論如何做好建筑施工升降機(jī)檢測(cè)檢驗(yàn)工作

蔣昆（浙江賽福特特種設(shè)備檢測(cè)有限公司，浙江杭州　310000）

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論如何做好建筑施工升降機(jī)檢測(cè)檢驗(yàn)工作

蔣昆
（浙江賽福特特種設(shè)備檢測(cè)有限公司，浙江杭州310000）

【摘 要】在建筑施工中，有很多重要的工作要做，在工作過(guò)程中，設(shè)備的好壞能夠決定工作的效率。施工升降機(jī)作為其中最為重要的設(shè)備之一，在建筑施工時(shí)，對(duì)于使用升降機(jī)，即實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化生產(chǎn)和自動(dòng)化生產(chǎn)，又推動(dòng)了現(xiàn)代化工業(yè)的發(fā)展，并且能有效的提升施工效率。本文針對(duì)建筑施工升降機(jī)的檢測(cè)方法以及如何做好建筑施工升降機(jī)檢測(cè)工作進(jìn)行詳細(xì)論述。

【關(guān)鍵詞】建筑施工升降機(jī)檢測(cè)

建筑施工升降機(jī)相比其他機(jī)械設(shè)備而言，有著特殊的定位，我們進(jìn)行檢驗(yàn)的原因是保障施工升降機(jī)的工作效率和質(zhì)量，盡量避免可能發(fā)生的一切大大小小的事故，并推動(dòng)檢驗(yàn)技術(shù)更好地發(fā)展，為我國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)出一份力，獻(xiàn)出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

1　檢驗(yàn)前準(zhǔn)備

1.1施工升降機(jī)相關(guān)資料

充分的升降機(jī)資料是接下來(lái)進(jìn)行的檢驗(yàn)工作的前提，也是為了接下來(lái)進(jìn)行更好的檢驗(yàn)的準(zhǔn)備工作，因此在檢驗(yàn)前需要有相關(guān)人員上交充分并且完整的關(guān)于需要檢驗(yàn)的升降機(jī)的資料，來(lái)保障升降機(jī)的質(zhì)量情況［1］。施工升降機(jī)的制造商需要提供出廠(chǎng)合格證書(shū)、安裝說(shuō)明書(shū)，還要有各個(gè)部件的維修須知與注意事項(xiàng)。施工升降機(jī)作為一種特種設(shè)備，在我國(guó)的特種設(shè)備安全法中有詳細(xì)規(guī)定：在對(duì)施工升降機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，必須遵守相關(guān)法律，并且要在安全規(guī)范的要求下進(jìn)行。

1.2起重部件裝置

施工升降機(jī)的部件應(yīng)該在其生產(chǎn)前進(jìn)行有效固定，并需要具有安全性、穩(wěn)定性等特點(diǎn)。遇到特殊的情況需特殊處理，例如部分部件需要進(jìn)行潤(rùn)滑。在生產(chǎn)制造完成之后，需要對(duì)升降機(jī)進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)，來(lái)檢驗(yàn)其是否會(huì)滿(mǎn)足使用者的需要，是否會(huì)達(dá)到最佳的狀態(tài)。在升降機(jī)制造前，也要有一定的標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)才可以進(jìn)行出廠(chǎng)，并且配備對(duì)應(yīng)的質(zhì)量合格證。

2　重點(diǎn)檢驗(yàn)工作分析

2.1裂紋檢測(cè)

裂紋檢測(cè)方法主要有兩種，一種是電磁無(wú)損，另一種是磁粉探傷。

在使用電磁無(wú)損檢測(cè)對(duì)升降機(jī)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，可利用交變磁場(chǎng)將金屬試件磁化，在磁場(chǎng)的形成并作用下，試件會(huì)被磁化，并產(chǎn)生電流，同時(shí)可生成感生磁場(chǎng)。當(dāng)試件出現(xiàn)損壞的情況是，會(huì)出現(xiàn)磁場(chǎng)不穩(wěn)定的現(xiàn)象，通過(guò)磁場(chǎng)信息等，可以知道試件存在缺陷的具體位置，因此電磁無(wú)損的檢測(cè)方法是十分準(zhǔn)確的。

探傷的最終結(jié)果和裂紋的走向有著一定的關(guān)系，要想在檢驗(yàn)中不存在漏檢的情況，應(yīng)該嚴(yán)格按照正規(guī)的檢驗(yàn)程序進(jìn)行檢驗(yàn)［2］。對(duì)施工升降機(jī)的表面以及近表面裂紋的檢測(cè)是整個(gè)監(jiān)測(cè)過(guò)程中十分重要的，因?yàn)槭┕ど禉C(jī)的部件是不可以存在裂紋的。因?yàn)椴考蠖鄶?shù)都是由鋼材等磁性材料制成的，所以磁粉檢測(cè)被廣泛應(yīng)用于升降機(jī)的監(jiān)測(cè)中。在進(jìn)行磁粉檢測(cè)前，需要對(duì)檢測(cè)的部位表面進(jìn)行處理，目的是保持干凈，不會(huì)因?yàn)榇嬖谄渌判晕锲穼?dǎo)致檢測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確。打磨處理是清潔表面的好方法，進(jìn)行多次的檢測(cè)會(huì)減少漏測(cè)的幾率。這種方法的實(shí)例就是將磁粉敷于試件表面，如果試件有裂痕，會(huì)出現(xiàn)明顯的磁痕，從而了解試件裂紋的具體位置。

2.2零位保護(hù)監(jiān)測(cè)

零位保護(hù)，是屬于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)電機(jī)施壓的保護(hù)，如果有其他的失壓保護(hù)，則不再需要對(duì)其設(shè)置零位保護(hù)。在能夠選擇可以進(jìn)行自動(dòng)復(fù)位的按鈕時(shí)，是不需進(jìn)行檢驗(yàn)的，即在零位保護(hù)下寫(xiě)上無(wú)此項(xiàng)。有自動(dòng)恢復(fù)按鈕，但存在兩個(gè)檔位，這事是需要設(shè)置零位保護(hù)的，并且根據(jù)流程進(jìn)行嚴(yán)格的通電檢驗(yàn)，例如在沒(méi)有電的情況下，只有一個(gè)檔位在運(yùn)行中，按下電源按鈕，這時(shí)是不會(huì)通電的，兩個(gè)檔位都在運(yùn)行狀態(tài)時(shí)按下總電源按鈕才會(huì)接通電流。

有的凸輪控制器是無(wú)法自動(dòng)復(fù)位的，這時(shí)對(duì)于零位保護(hù)檢驗(yàn)需要采取以下方法進(jìn)行解決：將一個(gè)凸輪手柄擺離到不是零位的方向，并按下啟動(dòng)按鈕，進(jìn)行接通電源的操作，此時(shí)的總電源是不可以接通的，當(dāng)所有檔位的手柄都處于零位的時(shí)候，按下啟動(dòng)按鈕，才會(huì)接通電源，并獲得電力［3］。

2.3升降機(jī)質(zhì)量監(jiān)檢測(cè)

（1）防護(hù)圍欄檢驗(yàn)。在對(duì)防護(hù)圍欄進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，需要使用卷尺來(lái)進(jìn)行測(cè)量，保障施工升降機(jī)的高度不要低于地面的防護(hù)圍欄，并且地面防護(hù)圍欄要對(duì)升降機(jī)進(jìn)行全包圍。在打開(kāi)圍欄門(mén)的同時(shí)，需要對(duì)吊籠進(jìn)行檢查，看其是否能啟動(dòng)并進(jìn)行工作，只有吊籠位于規(guī)定的位置時(shí)，登機(jī)門(mén)才可以被打開(kāi)。

（2）吊籠的檢驗(yàn)。吊籠在停止運(yùn)行時(shí)打開(kāi)吊籠門(mén)是不可以再啟動(dòng)的，吊籠運(yùn)行的時(shí)候打開(kāi)吊籠門(mén)，吊籠就會(huì)停止運(yùn)行。開(kāi)關(guān)位置的合理與否也是非常重要的，吊籠設(shè)置電聯(lián)鎖裝置更是非常有必要的，因?yàn)橹挥挟?dāng)?shù)趸\門(mén)完全關(guān)閉后，吊籠才能啟動(dòng)。

3　結(jié)語(yǔ)

總之，在對(duì)施工升降機(jī)實(shí)施檢驗(yàn)時(shí)，必須采取相應(yīng)的條件，并且與實(shí)際的條件相結(jié)合，來(lái)選取最合理的檢驗(yàn)手段?？茖W(xué)在進(jìn)步，科技在發(fā)展，升降機(jī)的檢驗(yàn)技術(shù)也在不斷進(jìn)步，質(zhì)量檢驗(yàn)人員在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，還需要更努力的去了解新產(chǎn)品，從而更好地為現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。

參考文獻(xiàn)：

［1］惠得榕.淺析施工升降機(jī)事故發(fā)生原因及對(duì)策［J］.科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2015，33（12）:142.

［2］馬茂忠.建筑施工升降機(jī)的使用與維護(hù)淺見(jiàn)［J］.建筑安全，2012，09 （23）:51.

［3］許學(xué)雄.論施工升降機(jī)的安全管理［J］.江西建材，2014，05（34）:282.