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基于國際化教育理念創新職業院校技能型人才培養模式——以天津中德應用技術大學汽車檢測與維修技術專業為例

2016-12-10 03:21:02姜紹忠
天津中德應用技術大學學報 2016年6期
關鍵詞:汽車學校能力

姜紹忠

(天津中德應用技術大學航空航天與汽車學院,天津 300350)

基于國際化教育理念創新職業院校技能型人才培養模式——以天津中德應用技術大學汽車檢測與維修技術專業為例

姜紹忠

(天津中德應用技術大學航空航天與汽車學院,天津 300350)

針對當前職業院校技能型人才培養過程中存在的共性問題,基于國際化教育理念,通過國際合作,從創新人才培養模式、建立國際化合作協調保障機制、建立與職業崗位工作能力相適應的課程體系、加強師資隊伍建設、建立校企合作機制、進行現代學徒制試點等方面進行職業院校技能型人才培養模式的探索及實踐。

職業院校;人才培養;國際化教育理念;校企合作

目前我國是世界汽車工業最大的市場。然而據相關統計數據,當前在我國針對現代汽車新技術經過培訓的優秀專業人員至今仍顯匱乏。為適應新形勢下人才培養的新要求,探索職業院校汽車領域技術技能型人才培養新模式,天津中德應用技術大學(以下簡稱“我校”)堅持“中國特色,雙元特點的人才培養”的建設理念,貫徹“重實踐、強基礎、校企化、國際化、復合型”學科建設思路,建立了“中國特色,中德特點”的人才培養模式。2012年,學校同步借鑒德國汽車企業的售后服務先進技術與經驗,緊密依靠與德國職業院校合作的有利條件,與德國專家以及合作企業一道,組建了基于德國雙元制本土化的汽車檢測與維修專業國際化試點班,開發出全新的教學管理模式和課程體系,通過近3年的試點建設,取得了較好的效果。

一、卓越技能型人才培養的主要舉措

1.專業建設與國際先進職業教育理念同步互動

學校與德國柏林機動車學會、奔馳汽車等企業建立了緊密的合作關系,同時聘請德國汽車專家全程為項目的課程體系、教學團隊、校內實驗實訓設施、校外汽車企業資源群等環節建設把關,還使我方汽車專業教師的前往德方高校、企業學習和訪問常態化,確保學校的人才培養與德國先進的職業教育理念以及先進技術同步。

2.建立健全協調保障機制

教學改革伊始,學校就非常注重組織、協調及保障機制的建立。先后成立了中外合作協調組、校企合作專家組、課程開發教師團隊,制定了一系列實施計劃和保障機制,確保改革一開始就有章可循、有法可依。

3.創新人才培養模式

學院通過廣泛深入的行業企業調研、專題座談、專題研討等方式了解到,目前企業迫切需要“精操作、知工藝、通維修、會檢驗并能滿足生產發展和技術創新的技能型汽車維修專業人才”。在此基礎上,學院汽車檢測與維修專業人才培養模式,即:依托國際合作、夯實校企合作,緊貼經濟和社會發展,結合企業崗位任務、能力要求,突出“三位一體式”(專業能力、方法能力、社會能力)。

4.建立基于工作過程的、與職業崗位工作能力相適應的課程體系

遵循職業教育課程開發理念,按“企業實際崗位設置、企業實際典型工作任務、典型工作任務歸納、學校學習領域轉換”的步驟,將企業典型工作任務進行教學化處理,以學校人才培養對接企業用人需求、專業對接產業、課程對接崗位為切入點,建立了與企業職業崗位工作能力相適應的全新的課程體系。

5.積極推進教學模式改革,實行“教、學、做一體”的教學模式

加強國際合作,積極推進教學模式的改革。在實際教學過程中,學院教師與合作企業及德國專家一道,在汽車類專業教學中應用了基于行動導向的微觀教學法,推進了“教學做一體化”教學模式的升級與完善。將企業實際工作情境引入到學校的實際教學工作當中,設法使每一個學生都“行動起來”積極投入到項目任務的實施中,使學生成為學習的主體。

校企聯合互動,積極進行教育、教學內容的改革。一是積極進行教學內容整合。打破傳統課程的界限,努力實現由以“知識為本位”向以“能力為本位”的轉變。根據汽車檢測與維修專業教學實際,結合企業實際需求,以能力為基礎進行課程教學內容整合,校企雙方教師共同開發并實施了適合學生發展、適應最新汽車技術發展及應用的課程體系。二是推進優質資源課建設,加大校本教材的開發。為使教學內容與企業、與先進的汽車技術接軌,學院加大校本教材的開發,編寫了基于企業實際工作任務、基于工學結合的全部核心專業課程的任務工單及學生教學工作頁,形成了系列化校本教材。三是教學內容適應職業崗位需要,突出技能培養,突出工匠精神培養。以企業真實崗位工作任務為載體,設置實踐教學訓練項目,編制實訓大綱,開發實訓課程資源,強調學生職業素養、職業道德的養成,讓學生在校內接受生產性實踐訓練。四是改革課程考核方式、改變傳統的學生成績評價方式。首先是建立了基于工作過程的“一體化”教學過程考核方式,強調過程考核的重要性,改變了以考試分數作為衡量教學效果的標準以及過于劃一呆板的教學評價制度。在對學生的考核及評價體系中,大幅度增加學生的實踐能力、創新能力方面的權重。其次是加大期中、期末實訓考核的成績占比,在實踐考核環節,引入企業實踐專家的考核及其評價。實訓考核項目以企業教師為主進行命題、過程考核及其評判,學校教師輔助,使學生的實訓考核更加接近于企業實戰。通過考核方式改革,可以正確引導學生的平時學習行為,注重平時能力的養成,注重企業道德、企業素養的養成,避免了以往為考試而考試,“期末終結性”考試帶來的種種弊端。具體考核的方式舉例如下表1所示。

表1 基于工作過程的“新能源純電動汽車維護與保養”課程考核方式

圖1是“新能源純電動汽車維護與保養”課程國際化試點班與非試點班的期末理論考試成績對比,可以看出,改革后的試點班期末成績分布整體上符合正態分布規律。

圖2是“新能源純電動汽車維護與保養”課程國際化試點班與非試點班的綜合成績對比(包含了基于企業實踐專家參與的實訓考核成績)。可以看出,改革后試點班的總成績普遍提高。另外從學生實操考核成績也明顯反映出,學生的實踐動手能力明顯提高。

圖1 期末考核成績對比

圖2 綜合成績對比

6.師資隊伍建設

派:近年來,學院使選派汽車專業教師前往德方高校、企業學習和訪問成為常態化,確保始終跟蹤德國先進的職業教育理念以及德國汽車售后服務的先進技術。同時學院還定期安排專業教師利用寒假、暑假深入企業進行實踐、調研以及頂崗實習,讓教師走出學校進入企業,走下講臺走進車間,真實體驗企業工作過程。

賽:實施“專業教師技能提升”工程,通過定期組織專業教師參加各類說課、教案設計、微課設計、教師技能大賽等活動不斷提高專業教師的水平和實踐能力。

帶:老帶新、師帶徒,以專業帶頭人和骨干教師作為師傅,指導中青年教師和新教師,定期對他們進行理論教學、實訓教學、課程建設、學術研究等方面的培訓,以提高中青年教師的教學和科研水平。

兼:通過深化校企合作,實現校企之間的人才柔性流動機制。聘請行業、企業技術專家、技術骨干作為長期穩定的兼職教師;學校教師與合作企業教師共同編寫校本教材、共同建立教學資源庫,共同并承擔“一體化”教學任務。

引:加大人才引進力度,積極從德國及國內行業企業、大專院校聘用、引進人才,尤其是在專業領域具有一定知名度的學科帶頭人、骨干教師、技能大師等。充實師資隊伍、參與專業教學改革及課程開發。

7.充分發揮校企合作對于學校教學改革的推動作用

行業、企業、學校深度融合,堅持“內涵式發展戰略”。學校堅持校企共同育人,制定“內涵式發展戰略”,探索創新人才培養模式。實施行業指導、企業參與的辦學體制機制改革創新,充分發揮行業、企業在應用型人才培養過程中的主體作用。校企合作開發以職業能力培養為核心的課程體系,參與人才培養質量監控體系和管理保障工程。學校在合作企業設立教師流動工作站,企業在學校設立名師名家工作室,建設“雙師雙能”師資隊伍。校企合作實施實驗實習實訓中心內涵建設工程,共同創建系統化、項目化、柔性化和開放式管理模式。

研究建立校企“雙贏”共同促進的合作機制。首先,學校要轉變觀念,不要總埋怨企業對于校企合作不支持。要樹立主動為企業服務的意識,要想企業之所想,做企業之所需。其次,校企要進行雙向交流,學校為企業員工提供長期培訓、技能鑒定,接收企業項目開發和研究等智力支持。再次,校企雙方要增強協調功能,在校企合作中,能夠做到信息對稱,相互有效督導、反饋、獎懲,保證合作的實質性、全面性和長遠性。同時學校也明確提出,在與企業的合作過程中,要充分重視企業的話語權,要努力打造實現社會、企業、學校與學生四方面“共贏”的局面。

發揮專家委員會的作用,創建校企共贏的合作機制。學院成立了以德國專家、國內名優企業高管為主體的“專家委員會”,定期組織專題研討會為專業教育教學把脈。通過骨干教師與企業管理人員和技術人員的對接,共同研究教學環節、教學內容、指導方案,共同編寫專業特色課程教材、試題庫、學生評價方案,將企業的管理模式與學校的實際情況、企業文化和學校文化有機結合。

建設校企合作的校內和校外生產性實訓基地。學校與企業共建了校企合作汽車技術教學及實訓中心,中心引進了“企業工作室”用于企業開展產品咨詢、產品推廣、交流研討、產品論壇、產品技術服務等,這些模式的建立不僅有效地服務了教學、科研,也很好地實現了“校、企、社會、學生”的多方共贏。

校企雙制,共評學生能力。在學生能力的評價過程中,學校改變了過去以學校、教師為主體對學生進行能力評價的做法,與合作企業共同制訂了校企互認的職業能力評價制度,共同實施人才培養評價。企業作為第三方評價人員,參與學生的學習過程考核、課程終結性考核、技能鑒定考核、頂崗實習成績評定、學業成果評價、學生創新能力考核、學生職業素養評價等方面,達成了人才職業能力評價的企業和學校互認性,開創了學生、企業、社會三贏的良好局面。

二、改革取得的成效

我校汽車檢測與維修技術專業在先期試點經驗總結的基礎上,自2014年開始,先后在汽車檢測與維修專業共計10余個班級進行了國際化改革的試點推廣,受益學生300余人。歸納總結起來,主要在以下幾個方面取得了較好的效果。

通過教育、教學改革,同學們的學習積極性和主動性大大提高,獨立思考、制定計劃能力增強,團隊意識和克服困難的能力增強,實踐動手能力增強,對基礎理論的理解更加深刻、扎實。近年來,汽車檢測與維修技術專業大學生在天津市、國家各個級別的職業技能大賽中都取得了較好的成績。

通過教學改革,教師們的國際合作能力、教學、教研能力、技能水平得到了進一步的提高,對職業教育的理解更加深刻。

通過校企深度融合,初步形成了“學校教師加企業教師”的新型雙師隊伍,企業教師參與學校教學不再是應付了事,學校教師服務企業的意愿和能力明顯提升。

通過國際化試點班的教育、教學改革,通過校企深度融合人才培養模式的深入實踐,在行業內形成了良好的品牌效應。用人單位認為學生上崗后能夠很快適應企業工作環境,上手快、提高快,很快就能為企業創造效益,企業參與校企合作的積極性和主動性得到了進一步的提升。

2016年,通過我們對試點班畢業學生以及用人單位的問卷調查,結果顯示,試點班學生畢業一年的流失率小于15%,畢業學生對企業的滿意度、用人企業對畢業學生的滿意度達到90%以上,基本上形成了學生、企業、學校、社會多贏的局面。

[1]鄭雅萍.再論職業教育校企合作運行機制的構建與完善[J].中國成人教育,2012(4):5-6.

[2]程玉光,張葵葵.基于中德“SGAVE”項目汽車機電人才培養“能力導向”教學模式的探索與實踐[J].中國職業技術教育,2014(2):5-8.

[3]菲利普·葛洛曼.國際視野下的職業教育師資培養[M].北京:外語教學與研究出版社,2011.

編輯 朱榮華

Skilled-Talent Cultivation Mode in Innovative Vocational College on the Concept of Internationalization Education——On the major of Automobile Testing and Maintenance

JIANG Shao-zhong

(Aviation Aerospace and Automobile College,Tianjin Sino-German University of Applied Sciences,Tianjin 300350,China)

This article discusses how to explore the mode of skilled-talent cultivation in vocational colleges,based on the concept of internationalization education,to tackle the current common issues in the cultivation courses.And it proposes some suggestions,on the coordination of international cooperation,courses in corresponding with the competence required by jobs,the development of teaching staff,the system of the college-enterprise cooperation and the modern apprenticeship.

Vocational college;Talent cultivation;Concept of internationalization education;College-enterprise cooperation

G712

A

2095-8528(2016)06-008-04

2016-07-01

姜紹忠(1964),男,吉林扶余人,教授,研究方向為車輛工程與高等職業教育。

此文為2015年天津市高等職業技術教育研究會課題“高職院校實施現代學徒制實證研究”(課題批準號:XV104)和2016年天津市教委重點調研課題“關于完善職業院校與行業企業協同育人機制機制研究”(課題批準號JWDY20163004)的研究成果。

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