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浙南城鎮河道綠帶生態景觀設計探究
——以蒼南縣城中心區北片河道濱水綠帶景觀設計為例

2016-12-04 03:42:16陳中乾鄭雪燕
綠色科技 2016年11期
關鍵詞:景觀設計景觀植物

陳中乾,鄭雪燕

(1.中國市政工程華北設計研究總院有限公司溫州分公司,浙江 溫州 325000;2.溫州興城工程造價審計咨詢事務所,浙江 溫州 325000)

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浙南城鎮河道綠帶生態景觀設計探究
——以蒼南縣城中心區北片河道濱水綠帶景觀設計為例

陳中乾,鄭雪燕

(1.中國市政工程華北設計研究總院有限公司溫州分公司,浙江 溫州 325000;2.溫州興城工程造價審計咨詢事務所,浙江 溫州 325000)

以蒼南縣城中心區北片河道濱水綠帶景觀設計為例,通過對河道現狀的分析、解讀,提出了創新景觀布局及主題設計,運用生態河岸布置手法,結合濱水景觀的植物造景,營造自然生態、舒適宜人的濱水綠帶景觀。并就河道綜合治理給出了幾點思考,探究了浙南城鎮狹長型濱水綠帶的生態景觀設計模式。

浙南河道;濱水綠帶;生態駁岸;景觀設計

1 引言

在城市化擴展過程中,那些自然河道的渠化與硬化在中國大小城市中方興未艾,出于河流防洪工程的建設需要,河岸兩側被高而垂直的堤岸所割裂,河流喪失了自然屬性,并對環境造成不利的影響。筆者針對濱水兩岸現狀綠地狹窄,如何在業主要求注重自然生態保護,保留河道自然形態,在不影響行洪安全的前提下,對其進行景觀設計,使這昔日可達性極差的濱水帶,變成令人流連忘返的城市游憩地,重新喚起人們內心深處對生活的自然感受,營造一處有機更新的濱水景觀體驗空間。

2 項目概況

為響應“綠色蒼南、美麗家園”,改變原有中心城區河道綠地檔次低、環境臟亂的現狀,建設單位意在通過對河道綠帶的整體景觀設計與綜合整治,為廣大人民群眾營造一個環境優美、獨具特色的濱水景觀帶。

蒼南縣城中心區北片河道總長約4 km,濱水帶寬8~15 m不等,總面積約47196 m2,其中一期面積32350 m2,二期面積14846 m2。

3 設計原則

(1)統一性原則:河道綠帶景觀設計應與周邊地塊規劃協調統一,提高整體環境檔次水平,營造獨具特色的濱水景觀。

(2)自然性原則:充分利用基地內現有的自然景觀元素,突出濱水綠帶的親水性,營造豐富的岸線邊際生態景觀。

(3)文化性原則:設計應突顯豐富的地域文化特性,使現代手法、現代材料與自然元素有機結合,詮釋嶄新的濱河風貌。

(4)人本性原則:強調居民的舒適愉悅與可參與性,展現宜人的環境與風采,營造開放式的公共休閑游憩空間。

(5)經濟性原則:注重節約、實用與可持續性,最大限度地發揮綜合效應。

4 現狀分析

通過對現場的詳細踏勘及相關資料的詳細分析、解讀,我們總結出以下幾點場地特征和設計難點:

(1)整條濱水綠帶狹長且大部分寬度只有8 m左右,與周邊道路高差較大(周邊道路標高為5.5 m,河道常水位標高為3.0 m),不利于景觀的創造與發揮,因此,如何在有限的空間范圍內創造出豐富的景觀立面與宜人的濱水生態景觀,是本案設計的難點。

(2)由于周邊部分地塊還未做詳細的規劃設計與建設,景觀實施條件還未完全成熟,因此如何將綠帶與周邊地塊規劃建設作一個很好的銜接,是此次設計的一個重點。

(3)部分河道綠帶違章建筑亂搭建現象嚴重,環境景觀雜亂無章,綠地破壞嚴重,部分綠地與河道內堆滿垃圾,河水烏黑發臭,整體環境觀感較差,因此,景觀建設應與河道環境整治同步實施,才能達到良好的成效。

(4)現場文化價值的缺失。經過初步的城市化后,大部分河道的自然性和親水性的場域空間消失了,得益于自然地形和環境生長的鄉土化動植物減少了,而與之相應的文化場景也只能成為回憶。如何重拾場地記憶,最終達到城市文明與生態文明的和諧統一是我們此次設計追求的目標。

5 設計手法

運用現代自然的設計手法,充分利用原有的河道的自然條件,因地制宜,在各重要的景觀節點設置觀景平臺、休憩坐凳、景觀長廊等設施,為人們提供駐足停留、休憩交流的場所。設計采用點、線、面相結合的手法,使整個景觀主次分明、層次豐富,空間富于變化。沿河而行,水流潺潺,落英紛紛,美不勝收。

6 總體布局及分段主題設計

根據河道整體布局與周邊地塊性質,我們將此次濱水景觀帶分為三大功能段,即城市風貌段、濱河休閑段和自然生態段,各分段的設計內容和景觀特色將根據其區位、用地、景觀要求等因素進行設置。

6.1城市風貌段

該段位于蒼南行政中心兩側,位置特殊且面積相對集中,景觀設計以體現現代濱水公園景觀,展示城市風貌特征為主題。東側一段由于河道已經拉直,綠化帶寬僅10 m左右,因此,設計以植物造景為主,適當設置游步道與親水平臺,滿足人們休憩之需;西側綠帶則保留了原始自然的河灣、野草等鄉土元素,體現還綠與民的和生態自然的理念,同時設計結合場地布置生態棧道、觀景平臺,鋪裝園路等景觀元素,結合草坡綠植,為人們營造了一個別具特色的濱水開放景觀空間,展現自然、生態的現代河流景觀,同時,直線條的方格網棧道也與東側規則式的綠地形成了不對稱的平衡。

6.2濱河休閑段

該段現狀環境遭破壞較嚴重,河道綠帶兩側大部分以住宅區為主,人流量較大,因此設計考慮將該段打造成一條城市濱水景觀休閑帶,力圖在環境景觀有一個大改觀的同時也能為市民提供一個漫步、休閑的好去處。設計在各主要景觀節點布置景觀廊架、親水平臺、河埠頭等特色景觀元素,為人們提供休憩、娛樂場所,各景觀節點由貫通綠帶的園路串聯在一起,形成了一條特色的城市濱水慢行道。另外,在該段還設置了一處公廁兼管理服務房,以滿足人們服務方便之需。

6.3自然生態段

該段位于西北片,現狀河道均為原生態的自然狀態,河道兩岸種植有大量的鄉土植被,由于該地塊規劃涉及到部分河流的改道,而各地塊的詳細規劃也未完成,因此建議將該地塊作為二期建設,近期主要以保留原有植被,整理垃圾雜木為主。既體現原始、生態、自然的河流景觀,也避免日后由于規劃調整造成的投資浪費。

7 駁岸斷面處理

駁岸在水體與陸地的交界處,既可穩定岸壁、保護河岸,又是濱水景觀的重要組成部分,因此,必須結合周邊的環境特點、地形地貌、水文地質條件來確定施工方法、技術經濟要求以及適當的斷面形式。本次駁岸設計采用三種形式的駁岸,即自然原型駁岸、生態型駁岸和硬質工程駁岸。

7.1自然原型駁岸

在水文地質條件較穩定,河堤坡度較緩的地段,保持河岸的自然狀態,利用植物根系固土護坡達到穩定河岸的目的,既有利于降低工程造價,更能保持河岸的自然形態和有利于岸棲植物的生長。本案二期以此種駁岸為主。

7.2生態型駁岸

在河堤坡岸較陡,水土流失較嚴重的地段,應在種植植被的同時采用天然石材、松木樁等護堤,并利用水水生植物進行過渡,模仿自然岸線具有的“可滲透性”特點,充分保持岸線兩側水陸之間的水氣交換和調節功能,恢復河道的自然生態景觀。本次設計河道駁岸大部分采用此種形式。

7.3硬質工程駁岸

在河道較窄的位置和水閘、橋梁等水利工程設施附近地段,采用干砌塊石擋墻的駁岸形式,以確保河岸的抗洪能力和強度標準要求。

8 植物設計

濱水地帶獨特的景觀,欲使其始終具有強大的吸引力,優美的植物景觀是不可缺少的。濱水景觀的植物造景應充分尊重植物的生態習性,同時發揮其濱水帶的生態效益。選用的植物要具備一定的耐濕耐淹的性能,從景觀效果上還要考慮水面倒影所形成的自然景觀效果,從生態防洪的角度還要考慮種植能固持水土的喬木。同時運用沼生植物和挺水植物,結合駁岸,使水體和陸地能自然銜接,增加景觀的野趣性。

8.1植物配置原則

(1)因地制宜,適地適樹。所選植物應注意與周圍環境協調,并與各段所需表達的主題相吻合,能創造出優美的景色,而且能適應所在地段的土壤及小氣候等自然條件。

(2)層次豐富,疏密有致。既要注意常綠樹與落葉樹、闊葉樹與針葉樹、速生樹與慢生樹、喬木與灌木、地被與草坪相結合,以形成豐富的植物層次。

(3)季相變化豐富。植物造景應體現四時季相變化,盡可能地創造出春花爛漫、夏蔭濃郁、秋色斑斕、冬景蒼翠的四季美景。

8.2樹種選擇

(1)要求能適應當地生長環境,移植時易成活,生長迅速而健壯的樹種(多用鄉土樹種)。

(2)要求管理粗放,對土壤、水分、肥料要求不高,耐修剪、病蟲害少的抗性強的樹種。

(3)要求深根性、無刺、花果無毒、無臭味、落果少、無飛毛、少根蘗的樹種。

(4)要求重點選擇耐水澇、防臺風、抗污染的樹種。

8.3主要樹種

(1)常綠喬木:小葉榕、香樟、桂花、杜英等;

(2)落葉喬木:雜交馬褂木、櫸樹、黃山欒樹、水杉、合歡、垂柳、紫玉蘭、石榴、梅花、紫薇、日本晚櫻、紅楓、羽毛楓等;

(3)灌木:茶花、結香、木槿、杜鵑、金絲桃、梔子花、月季、美人蕉、火焰南天竹、灑金桃葉珊瑚、木繡球、鴨腳木、紅花繼木、金森女貞等;

(4)地被及草坪:地被石竹、五色梅、玉簪、云南黃馨、麥冬、紅花酢醬草、馬尼拉等。

(5)水生植物:蘆葦、蘆竹、千屈菜、黃菖蒲、水蔥、再力花、蒲葦等。

9 思考與總結

河道治理是一項綜合性的工程,只有多管齊下,才能達到和保持最終的整治成果,針對本案,我們認為在景觀建設的同時,還應做好以下幾個方面的工作。

(1)嚴格保護水系,禁止未經處理的生活廢水排入河流,集中對排入河道的污水管道進行截污納管,統一并入城市污水管網,恢復清澈河水。

(2)對河道內的垃圾和淤泥進行清理,對沿岸的違章建筑進行集中整治,恢復河道的原始風貌。

(3)盡量保留現狀河道兩側的鄉土植物和自然河灣濕地,加強施工過程的監督管理,不要對原有河岸造成不可逆的破壞。

(4)在游人活動集中地段設置活動式垃圾箱,所有垃圾均須集中回收,統一轉運到垃圾處理場處理。

(5)加強宣傳教育,提高市民素質,讓市民積極主動參與到愛護河道、建設美麗家園的行動中來。

該項目于2013年底建設完工,獲得了2013年度浙江省河道生態建設示范工程,通過3年多運行,取得了良好的社會效益和生態效益。

[1]俞孔堅.城市濱水區多目標景觀設計途徑探索[J].中國園林,2004(5).

[2]湯振寧.城市河道景觀設計[M].北京:中國建材工業出版社,2006.

[3]劉濱誼.城市濱水區景觀規劃設計[M].南京:東南大學出版社,2006.

[4]俞孔堅.城市環境設計[M]. 北京:城市環境設計雜志社,2007.

[5]郭紅雨.城市濱水景觀設計研究[J].華中建筑,1998

2016-05-17

陳中乾(1981—),男,工程師,主要從事園林景觀設計方面工作。

鄭雪燕(1980—),女,工程師,主要從事園林景觀設計方面工作。

TU986

A

1674-9944(2016)11-0127-03

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