與消費者同行

文 AO記者 吉麗亞

與消費者同行

文 AO記者 吉麗亞

在銷售量上一騎絕塵的上汽通用五菱，其寶駿家族在近幾年成為主要增長點，而寶駿310將成為另一員猛將。

在市場不斷變化的當下，消費者對汽車的選擇更加多元化。消費者對于汽車產品的需求，開始追求產品品質和品味雙提升。消費者在消費能力的支撐下，對汽車產品的需求，一方面是對產品本身品質的提升需求；另一方面，就是消費者喜好。而汽車已不僅僅成為代步工具，更成為生活必需品，不僅是出行所需，更是商務辦公以及生活娛樂的載體。誰能真正了解用戶，誰能迎合用戶喜好，誰就能引導市場潮流。在汽車行業，上汽通用五菱真正做到了與消費者同行。

在前幾年，上汽通用五菱決定“乘商并舉”，開始進軍乘用車的時候，業內很多人士并不看好五菱能做乘用車。畢竟商用車跟乘用車對用戶的意義完全不同，商用車為用戶帶來的是增值服務，而乘用車卻完全是消費品。但對于上汽通用五菱來說，“乘商并舉”卻絕不僅僅只是一個口號，2015年上汽通用五菱乘用車占比超過商用車，并突破總銷量兩百萬輛大關，一時間銷售排行榜真是閃瞎了很多人的眼。

2016年第一個季度，上汽通用五菱已累計銷售56.6946萬輛新車，在國內宏觀經濟存在下行壓力的市場環境下仍實現了同比增長8%，其中寶駿品牌增幅最大，寶駿品牌3月實現銷售7.21萬輛，使得寶駿品牌在2016年第一季度實現累計銷量達21.621萬輛，同比增幅達到127%。如果說，上汽通用五菱剛進入乘用車領域是以競爭者姿態，那未來，寶駿將領先一步，再高一點。

寶駿310在前臉設計中，寶駿310使用寶駿家族式“雙U”型前臉造型，并且進氣格柵的尺寸更大、車燈造型更具張力，視覺感受更加張揚、奔放。

突破固有的思維模式，創造市場需求，引導消費者認同，價格接地氣。這是上汽通用五菱長久以來不二制勝法寶，他的營銷理念被眾多企業破解，卻從未被超越。

寶駿 以“家”為本

寶駿品牌2010年正式發布，5年時間，先后推出了寶駿630、寶駿樂馳、寶駿610、寶駿730及寶駿560、寶駿330。上汽通用五菱進入乘用車市場并非一帆風順，寶駿樂馳算是上汽通用五菱走向乘用車領域的試水之作，收獲的是寶貴的經驗。而寶駿630則是上汽通用五菱的精心力作，卻并未得到市場認可。拿上汽通用五菱總經理沈陽在2015年突破200萬慶祝儀式上如是說：寶駿630我們沒有做得很成功，我們整個管理團隊陷入一片迷茫，該往何處去？所以，在內部我們作了大討論，在外部請了經銷商朋友，拉了一條橫幅“你說咋辦？”也是從那時開始，我們有了“向前一步，海闊天空”的這種胸懷、這種想法，一定要突破原來的思維模式，出現品牌聯動。把最寶貴的資源、財富充分發揮出來，就是五菱的基盤用戶。也就是我們的客戶，這就是上汽通用五菱最寶貴的財富。從而獲得了“向前一步，海闊天空”，寶駿730的成功再次讓上汽通用五菱“廣闊天地，大有作為”。

依靠寶駿560、寶駿730兩款產品的表現穩健。其中，“家用大SUV”的寶駿560在3月實現單月銷售4.2077萬輛，第一季度累積銷量達11.3049萬輛；“7座家用車”寶駿730在3月實現單月銷售近3萬輛，第一季度累積銷量9.7803萬輛，同比增長16%，助推寶駿730上市20個月累計銷量突破53.4萬輛。

如果說寶駿730的成功主要在于上汽通用五菱的基盤用戶，那么寶駿560就是切實抓住用戶的心理，以“穩、準、狠”的態勢殺入家庭SUV市場，以空間大、功能多、外形硬朗夯實了上汽通用五菱在乘用車的地位。這一次，沒有任何質疑，上汽通用五菱從乘用車市場的競爭者成為領先者，并且更上層樓。

寶駿310的出現，不僅為寶駿品牌注入年輕活力，更豐富了產品戰線。 2015年寶駿品牌取得年產銷突破50萬輛的佳績，“爆款層出”使其成為國內最炙手可熱的乘用車品牌。

寶駿310 一張年輕牌

（左圖）寶駿310內飾簡潔精致，運動時尚，座椅皮質包裹，色澤明快。中控鑲鉻點綴，品質感佳，十分契合當下年輕人的偏好。（右圖）寶駿310搭載了多功能浮動式方向盤、8英寸液晶顯示屏、組合儀表盤等配置，這些配置充滿科技感且簡單實用，對于年輕消費者而言是個不小的誘惑。

寶駿家族將多一張年輕的面孔，寶駿310， 4月25日北京國際車展首發亮相。在寶駿310的身上有幾個標簽：年輕化、全自主平臺、微小型轎車。寶駿品牌在上汽通用五菱的布局中占據非常重要的意義，而基于同一平臺打造出的寶駿310，勢必為寶駿品牌在細分市場再奪一城。

上汽通用五菱對用戶的深耕細作，體現在對用戶的不斷了解。研究主流用戶群體的定位、收入、喜好以及生活習慣；上汽通用五菱從“坐商”到“行商”，繼續發揮五菱的優良傳統，從“田間地頭”營銷升級，從小區域升級到大區域，上汽通用五菱在不斷行走間收獲了保貴的用戶口碑，也為品牌奠定了正向引導。寶駿310是寶駿家族的“小鮮肉”，一張年輕的面孔成為寶駿家族的新勢力。目前主流人群80后、90后已經到了成家、立業的年齡分段，寶駿730是為80后這一主流人群準備的“宜家宜商”，寶駿310就是為90后準備的“新婚禮物”。如果說寶駿730是家庭用車的中級階段，那寶駿310就是家庭用車的初級階段，以后還會有高級階段的家庭車供用戶選擇。目前上市的寶駿品牌都極具人文主義情懷，730、560車型都是以“家庭”為單位，為消費者營造出獨特的品牌定義。

商品的屬性在于滿足生活所需，而投資的屬性在于錦上添花。寶駿310無疑兼具雙重屬性，不論是從產品品質還是用戶定位，先聲奪人的產品標簽為寶駿家族的“家庭用車”再添一張組合牌。

布局2016

2015年中國自主品牌銷量首次超過了合資品牌，中國品牌在技術上不斷縮小與合資品牌的差距。從國家政策層面，鼓勵自主研發，大力扶持專利技術，為新能源快速發展掃清道路。作為上汽通用五菱的首款新能源車寶駿E100將于10月投放市場。

從寶駿310、E100開始，寶駿家族的產品線已基本布局完畢。接下來的新車型將成為寶駿560、730升級款。上汽通用五菱將不斷自主出新，提升產品品質，為“更上層樓”夯實基礎。