輕質(zhì)白車身的智能設(shè)計

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輕質(zhì)白車身的智能設(shè)計

對不同尺寸的乘用車而言，白車身約占汽車總質(zhì)量的25％。對于車身設(shè)計師而言，如何設(shè)計一個輕量化的白車身是一大難題。在給出一個合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計方案的同時，也要根據(jù)產(chǎn)品特性選擇合適的材料。就乘用車而言，鋼材是白車身的主要材料，因其具有較好的力學(xué)性能和經(jīng)濟性。

介紹了一種新的設(shè)計輕量化白車身的方法。對一個具有特定設(shè)計要求的白車身而言，其評價指標(biāo)是靜態(tài)剛度和連接強度。輕量化白車身焊接設(shè)計圖也基于拓?fù)鋬?yōu)化和厚度優(yōu)化的計算應(yīng)運而生。使用該設(shè)計圖使得理論上分配給白車身一個優(yōu)化的剛度變得簡單，在保證相同強度的同時，能夠在基礎(chǔ)模型中大量減輕車身質(zhì)量。此外，通過連同靜剛度施加其它的載荷工況（如動剛度和局部剛度），以及遵循一個考慮了載荷間相互作用的設(shè)計流程，相比傳統(tǒng)設(shè)計過程能夠大量減輕車身質(zhì)量。

Shohei Matsuyama et al. SAE 2015-01-1365.

編譯：魯蘭