20歲的技能，很難幫你挺過一輩子

越女讀財

滴滴出行宣布收購優步中國。我的第一個感受不是要漲價了，而是，又一個炙手可熱的職業要沒落了。

Uber、滴滴剛出現的時候，采取瘋狂補貼政策，司機們輕輕松松，每月收入就能上萬，很多人辭職來當專車司機。然而隨著行業的整合、放出去的血也要往回收了。專車司機們拿到的獎勵越來越少，曾經令人艷羨的新富職業，如流星劃過。

苦悶的司機們不再如春風般溫暖，拒載、咒罵平臺、中途加價、對乘客爆粗口……乘坐體驗，越來越像曾經的出租車了。

提到出租車，這也是個曾經輝煌的行業。

90年代，出租車司機備受尊重，而就在前幾年，即使司機地位下降，一個二線城市出租車營運證的價格，仍然能炒到50萬～60萬。而且價格在不斷上漲，就像現在的房價。無數人為了獲得營運資格，爭得頭破血流。

現在呢？大家出行幾乎只用約車軟件，出租車業務量腰斬，營運證的價格，也水落船低，跌到了原來一半不到。

它比網約車，衰落得更早一些。

另一個行業的衰落，發生在我的少女時代。

我念小學的時候，有一個職業非常吃香，叫做尋呼小姐。那個年代沒有手機，聯系別人，必須通過BP機，找尋呼臺呼叫。

那些年在尋呼公司工作，過的簡直是天堂般的日子，尋呼小姐的選拔之苛刻，也堪比空姐，收入是同齡人的三倍還多。然而沒過幾年，BP機已絕跡人間，尋呼小姐全部下崗，學尋呼專業的人，還沒畢業，就已失業了……

再聊聊銀行員工，在我大學畢業那會兒，只有最優秀的同學，經過重重選拔，才能進入銀行，成為“白骨精”（白領骨干精英），前途無限光明。而現在銀行柜員每天的工作，只有數錢、數錢、數錢、賣理財、賣理財、賣理財……

類似的例子，我還能舉出來很多很多——

飛行管理計算機的出現，已經讓無數導航員丟了工作；阿爾法狗打敗李世石，圍棋陪練們先失業，職業圍棋手也危險；無人駕駛技術的成熟，必然會淘汰大批專業司機還有會計師、工程師……

這是一個速生速死的時代，沒有行業會一直如日中天，沒有技術會一直獨占鰲頭，沒有任何職業，是金飯碗。

一個行業或者職業不是慢慢地消逝，有時會像凡爾登戰役一樣，短時間內絞碎一切。

對于我們來說，這些變化最大的啟示在于——千萬別指望在二十幾歲學會一樣技能、找到一份好工作，就能過好這一生。

從前的日子變得慢，一生只夠愛一個人，而今天，每天都有無數公司或行業像流星一樣劃過天際。出生、璀璨、消亡。

我們要習慣這種節奏，也必須習慣。最重要的是，在快速變遷的今天，多掌握一些，可以遷移的技能。

比如，交流和表達的技能；團隊協作的能力；組織管理和計劃的能力；挑戰舒適圈的勇氣和毅力。以及，最重要的，無可替代的創造力。