制動器NVH測試數據采集的研究

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制動器NVH測試數據采集的研究

制動系統發展的重點是發展制動NVH技術。通過不斷提出低成本和可靠的解決方案來研究制動NVH現象。為了對制動NVH耐久性進行測試，聯合伊迪達公司開發了一種新的方法來研究制動時的噪聲。開發了采集系統和軟件，目的是分析制動時低頻和高頻噪聲，然后進行自動分析，主要分析制動噪聲的頻率和聲壓級；產生噪聲時，制動管路壓力、溫度和速度也會被自動記錄和分析。

為了證實采集系統記錄和分析的客觀結果，專家駕駛汽車進行了主觀評價。著重介紹了程序的開發和集成，并簡要介紹了研究成果。該方法已在不同的測試環境下（如西班牙南部、歐洲其它地方等）獲得了驗證。基于伊迪達制動系統部門的經驗，得到了可靠和有效的結果來研究制動噪聲和解決出現的問題。

在進行主觀評價時，每個駕駛員都利用伊迪達制動組開發的軟件，將數據存儲在一個工程項目數據庫中。該軟件能夠管理和訪問所有的項目數據，其也可以讓每個駕駛員使用特定的模板生成每日報告，也能夠生成測試過程的部分報告和最終報告。

本文使用了車輛的測試程序，利用采集系統和軟件容易記錄任何制動噪聲的特性。研究發現，專家駕駛汽車得到的主觀評價也可以與客觀的測量數據和結果聯系起來。從主觀和客觀評價得知，測試噪聲的持續時間不影響駕駛員的主觀評價。

Marc Del Sol et al. SAE 2014-01-0053.

編譯：王川