橡膠-金屬合成材料的研究

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橡膠-金屬合成材料的研究

為實現橡膠與金屬合成材料在汽車工業中的廣泛應用，以及滿足汽車部件減振、密封等功能，必須考慮材料參數之間的協調，以避免制造過程中出現缺陷。本文基于試驗、測量、計算和試驗驗證可為橡膠與金屬合成零件的制造提供技術參考，同時可提高橡膠硫化過程形成網狀物的粘合強度。

研究了金屬部件的表面粗糙度、模具腔內壓力和橡膠部件老化等參數。研究顯示，金屬表面的平均粗糙度與金屬、橡膠之間的粘結強度沒有明顯的對應關系，但是材料的局部表面特征對金屬與橡膠之間的粘結強度有很大影響。模具腔內壓力增加時，金屬與橡膠之間的粘結強度隨之增強，且兩者之間的關系可用一個飽和方程表述。進一步研究了橡膠與金屬合成零件中一些化合物的特性。

流變試驗顯示，具有燒焦時間長和硫化程度高的橡膠化合物具有更好的特性，更適合用于制作橡膠與金屬的合成零件。本文使用的R155OF1 NR橡膠復合物儲存時間多于4周仍未影響粘結強度，其燒焦時間＞0.7min。進行橡膠與金屬邊界層的分析顯示，未發現兩種材料之間明顯的質量轉移。通過材料的混合可以提高橡膠與金屬間的粘結強度。

刊名：International Polymer Science and Technology（英）

刊期：2013年第12期

作者：T.Renner et al

編譯：黃潭