從“5分鐘公廁圈”說開去

文｜本刊特約評論員 連中華

從“5分鐘公廁圈”說開去

文｜本刊特約評論員 連中華

筆者工作、生活圈子的街道兩旁，相隔不遠處悄然增加了好幾個造型簡潔的環衛公廁，不僅全天候開放，而且有專人打掃和管理，極大方便了行人尤其是老人和婦孺。到其他一些區域轉了轉，發現這種環衛公廁遍布海口大街小巷，已然成為點綴椰城風景線的一道新亮色。

街頭公廁，主要是方便路人解決“內急”。筆者粗略估計了一下，加上原有的固定建設的公廁和明牌標示的酒店、商場以及其他可使用的公廁，走在海口市區若有內急，不出5分鐘就能找到“出恭”的地方，不妨稱之為“5分鐘公廁圈”吧。竊以為，“5分鐘公廁圈”與海口市政府打造的“15分鐘便民生活圈”有異曲同工之妙。“15分鐘便民生活圈”是指市民出門步行15分鐘，約1公里，就可到達滿足日常生活所需，以低成本投入、低利潤收益、小型便民服務設施為特征的經營項目聚集服務區域，包括早餐點、維修點、平價理發點、日雜百貨點及銀行、幼兒園、中小學、超市，還有社區衛生服務站、水果店、藥店、書店等。然而，解決了“出口”問題，才算是打通了服務群眾的“最后一公里”，也真正踐行了省委、省政府“民生為先、民生為大”的執政理念。公廁問題被一些人看作是小事，但群眾利益無小事。君不見，“如廁難”在一些大中城市尤其是旅游熱點地區屢見不鮮。如果連公廁問題都解決不好,雙創就無從談起。

我省正在大力建設國際旅游島，這些年狠抓了“公廁革命”，景點、城區和高速公路邊建設了一批高質量的公廁。然而隨著人口增加、客流上盈以及舊城改造，原有公廁供不應求。一個人“出口”不暢，很不爽；一個城市“出口”出了問題，更是不得了。當下西班牙等國因環衛工人持續罷工，街頭垃圾成山，巴塞羅那機場垃圾囤積遍地嚇呆旅客，這也警示世人“出口”問題不可掉以輕心。人們驚喜地看到，從2015年開始，海口市委、市政府響應國家旅游局“旅游廁所革命”的號召，借力“雙創”，通過“新建一批、改建一批、提升一批”方式，大力推進“旅游廁所革命”。計劃在2015年至2017年，新建和改建廁所110座，投資3300萬元。目前已完成觀瀾湖新城、龍橋加油站等50座廁所的新建，秀英港、假日海灘及世紀公園等重要游客集散地42座廁所的改建，累計投資已達3000萬元。2015年海口市被國家旅游局評為“旅游廁所革命”先進市。海口市環衛工作在“雙創”推動下，也上了一個臺階，近年不僅增加了大型清潔車、灑水車，就連環衛工人也開上了輕便的電動車，大大降低了勞動強度，為市民和這座城市的“出口”問題更通暢做出了努力。全面推進基本公共服務均等化，百姓的獲得感不正體現在這點滴之中么？