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淺析汽車燈光系統故障維修的技巧

2016-12-01 00:19:21武永勤黃岡職業技術學院湖北黃岡438000
山東工業技術 2016年11期
關鍵詞:維修汽車故障

武永勤(黃岡職業技術學院,湖北 黃岡 438000)

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淺析汽車燈光系統故障維修的技巧

武永勤
(黃岡職業技術學院,湖北黃岡438000)

摘要:汽車燈光系統能夠保證汽車在無光或微光的環境下的安全行駛,提高汽車的行駛速度,對于汽車和車主本身具有重要的意義。但由于汽車燈光系統的復雜性,在使用過程具有較高的故障率,維修工作量也是非常大的,因此一定要注重汽車燈光系統的維修和保養。

關鍵詞:汽車;燈光系統;故障;維修

0 引言

汽車的光系統由前照燈、后照燈、霧燈、內部照明燈及各種開關組合而成。雖然汽車的燈光系統和信號系統是兩個具有不同作用的系統,但是它們的供電線路是交織在一起的。在夜間或能見度較低的環境下,汽車燈光系統的作用是顯著的,為司機、乘客和交通管理人員提供照明的同時,還能夠給其他車輛和行人以警示作用。因此,掌握汽車燈光系統故障維修的技巧,能夠幫助我們及時、準確地解決汽車燈光故障,保證駕駛員、乘客及其他相關者的出行安全。

1 汽車前照燈的故障和維修辦法

當前照燈出現其供電電壓正常而燈光暗淡時,要檢查汽車的反光鏡。若反光鏡發生損壞,要立刻給予更換。若僅僅是反光鏡上附著塵污,要立即給予清洗。對于塵土,使用壓縮空氣清理好后就可裝回;對于臟污,應根據汽車反光鏡材料的不同而采用不同的清洗方法。如果反光鏡的材質是鍍鉻或鍍鎳,可用清潔棉蘸濕酒精,由內向外,成螺旋形地的輕輕擦凈反光鏡,待其晾干后就可以裝回。如果反光鏡的材質是鍍鋁或銀,可用清潔棉蘸濕熱水擦凈反光鏡,要注意水中切不可摻進汽油、機油、堿、酸等雜質,后將鏡面向下晾干,再重新裝回。

檢查燈玻璃有無破碎,及時更換。檢查反光鏡與燈玻璃之間的襯墊密封性,若密封不良,潮氣和塵埃易侵入,使得反光鏡銹蝕,要及時換掉。檢查燈泡和燈座有無發生接觸不良。當燈座接觸點的彈簧用時過長會失去彈性,造成燈光不亮,應將彈簧甚至整個燈座給予更換。若喇叭能響,除前照燈外其他車燈一切正常的話,此時有可能是前照燈燈絲脫落、接線柱松脫、電路斷路等情況發生。可采用導線短路法檢測故障位置,及時進行更換或重接。

2 汽車轉向信號燈的閃光器的檢修與調試

2.1閃光器的檢查

當轉向信號燈不能正常工作,懷疑是閃光器故障時,可進行以下操作。短接閃光器L接線柱和B接線柱,若此時轉向燈依舊亮,就表明了閃光器存在故障。將閃光器蓋打開,觀察其附加電阻和線圈有無損壞。若并無損壞,此時應檢查觸點閉合情況,按下觸點,燈不亮,采用旋具短接觸點,若燈亮,則是觸點氧化嚴重,要進行打磨。按下觸點,燈亮,則是由于觸點間隙過大導致,要給予調小。上述過程應注意的是,短接試驗方法僅適用于電容式、翼片式和熱絲式,而不適用于晶體管式,會損壞閃光器。

2.2閃光器的檢修與調試

汽車轉向燈的閃光頻率一般為每分50~110次,每分60~95次為最佳。在裝車使用和儀器檢查中,如果閃光器出現頻率太慢或太快的情形,應及時給予檢修和調整。檢修和調整熱絲式閃光器,可采用尖嘴鉗扳動調節片, 適當調節對觸點間隙,改變工作絲拉力;如果工作絲燒斷,要及時更換閃光器,若線圈燒壞,應參照原線圈導線匝數和直徑進憲仿制重繞。

3 汽車燈光熔斷器故障檢修方法分析

我們日常生活中的汽車使用的多為20A的雙金屬片電流熔斷器,如果汽車中的任何一個燈出現問題的時候,熔斷器便會開始工作,將電源進行切斷,以此達到保護電路的效果。而常用的雙金屬片熔斷器的工作原理是由兩片膨脹系數不同的金屬片,通過形變所完成的。如果出現較大的電流時,這兩片金屬片便會出現彎曲,造成兩片分離而斷開電路,該裝置在汽車照明系統中有著十分廣泛的應用。對于汽車的燈光系統來講,熔斷器問題是最常見的故障。所以當出現問題時需要對故障進行檢修,然后對出現故障的熔斷器進行更換,以保證汽車中燈光系統的正常工作。在日常的檢修過程中,由于熔斷器接觸不良或者松動而出現故障的情況十分常見。這主要是因為在工作過程中,由于電流過大,常會造成熔斷器中金屬片出現多次反復的變形。當發動機工作在較高的轉速時,熔斷器也會出現反復的跳開,將這一熔斷器拆下進行觀察時會發現該熔斷器會出現熔化的情況。此時進行維修的時候,需要將熔斷器上的氧化物清除掉,重新按要求進行安裝即可。對于雙金屬熔斷器來講,其主要是由兩個金屬片的接觸來實現控制電路關斷的效果的,所以如果該裝置出現松動等情況時,對于整體電路的工作狀況會產生很大的影響。對于汽車中的遠光燈來講,在工作的時候其需要較大的工作電流,這一電流會產生很高的溫度,過高的溫度便會造成金屬片的形變,從而出現關閉遠光燈的情況出現。當關閉遠光燈后,大電流消失,溫度會隨著時間而下降,當下降到一定情況后金屬片會恢復原狀,從而保證了遠光燈的再次工作。

4 實例分析

4.1故障現象

1輛2006款豐田威馳1.3L手動擋轎車,已行駛距離為13萬km。當司機打近光擋時,發現右側燈光則出現眩目現象,而左側近光正常。

4.2故障分析

威馳采用雙絲燈泡,在其近光燈絲下方裝有遮光罩,能夠擋住燈絲發光時射向反射鏡下部的光線,因此正常情況下,打近光檔是不會出玩眩目現象的。現故障現象出現,極有可能是因為燈泡的安裝部位及其連接線路出現問題。

4.3故障診斷與排除

根據汽車燈光系統故障維修思路,首先按規定拆下前照燈,推開中間的鎖緊鐵線,打開鎖扣,觀察燈光是否處在正確的位置;若燈泡安安裝位置正確,接下來進行前照燈外殼上調整反射鏡方向的調整螺釘,看其是否出現角度不恰當的情況;若檢查結果并無問題。最后檢查前照燈3個端子插頭的連接情況有無錯誤,若插頭連接錯誤,再反接遠、近光線路,找出故障位置。當燈光開光打開近光檔時,右側前照燈連接的是遠光燈線路,所以發生了眩目現象。此時,將線束插頭進行正確連接即可。

參考文獻:

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[2]張順明.國產客車制動系統常見故障與排除(一)[J].汽車維護與修理,2008(05).

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[5]王巖峰,蘇丕利.汽車行駛途中制動系統常見故障的應急處理[J].輕型汽車技術,2002(02).

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.11.233

作者簡介:武永勤(1987-),男,湖北紅安人,本科,助教,主要從事:汽車檢測與維修。

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