汽車用高強度鋼板沖孔工具刃口磨損對零件疲勞強度的影響

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汽車用高強度鋼板沖孔工具刃口磨損對零件疲勞強度的影響

刊名：塑性と加工（日）

刊期：2014年第3期

作者：松野崇等

編譯：郝長文

對具有銳利刃口的新工具進行沖孔1萬次以上的汽車用高強度鋼板沖孔磨損試驗。分析研究試片的平面彎曲疲勞性能，以及沖孔部分的形狀、粗糙度、硬度、殘余應力，驗證工具磨損對上述性能的影響。考察工具刃口磨損與沖孔零件疲勞性能的關系。

試驗得出以下結論。

（1）與抗拉強度無關。鐵素體-珠光高強度析出強化鋼板使用新工具和磨損工具進行沖孔試驗，沖孔零件的疲勞強度基本相同。

（2）鐵素體-馬氏體高強度鋼板隨工具磨損的增加，沖孔零件的疲勞強度略有下降；疲勞極限隨工具的磨損而降低，但仍高于析出強化鋼。

（3）鐵素體-珠光體高強度析出強化鋼板、鐵素體-馬氏體高強度鋼板受工具磨損的影響均較小。

（4）由于工具磨損引起沖孔板下面參與應力，因此導致鐵素體-馬氏體高強度鋼板的疲勞極限降低。