電動汽車的混合動力系統
2016-12-07 06:11:02
汽車文摘 2016年10期
電動汽車的混合動力系統
介紹了為電動汽車提供能源的混合動力系統。混合動力系統可以不間斷地提供能量，該系統包括1個質子交換膜燃料電池、2個直流轉換器、1個電池組和1個變頻器。質子交換膜燃料電池是一種電化學能量轉化裝置，而化學能量直接被轉換為電能和熱能，氫氣和氧氣反應形成水。為了獲得期望的輸出電壓，必須將幾個燃料電池進行組合來獲得燃料電池組。由于燃料電池的工作溫度較低，所以在啟動以后能夠立即提供能源。本文采用3kW的感應電機來帶動電動汽車。當轉子的轉速變化時，為了保證直流電壓的恒定值，可以使用不同的控制技術，如定子磁場定向控制（SFOC）、轉子磁場定向控制（RFOC）、直接轉矩控制（DTC）。質子交換膜燃料電池系統的各部分通過直流轉換器并行工作。電池組用來存儲過多的能量。本文提出了數學模型的拓撲結構、各子系統的識別和整體系統的控制監督。本文在Matlab/Simulink中搭建了混合動力系統的仿真模型，對所提出系統的不同部分（燃料電池模型、電池組模型、電機模型）分別進行了仿真。仿真結果表明，溫度會成比例地影響燃料電池的能量輸出，同時也證明了電動汽車混合動力系統生產應用的可行性。
刊名：International Journal of Hydrogen Energy（英）
刊期：2016年第26期
作者：N.Mebarki et al
編譯：于雅靜
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