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中型飛機飛行試驗遙測技術的發展趨勢與展望

2016-12-01 08:47:14劉建輝黃鶴周強梁鵬中航飛機漢中飛機分公司試飛廠陜西漢中723000
中國科技縱橫 2016年10期
關鍵詞:飛機標準發展

劉建輝 黃鶴 周強 梁鵬(中航飛機漢中飛機分公司試飛廠,陜西漢中 723000)

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中型飛機飛行試驗遙測技術的發展趨勢與展望

劉建輝黃鶴周強梁鵬
(中航飛機漢中飛機分公司試飛廠,陜西漢中723000)

【摘 要】遙測技術是集傳感、采集、通信和數據處理為一體的一門綜合性技術,在軍工試驗和民用試驗領域有著廣泛的應用。在中型飛機飛行試驗遙測技術的發展中,通過加強對其發展趨勢的研究,可以更好的為我國飛行試驗遙測技術帶來相應的建議。本文主要結合中型飛機飛行試驗遙測技術的發展趨勢和發展對策進行探討,以期通過本文的介紹,可以更好的推動我國飛行遙測技術的發展。

【關鍵詞】中型飛機飛行試驗遙測技術

遙測技術屬于綜合技術學科,其包含傳感器、數據采集、處理和通信等技術,同時遙測技術是保證飛行安全的必要手段,隨著科技的不斷發展,遙測技術與各個學科的交聯更加緊密,遙測技術的發展程度體現了整個航空行業的進步。因此,加強對中型飛機飛行試驗遙測技術的研究具有重要的價值。

1 中型飛機飛行試驗遙測技術發展趨勢

1.1遙測標準的更新趨勢

在目前的飛行試驗遙測標準中,大部分國家的遙測標準均是按照美國的IRIG 106標準制定,而我國現行的遙測標準同樣是參照美國的遙測標準,之后經過不斷的完善與改進,該標準已經逐漸適用于各個階段,對中型飛機的試驗遙測技術發展起到了較好的推進作用。然而隨著科技的不斷發展,遙測技術對體系標準提出了新的要求,在這種情況下,傳統的遙測標準已經難以符合遙測技術的最新發展趨勢,因而需要不斷的對遙測標準進行更新。美國針對這種現象,逐漸設計和開發了NET項目,其建立了新的遙控標準,包括TA、RF網絡單元、系統管理和元數據標準。其較好的提升了遙測技術的集成與兼容性能[1]。

1.2雙向、遠程和寬帶的發展趨勢

在飛行試驗遙測技術的發展中,隨著無線通信技術的運用,正交頻分復用等技術在局域網中得到較為廣泛的運用。在最新研制的技術中,將OFDM技術和MMO技術相結合,從而使無線網速率達到了300Mb/s以上,其在原有數據的基礎上,增加了雙向和寬帶鏈路,較好的推動了遙測技術向著雙向、遠程和寬帶的方向發展[2]。

1.3頻譜資源管理和C波段遙測發展趨勢

在目前的中型飛機遙測技術發展中,飛行試驗遙測大部分使用L或者S波段,其頻譜資源相對較少,無法滿足遙測技術的發展需求。針對這種現象,WRC(世界無線電通信大會)為了減少飛機飛行試驗的數量,并且降低飛行試驗的成本,其將C波段的頻譜應用于局部地區或者國際范圍。這是這一發展趨勢,較好的推動了飛行試驗的發展,而我國同樣根據C波段,制定了相應的接收和跟蹤等產品。另外,在飛行試驗遙測技術的發展中,為了提升頻譜資源的管理效率,頻譜資源的動態管理必然會成為飛行遙測技術的重要發展趨勢[3]。

1.4網絡化及地空一體化的發展趨勢

在信息技術的發展中,飛機的空地一體化和網絡化必然成本遙測技術的重要發展趨勢。在中型飛機的飛行試驗中,地面數據系統已經基本實現了網絡化,并且機載測試系統同樣在不斷的發展。飛行遙測技術中的遠程、寬帶和雙向發展趨勢已經可以推動遙測數據的集成化發展,繼而可以逐漸向著空地一體化的方向發展。在這方面的研究中,美國一直處于領導地位,其通過遙測網技術和地面數據網等技術,較好的推動了遙測技術的發展,預計在2025年,美國將實現海陸空一體化的繼承系統。由此可見,在中型飛機的飛行試驗遙測技術發展中,網絡化和空地一體化必然會成為其重要的發展趨勢。

2 中型飛機飛行試驗遙測技術發展對策

2.1開展遙測網絡技術,加強頻譜管理

我國在中型飛機飛行試驗遙測技術的發展中,可以借鑒美國的先進經驗,加強對網絡技術的研究,并且經過不斷的總結和改進,以便可以研制出符合中國發展特點的網絡化標準。同時,在飛機的遙測技術發展中,頻譜資源管理具有重要的價值。我國應該根據國際的發展趨勢,不斷的加強對C波段頻譜的使用,同時要制定科學的方案來提升對頻譜的管理效率,以便可以更好的推動中型飛機飛行試驗遙測技術的發展。

2.2運用成熟技術,開發遙測產品

在我國飛行遙測技術的發展中,IRIG 106技術已經取得了較好的發展,我國在新時期的遙測技術研究中,應該在成熟遙測技術的基礎上,不斷的加強對新技術的開發,以便可以更好的提升新老系統的兼容性,并且可以促進遙測技術向著遠程、寬帶和雙向的方向發展。另外,在我國飛行遙測技術的發展中,需要加強對C波段遙測產品的研究,使中國制造可以逐漸發展到高端領域,從而可以更好的推動中型飛機飛行試驗遙測技術的發展。

2.3加強演示驗證

演示驗證可以提升遙測技術的成熟度,我國在遙測技術的發展中,中型飛機需要通過不斷的點到點飛行試驗來為遙測技術的發展提供相應的技術指標。同時通過演示驗證,可以更好的提升系統的成熟度,從而可以為遙測技術的發展奠定較好的基礎。

3 結語

在中型飛機飛行試驗遙測技術的發展中,隨著科技的不斷發展,常規的遙測技術已經難以滿足新時期的遙測技術發展需求。希望通過本文的介紹,我國中型飛機飛行試驗遙測技術在發展中,可以很據實際情況,制定符合自身發展的遙測網絡標準,并且可以加強對C波段產品的開發,以期通過多方面的努力措施,可以更好的推進遙測技術的發展。

參考文獻:

[1]楊廷梧,王云山,滕斌.飛行試驗遙測機載測試技術的發展與應用[J].測控技術,2013,04(05):5-8.

[2]楊廷梧,田寶泉.飛行試驗新型遙測機載網絡化采集與記錄系統架構[J].測控技術,2013,05(09):59-63.

[3]王延路.大型飛機空地一體化遙測網絡系統關鍵技術研究[J].電子設計工程,2014,06(16):144-146.

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