探究航空氣象對民航正常營運的影響及改善策略

李若楠

中國國際航空股份有限公司運行控制中心華東分控 200000

探究航空氣象對民航正常營運的影響及改善策略

李若楠

中國國際航空股份有限公司運行控制中心華東分控 200000

在當前的民航營運中，航空氣象的觀測起著十分重要的作用，能為民航的出行形成一定的依據，并通過信息數據的搜集分析，確定出近些天天氣的變化狀況，及時地做出針對性的策略，保障航空飛行器的出行安全。航空氣象的觀測是民航各種先進技術手段中較為優秀的一種，且具有十分廣闊的應用前景。本文主要分析了航空氣象對民航正常營運的影響，提出了實時的改善策略，以高效地提升企業的營運效率。

航空氣象；民航；營運

航空氣象是民航飛行器安全出行的重要保障，如今，隨著時代的發展，民航的航空氣象監測手段得到了切實的完善和發展，并且在信息技術的融合中，實現了高強度的氣象監測水平，能夠合理監測出大氣及天氣的變化狀況，并為飛行器路線及應對措施的執行提供一定的信息依據，同時對民航出行的簽派放行有著最為直接的影響。但是，并不是所有的民航企業都十分注重航空氣象的監測，部分民航企業嚴重忽略了這一內容，長期對其不予絲毫的重視，因而其并沒有得到有效的發展，依舊處于落后的監測水平，對于實際的航空飛行器簽派放行沒有實際的價值。因此，為了提高現階段的經濟效益，民航業必須著重轉變對航空氣象監測工作的認識，采取一系列策略，使它能夠最為直接地適應時代的需求，切實分析出各種天氣狀況，產生高度的經濟效益。

一、航空氣象對民航正常營運的影響體現

（一）能夠切實的反應天氣狀況。民航業的氣象監測工作，雖然沒有國有航空業的發展速度，但是，民航的整體氣象監測水平在時代的沖擊下，也進行了很大程度的優化，已然能夠較好地滿足監測氣象的功能。如今的大氣狀況，很難讓人樂觀，國內的很多城市，出現了嚴重的霧霾，各種顆粒粉塵充斥在其中，對于人們的出行有著最為直接的影響，嚴重限制了人們的視力范圍。對于航空飛行器的影響也十分嚴重，直接干擾了航空飛行器的正常降落。同時，各種惡劣天氣頻繁地出現在我們的生活中，而航空飛行器的出行受到了很大的影響，產生了一定的風險，容易出現各種損害狀況，威脅到人們的生命財產安全。民航業的氣象監測工作，也需要密切注視天氣的狀況，并根據大氣的流動及日期的推移，確定接下來幾天內天氣的變化狀況，進而制定最為有效的簽派放行策略，使得航空飛行器的出行得到切實的保障。但是，很多民航的簽派放行工作都沒有得到較好地完善，也未曾高度注重氣象監測工作，因而經常會出現各種不良狀況，亟待進行迅速的調整和完善。

（二）航空氣象監測工作的效益十分高。航空氣象的發展雖然并不是很快，也無法跟上探空網帶來的專業效益但是應對民航正常營運的實際需求還是綽綽有余的。航空氣象在民航業的功能主要集中化地體現在對大氣狀況的監測上，其數據具有一定的針對性和確定性，能夠通過適當的規律分析，得出部分區域內的天氣變化趨勢，進而能夠迅速的發現該區域航道可能遇到的各種不良天氣狀況，進行及時的航道調整和設施完善，天氣極度惡劣時，應當及時采取停止簽派放行的策略。此外，航空氣象監測工作的有效性還體現在海洋上空思想信息的反饋中，其他的設備雖然能夠有效地搜集其他區域的信息，但是由于設備的不完善，并不能合理地探測分析出海洋上空的氣象狀況，因而對于飛行器的出行造成很大的不便，經過完善后的民航氣象監測工作已然能夠切實地滿足這一需求，進而產生更高的經濟效益。

（三）航空氣象監測能夠多方面地反映天氣狀況。當前的民航氣象監測工作，已然不再僅僅停留在基礎的天氣狀況監測中，很多地覆蓋到了氣象狀況的多個方面，如該片區域的溫度、氣壓和風向，因而所反應出的氣象狀況更為切實有效，對于飛機出行的簽派放行策略執行也有著較大的參考價值。并且，航空氣象具有高效的垂直分辨率，能夠準確分辨出氣象要素，提供更加完善確切的數據，使得這些數據的可信度得到全面的提升，能夠為航空飛行器的出行提供切實的數據依據。

二、民航航空氣象工作的改善策略

雖然現階段的民航航空氣象工作已然不同于以往，所產生的經濟效益也更加大，但是依然存在著較多的問題，受到多重因素的影響。為了切實地提高民航航空氣象監測工作的有效性，民航企業應當針對當前氣象監測工作的各個問題，采用切實的改善策略，進而最大化地優化氣象監測水平，提升整體的經濟效益。

（一）積極地融合時代下的科技產物。民航航空氣象監測工作的有效性，很大程度上有賴于基礎監測設備的先進性，在時代的發展中，民航業應當緊緊跟隨時代的步伐，不斷吸取外界的科技元素，將其合理地融入到氣象監測工作中，進而促使航空氣象的監測得到進一步深層次的保障。比如，現代的信息網絡技術處于不斷發展的過程中，其中的各種信息分析手段也逐漸處于智能化，由于人類需要休息，無法實現全天候的氣象監測，因而，可以積極地采用智能化監測，由機器代替人工操作，進而產生科學的監測效益，提供準確的數據信息，使得簽派放行策略得到切實的完善。

（二）功能及涉及范圍要進行適當的拓展。民航航空氣象領域，功能較為單一，主要集中在氣象監測方面，并不能直接進行后期的航道變遷計劃、惡劣天氣應對等，其僅僅提供了監測數據信息的功能，其他方面則沒有太大的效益，這也是其長期得不到重視的主要原因。同時，由于天氣狀況變化莫測，經常會脫離實際的控制范圍，出現各種突發狀況，導致氣象監測工作得出的數據沒有絲毫的意義，使得航空氣象的整體效益實時地下降。為了改變這一狀況，民航業應當對航空氣象的功能進行優化，并適當拓展其監測工作的涉及范圍，使得航空氣象監測工作能夠更好地滿足新形勢下航空飛行器出行的需求，為企業帶來更大的經濟效益。比如，可以適當地增加后期的決策參與，由氣象監測部門提供適當的天氣應對方案，由于其更加具有專業性，所提出的方案也會更加適用，為航空飛行器的出行多一份保障。

三、結束語

綜上所述，航空氣象對民航正常營運有著最為直接的影響，民航業必須重視其能夠在航空飛行器出行過程中的重要作用，積極采用一些科學的措施，全面地優化民航的發展，進而為民航業帶來更高的經濟運營效益。

[1]張佳靜,張倩,毛億．基于4D軌跡預測的航空氣象輔助決策技術[J]．江蘇科技信息,2015(25)．

[2]段志遠．航空氣象技術在空中交通管理中的應用研究[J]．科技創新導報,2014(35)．