基于熱沖壓技術的汽車用新一代超高強度硼鋼

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基于熱沖壓技術的汽車用新一代超高強度硼鋼

T.Taylor et al. Materials Science and Technology Vol30, 2014.

編譯：趙喚

近年，熱沖壓的碳錳硼鋼22MnB5已成為歐洲汽車車身常用的材料。雖然因沖壓產生的超高強度馬氏體微觀結構（強度達到1200MPa，極限抗拉強度達到1500MPa）在不削弱碰撞性能的同時能夠減輕質量，還必須開發更高級別強度的材料。本文介紹新級別材料38MnB5技術。熱沖壓38MnB5的強度超過1400MPa，極限抗拉強度超過2000MPa，可使汽車具有更輕的質量和更好的耐撞性。

與傳統22MnB5硼鋼相比，熱沖壓38MnB5硼鋼抗拉強度明顯高于熱沖壓22MnB5硼鋼，且38MnB5硼鋼的伸長率比22MnB5硼鋼高6.2%。

38MnB5硼鋼的主要優點主要是從技術的角度分析的。將38MnB5硼鋼應用于汽車產業，還需要克服一些約束條件，即冷軋厚度<1.5mm，滿足客戶所要求的最大強度規范，但有時會因38MnB5硼鋼的高強度而更難實現。此外，最終熱沖壓組件的焊接性能也需要研究。