農村交通勸導關鍵是“人”

文 胡艷

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農村交通勸導關鍵是“人”

文 胡艷

道路交通安全的宣傳離不開社會群眾的廣泛參與，其中，文明交通勸導是最為直接的方式之一，為此，很多地方都建立了長效機制，推進文明交通勸導的常態化。筆者所在的安徽省安慶市，將文明交通勸導工作列入各單位文明創建工作的一部分，輪流安排各市、縣直單位工作人員走上街頭開展文明勸導，這項工作正在城市有序推進。但是，農村地區的文明交通勸導工作卻是舉步維艱、困難重重，其中最大的困境就是少“人”，一是投身公益活動的人少；二是能勝任公益活動的人少。

目前，農村外出務工人員較多，留守的大多是老人、婦女和兒童，受教育程度、安全意識等都較薄弱，參與、支持文明交通公益活動的意識不強。文明交通勸導活動不只是需要人參與，更需要“能人”參與，對文明交通勸導者自身的要求很高。2014年底，筆者所在轄區的岳西縣交管部門積極爭取，吸收了35名大學生村官參與當地鄉鎮的文明交通勸導活動，這些村官都是剛畢業的大學生，文化水平、個人素質較高，勸導的社會效果自然很好。但因農村村委會工作繁忙、無有效機制保障等多種因素，此項活動最終未能推進下去。

隨著農村地區道路交通的發展，如何進一步推進農村道路交通安全管理工作是亟待有關部門下大力氣研究并采取有效措施解決的。在完善交通安全管理設施等硬件投入的同時，更需做好道路交通安全宣傳的軟件工作，文明交通勸導活動理應首當其沖。一要爭取基層政府支持，將文明交通勸導活動納入當地美好鄉村建設的一部分，整體謀劃整體推進；二要建立農村文明交通公益宣傳機制，做好各項保障工作，整合農村地區有限人力資源，招募合適人選參與勸導；三要創新勸導內容與模式，貼近農村群眾生產生活及出行實際，吸引群眾主動參與，逐步推進農村文明交通勸導活動的開展。