項目建設所面對的環境狀況及地質結構均表現出相當程度的復雜性，并且由于此類問題的嚴重存在，極可能在不及時對其進行妥善處理的情況下，導致嚴重后患的遺留。

1. 路橋設施的防水路基面發生損壞的原因

在當今路橋項目建造的各個環節中，其施工工序極為繁雜，而且在其防水路基面施工過程中可引發路基面建造質量波動的關聯性因素很多，并且它們可導致的損害效果也各異。在具體解決施工矛盾的環節中，倘若經過一次處理仍不能恢復原狀，那將給總體項目建造質量帶來很大危害，因此，當對路橋工程防水路基面缺陷處實施修補時，一定要采取對癥下藥的措施，而且必須確保路基面經修理后不再給路橋工程的質量狀況造成損害。

1.1 設計缺陷引發的道路橋梁防水路基面的受損。當對道橋路基面的施工程序進行設計時，時常因為技術人員工程經驗不成熟或是對防水工作效能的輕視等原因，而引發路橋設施的自身防水功能不完善，進而引發路橋防水路基面建設環節中產生嚴重隱患，同時發生道橋路基面在承重及溫度劇烈變化狀況下的斷裂情況，而且由此導致路基面本體的防漏功能減弱。其不但嚴重降低了路橋路基面本體的防水效果，另外也使路橋工程的防水路基面的服役周期大大縮減。

1.2 技術原因導致的道路橋梁防水路基面的受損。一般情況下，在對路橋項目的防水路基面進行建造的環節中，倘若不能完整地的遵循有關的工程規范，并且恰當運用先進的路橋防水路基面的建造工藝，極可能直接造成道橋防水路基面達不到光滑平整的要求，而且其穩固性及施工規范性均不可能達到優化的水平。再者，還很有可能出現澆筑水泥部位拉毛調理過程達不到工程要求的理想水平，進而在大多數情況下造成了此種路基面的工程質量不符合規范要求。在此基礎上，道橋防水路基面工程建設亦很可能蒙受到其他復雜條件的多重復合形式的影響，進而造成防水路基面層的強度出現持續降低，同時引發路基表面出現很大缺陷。基于此，在使用期限不斷延長的情況下，產生缺陷的部位倘若不迅速給予圓滿地處置，很可能危及到所建總體路橋工程的性能、質量及服役周期。

1.3 材料缺陷引發路橋工程防水路基面質量的受損。在現實整體路橋項目施工中，其工程材料的運用成為左右工程總體建造效果的關鍵要素，在道橋項目建造過程中亦無不如此。當今的道橋項目建造環節中，倘若未對工程材料的購進過程及渠道實施嚴密有效的監管，其必將導致已購進入庫的工程材料存在著很大程度的品質缺陷，也就是很可能出現極大程度地以次充優情況。工程建造用料的劣質狀況必然在很大程度上造成工程防水路基之防漏性能的下降，相當于造成了該類設施總的防水品質的劣化。由此引發防水路基面產生嚴重的裂紋等不該有的缺陷，致使道橋工程的總體品質也持續變壞，路橋工程的服役周期自然亦要大大縮短。

2. 整治和優化道路橋梁防水路基面的策略

2.1 需科學有效的設計防水路基面的防水功能。路橋工程建設中，其防水路基面實體的防水功能結構質量的完美程度在很大程度上關聯著整個路橋項目的建設質量、功能完善程度及優質服役期限的長短，在路橋工程防水功能的完善過程中，施工隊伍要尤其注意如下兩方面施工要素：①必須保證在路橋項目整體建設中所使用工程材料的品質優良，且對其在使用前應實施周密有效的監督審查程序，確保其材料的品質性能合格，嚴格做到不合乎工程規范標準要求的建設材料不采購入場，不合乎工程性能標準要求的工料絕對不能使用到工程建設過程當中；②對工程建造工藝技術須給予十分的關注，從而可有效保障工程建造過程的有效性、完整性、安全性及持久性。此兩項內容對此類工程建設均是具有至關重要的作用的，并且還需把此兩項內容實施有機的整合，使其產生更高水平的綜合功效。僅在此情況下，方可完整實現路基防水保護層的建造質量，完整、全面地將防水保護層的防漏功能完整地展示出來。路橋工程施工程序編制的不科學、不恰當，并且在其設計過程中也未完整顧及到具體施工狀況的局限性，由此即可在很大程度上造成路橋工程建設質量出現不應有的缺陷。由于我國社會經濟始終處在高速發展的態勢下，我國社會中交通功能也在持續承受著前所未有的而且日益增加的繁重壓力，故對我國境內的大部分路橋設施均實施了擴能改建或者重建，由此來緩解我國交通設施所承受的繁重壓力。然而，在現時具體的路橋工程建設中，部分市政給排水設施遭受了較大幅度地毀壞，并由此導致此項功能幾乎陷入了癱瘓，因此，在路橋項目建設方案的編制環節中，即應將排水設施功能的實現予以充分地考慮于其中，依托當地的具體條件展開科學的施工方案編制過程。

2.2 工程防水材料的規范選擇。在路橋工程的建造環節中，防水保護涂層、水泥結構層及重油水泥層各層之間的彼此粘結程度對該工程防水路基面的防水功能可發揮出極為關鍵性的效能。在進行工程防水性原料的選配環節中必須選取那些粘結性能極佳、防止漏水的功能極佳、與路基表面的粘附功力極佳，再有其本身具備強度及彈性力都很強的建筑工料。而且在此基礎上，其能夠堅持在很長時間內、各種惡劣環境下始終保持其優良的工程性能。現在我國各行業的科技水平都在快速提高，在工程建設領域里所需要的、具有先進性能的防水化學產品亦正處在深入地研發過程中，此類具有先進、實效、完備功能的新防水化學材料具備其自身鮮明的特征，而且其可用性能亦非常廣泛。然而此類新型防水材料亦具備其相當的缺陷性，也就是其材料成本費用相當高，因此，在路橋工程的建造階段中，務必結合當地的環境狀況及地質結構，恰當地選用極為實用的新防水化工材料，進而發揮出優質的防水功能，并且將建設成本降到最低。

2.3 道路橋梁防水路基面施工規范性的不斷提高。①在澆筑水泥開始凝固化的前期，依托物理方法對固化水泥實施拉毛方式的處理過程。在實際的運作環節中，工程作業人員在開始進行防水作業工序之前首先要對水泥表觀的各種雜質實施徹底的清理環節，由此來強化水泥表觀的粗糙程度，進而提升水泥的粘結功能。其次，由于新型化學防水工料的品牌非常多，新化學防水工料對水泥表觀的粗糙性能的需求狀況亦為彼此大有區別的，由此決定工程建設人員不需嚴格遵守技術規范和施工標準、應用條件、還有本人的施工經驗等，依據這幾項內容確定出最合理、最實效，最便捷的操作方案，以便真正實現工程所要求的質量。②在道路橋梁的施工時，一般情況下，運輸車輛不可以在拉毛處理后的混凝土表面上行駛，但是如若出現一些特殊的情況必須要在混凝土表面上通過，那就必須要做好有效的防護措施。③防水層完成以后，在瀝青混凝土鋪裝層沒有作業以前，要注重對瀝青混凝土的保護工作，嚴禁在其上面倒車或者急剎車等，另外，在噴涂橋面防水涂料的過程中，要對防撞墻進行遮擋，防撞墻底部防水層要通過人工的方式進行涂刷。

結語

在道路橋梁工程施工的過程中，防水作業對道路橋梁工程的質量與使用壽命都有著重要的影響。由于人們對道路橋梁工程的建設有了更高的要求，故在道路橋梁施工的過程中必須要充分地重視防水路基面的施工質量，要不斷地加強對防水路基面的定期檢查工作，保證道路橋梁的內部結構不會被雨水侵蝕，保證其內部結構不受到任何破壞。

參考文獻

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