春暖花開依舊難舍冰雪奇緣 保時捷于牙克石凌駕風(fēng)雪

文：朱燁

春暖花開依舊難舍冰雪奇緣 保時捷于牙克石凌駕風(fēng)雪

Porsche

文：朱燁

春節(jié)過后，年味漸漸冷去，天氣卻是一天天暖和起來。

在陽光燦爛的日子里，再一次回想那段在冰天雪地里玩車的經(jīng)歷，仿佛依然如昨日，清晰可見。

閉上眼，感覺全系保時捷還在身邊，耳畔則是發(fā)動機的轟鳴與輪胎失去抓地力的吶喊。

童話里的王子，是冰雪場上的王

一部《冰雪奇緣》讓主題曲《Let it go》進入了全世界人的耳朵，也讓我們對奇幻的冰雪佳境熱情倍增。對于一個土生土長的南方人來說，在這個季節(jié)去到零下30多度、冰雪環(huán)繞的內(nèi)蒙古牙克石，你能想象在這種溫度下伸出手拍照是什么感覺嗎？寒意自是不用多說，以冰雪造就出來的景致，潔白、晶瑩，沒有華麗的色彩，卻是一個可以縱情想象的自由世界。

《冰雪奇緣》中艾莎（Elsa）邊唱《Let It Go》邊創(chuàng)造出一個個冰雪的建筑，美不勝收，仿如童話一般。而在牙克石這個仿如童話的地方，我們遇見了這一期的王子們，他們就是保時捷家族全車系車型。與童話連接的現(xiàn)實，是我們跟隨保時捷從呼倫貝爾東山機場往東行駛100公里，來到牙克石冰封的云龍湖上體驗冰雪試駕的樂趣，這才發(fā)現(xiàn)，那幾位帥氣的王子，正是這冰雪場上的主宰。

這是保時捷連續(xù)第六年在牙克石舉辦“凌駕風(fēng)雪”活動了，在冰面之上，保時捷獨家打造了一片冰雪賽道。與往年不同，此次保時捷啟用了一條多彎道及坑洼冰面設(shè)計的全新賽道，而試駕裝配了2毫米釘胎的保時捷911 Carrera也是今年的新增項目。

牙克石位于呼和浩特中部，獨特的氣候條件造就了它“冰雪之鄉(xiāng)”的別名，可見它的寒冷程度和環(huán)境的嚴(yán)苛程度，不過也只有極限的場地才能表現(xiàn)真正的實力。此次試駕涵蓋了保時捷全系車型——充滿傳奇色彩的911、標(biāo)志性的中置發(fā)動機跑車Boxster與Cayman、靈動迅猛的Macan、豪華四門GT跑車Panamera、SUV中的跑車Cayenne，當(dāng)然，主角還是保時捷的當(dāng)家車型911。

雖說各大廠商每年都會舉辦各種冰雪試駕，但唯獨保時捷的凌駕風(fēng)雪是業(yè)內(nèi)公認的No.1。除了有超過12位來自世界各地的專業(yè)教練同行，提供車輛操控方面的專業(yè)指導(dǎo)，保時捷的冰雪培訓(xùn)擁有任何品牌都不具備的獨一性，那就是在冰雪之上用最為全面的車系進行漂移，包括了前置后驅(qū)、中置后驅(qū)、后置后驅(qū)、后置四驅(qū)車型。此外，在直線、彎道、曲線等試駕區(qū)域的5種不同類型賽道上，可充分體驗繞樁、漂移和加速所帶來的駕駛樂趣。

傲馳冰上，雖痛快淋漓，回屋落座，卻是一室皆春。云龍湖上搭建的雙層楓木營地，除了隔斷室外的寒意，全新911 Carrera和918 Spyder亦得以在此展出。作為擁有保時捷最純正跑車血統(tǒng)的911系列車型，全新911 Carrera搭載采用雙渦輪增壓技術(shù)的全新3.0升發(fā)動機，后置發(fā)動機370 馬力（272千瓦）的功率隨時可轉(zhuǎn)化成運動感十足的驅(qū)動力。

而最新一代高性能混合動力超級跑車保時捷918 Spyder，雖然沒有下賽道，這位現(xiàn)場最安靜的“美男子”卻將最大駕駛動態(tài)與最低耗油量完美地結(jié)合在了一起。以6分57秒成為紐伯格林北環(huán)賽道單圈最佳成績保持者，且百公里加速時間為2.8秒，百公里標(biāo)準(zhǔn)平均耗油量僅為3.0至3.3 升。值得一提的是，918 Spyder在擁有卓越賽道性能的同時，實現(xiàn)低聲噪、零油耗、零排放的純電動駕駛體驗，帶來運動駕駛與日常駕駛的完美結(jié)合。

要說從南到北的風(fēng)景，要說從日到夜的故事，與保時捷在牙克石邂逅的這段緣，在雪中滑出了漂亮的弧線。

動靜相宜的姿態(tài)，是力與美的舞曲

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