2016年十二大最熱新車配置

文／吳韌彥

2016年十二大最熱新車配置

文／吳韌彥

如今汽車上先進的智能技術，比當年登月飛船上的還要多。購車時，面對琳瑯滿目的配置真會讓人茫然無措，而且它們的變化速度，更是讓人嘆為觀止。原本樸實的汽車，也因為這些配置而越來越復雜，承載越來越多的功能。有人說，如果僅是將汽車作為代步之用，華而不實的配置能減即減，但也有人說，配置多了，駕馭體驗絕對不是一個級別的，可以從苦役變為享受。不管如何，有些配置也許是營銷噱頭，有些配置確實是值得擁有。本期就讓我們來盤點一下2016年最熱、最佳的新車配置，功能強勁，還特別容易上手，如果一輛車可以集齊這些功能，估計對車再無感的人，也能激起幾分興趣。

特斯拉Autopilot系統

特斯拉于去年10月推出Autopilot功能，并將其用在 Model S電動轎車上。該系統能夠通過攝像頭、雷達和地圖確保行車不偏離車道，去年推出時，搭載該系統的特斯拉車型，在公路上的行駛體驗已經好過手動駕駛，而且駕駛者無需控制方向盤。不過也許是特斯拉的車主對于此項功能過于自得，他們在YouTube上各種顯擺使用Autopilot系統上路時的驚險視頻。結果在今年年初的一次Autopilot系統軟件升級時，特斯拉對Autopilot系統的自動駕駛功能進行了限制，將全自動改成了半自動，駕駛者還需在一定程度上控制方向盤，但也增添了一些功能，如預計前方有彎道時將自動減速，在駛出公路出口或拐彎時，車輛也能保持在固定車道內，車主可以在車外將車停進車庫等。

寶馬主動輔助駕駛系統

Active Driving Assistant

重新設計的寶馬7系主動輔助駕駛系統，可以使車輛以210公里/小時的最大車速保持在高速公路的車道中央，當發生偏離車道或有側撞車旁物體的可能時，系統會自動介入轉向操作，加以調整和避讓，而且當有車輛在駕駛者的視野死角時，系統可以阻止駕駛者變道。在移動緩慢的路況或是塞車時，車輛還能以自動剎車及自動加速的方式，與前車保持選定的距離。

本田 LaneWatch盲點顯示系統

本田的LaneWatch是全球首創的盲點顯示系統，可以大幅度減少駕駛死角，在2016款的本田雅閣、思鉑睿、歌詩圖上均有搭載。該系統的原理是在右后視鏡里裝有攝像頭，使門鏡視角從20度擴大到80度，在變道、會車、右轉時，駕駛者可以在顯示屏上看到位于視野死角范圍內的行人、自行車手和其他車輛。

福特前后自動清洗攝像頭

福特的180度分像攝像頭攝像技術屬于行業領先，這一技術通過分置在前、后保險杠上的百萬像素廣角攝像頭來獲得影像，并可以在車內的顯示屏上顯示行駛過程中前方、兩側的障礙物。另外，考慮到塵土、雨雪會覆蓋攝像頭，影響到影像的清晰呈現，福特還在前后視攝像頭附近安裝小型清洗噴嘴，駕駛者在開啟前風擋清洗功能時，攝像頭也能夠得到清潔。這一配置將在2016款的福特銳界和探險者上搭載。

寶馬 Key Fob 屏幕鑰匙遠程停車

寶馬新 7系將提供帶有顯示屏的汽車鑰匙，車主可以遠程遙控汽車，將汽車停入或駛出車庫甚至是狹小的空間。不過這項功能在有些國家不被法律允許。另外，車主可以通過鑰匙開關車燈，開關車窗、車門以及給它們上鎖，調節空調的溫度等。由于帶有屏幕，這把車鑰匙會比一般的車鑰匙耗電，車主可以通過移動充電器插入充電或使用無線充電座充電。

凱迪拉克后視攝像頭系統

2016年起，凱迪拉克CT6旗艦版將率先采用流媒體視頻車內后視鏡，車外一個采用防水外殼的高清攝像頭，會將車輛后方路況拍攝下來，影像將呈現在車內后視鏡上，且不會包含車內后排人頭、頭枕、窗框等無關圖像，可令駕駛員視野增寬300%。據說在光線不好、天氣不佳的情況下，該系統也能夠給駕駛者帶來清晰的圖像。另外，在車內后視鏡的底部有一按鈕，按下即可切換成傳統的后視鏡。

雪佛蘭Teen Driver兒童監控系統

2016的雪佛蘭邁銳寶搭載了Teen Driver兒童監控系統，該系統可以讓為孩子操碎心的父母通過數據報告監控他們孩子的駕駛行為，父母可以實時收到行駛里程數統計、最高時速累計、超速次數統計、系統發出防撞擊警告的次數，甚至是車子行駛中的反常行為（比如急剎）。當孩子在開車時，前排乘客如沒有系安全帶，車輛會自動使音響系統靜音。當車速超過預先設定的限額（40～75公里）時，會觸發責備駕駛者的視頻和音頻，開啟“爸媽碎碎念”模式。該系統還會禁止駕駛者關閉一些重要的安全配置，如車身穩定控制和輔助泊車系統等。不過美中不足的是，駕車時最大的安全隱患是邊開車邊玩手機，該系統還沒能規避這點帶來的風險。

雪佛蘭/凱迪拉克性能數據記錄儀

2016年款的雪佛蘭 Corvette 和凱迪拉克CTS-V上的性能數據記錄儀比一般的行車記錄儀功能強勁得多，它可以用來拍攝行駛時的高清視頻、音頻以及記錄、分享和分析駕駛的相關數據。拍攝下來的影像上含有實時的駕駛數據，顯示哪些數據可以預先設置。駕駛者既可以在車內觸屏上觀看影像，也可以下載到電腦或平板上編輯、觀看，甚至將它分享到社交網站上。此外，駕駛者還可以通過Cosworth Toolbox 軟件分析自己的駕駛行為，與其他駕駛者的數據進行比較，并獲得提高駕駛技術的具體建議。

蘋果Car Play / 安卓 車載系統

2016不少車型將使用第三方車載操作系統，如 蘋果CarPlay 和安卓車載系統。這將使汽車擁有與手機一樣的簡潔直觀的操作界面，而車主也可以像手機一樣操作汽車的通話、短信、影音、導航功能，相比廠商自己推出的一些顯示屏，觸感不佳，菜單設置復雜，蘋果CarPlay 和安卓車載系統可以讓蘋果和安卓手機用戶快速學會操作，充分享受科技帶來的便利。另外，蘋果CarPlay 和安卓車載系統將比手機更適合全語音操作，因而可以進一步減少車主的分心。

Smart Cross Connect互聯應用

2016年款的Smart ForTwo將搭載全新的Cross Connect 系統。由于Smart ForTwo的車身尺寸太小，在中控臺內嵌一塊大液晶屏不太現實，但Cross Connect 系統可以通過一個可調節的支架將安卓手機或蘋果手機與中控臺相連，并通過手機的顯示屏控制導航、音樂和行程信息等功能，且可以與其他的Smart 車主聯系，以便找到停車空位。另外Cross Connect互聯應用還會記錄下車主的用車信息，并實時提出適當的建議，讓車主逐漸養成更為良好的駕車習慣。

現代自動感應尾門

2016年部分現代車型將提供自動感應尾門，車主只要把車鑰匙放在口袋或錢包里，在車后方0.5米到1米處，站上3秒左右，汽車的尾門就會自動打開。在手持重物時，這功能無疑是一大便利，尤其適合購物狂和重度懶癌患者。

寶馬 iDrive 手勢控制功能

通過寶馬新 7系上的最新版iDrive 系統，駕駛者僅用手勢，不觸屏幕，就可以控制車載系統。因為儀表板里有攝像頭和傳感器，駕駛者可以在屏幕附近，轉動食指，調節音響系統的音量，或朝著屏幕，分開兩指，讓導航系統設計一條回家的路線。如果有電話是通過配著藍牙的手機打進來，駕駛者可以用食指朝著屏幕點一下，以表示接電話，或揮動單手，以拒接來電。

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