緊湊型輕量化發動機生命周期內能源及環境評估
2016-12-08 08:09:50
汽車文摘 2016年4期
關鍵詞：發動機
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緊湊型輕量化發動機生命周期內能源及環境評估
研究了在確保性能水平的情況下對減輕發動機質量的兩種措施（縮減尺寸和輕量化）進行了評估，并與傳統汽車發動機進行了比較。本研究采用的是中型轎車用發動機。通過采用燃油直接噴射技術、渦輪增壓、4節氣門、雙頂置凸輪軸、雙可變氣門正時、渦輪增壓汽油直接噴射發動機來實現發動機尺寸的縮減。發動機輕量化措施是使用鎂做為替代材料來實現發動機尺寸的縮減，但未考慮技術上的可行性。輕量化發動機與傳統發動機的差別只是某些部件的制造材料不同。
比較了輕量化發動機與傳統發動機對能源和環境的影響。通過生命周期內能量的測試結果表明，縮減尺寸的發動機最省油，其耗能最少；輕量化的發動機耗能次之；傳統發動機耗能最多。考慮到全球氣溫變暖的影響，通過生命周期內環境影響的測試結果表明，縮減尺寸的發動機是最佳選擇；輕量化的發動機對全球變暖的影響次之，傳統發動機是最不理想的選擇。因此，尺寸縮減的發動機是對環境影響值最小的；輕量化發動機次之；傳統發動機最大。
刊名：Journal of Cleaner Production（英）
刊期：2014年第85期
作者：Rajive Dhingra et al
編譯：倪媛媛
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