遠戰重錘美國海軍重提研發“戰斧”反艦巡航導彈

張佩嘉

近日，美國媒體報道，美國海軍意圖重新研發反艦型“戰斧”巡航導彈，以重構美國的制海權，應對潛在對手國家海軍實力的快速發展。如果這一措施得以落實，那么意味著未來美國海軍對海打擊體系還將增加一位重量級成員，無論對美國海軍自身還是潛在對手國家海軍，其帶來的影響都是不可小覷的。

談到美國海軍的主力反艦導彈，我們第一時間想到的應該就是大名鼎鼎的“捕鯨叉”家族。然而，在2012年好萊塢科幻大片《超級戰艦》中，美國海軍“阿利·伯克”級驅逐艦“約翰·保羅·瓊斯”號與外星戰艦進行“方格對攻戰”時，使用的卻是另一種射程和威力更加強大的型號——BGM-109E“戰斧”反艦巡航導彈，其大展弦比折疊彈翼是最為明顯的識別特征。這也是近年來公眾對于“戰斧”反艦巡航導彈唯一直觀的印象。

說起來，“戰斧”反艦巡航導彈堪稱“戰斧”家族最早的三位元老之一。1972年，由于未能在第一階段戰略武器會議協議上與蘇聯達成限制600千米以上射程巡航導彈的共識，美國隨即決定研發新一代巡航導彈。美國海軍的反應速度最快，第一時間提出研制海上發射巡航導彈（SLCM）的計劃。1976年，美國海軍宣布通用動力公司為SLCM的主承包商，編號定為BGM-109。日后徹底改變戰爭形式的“戰斧”巡航導彈家族由此開始登上歷史舞臺。

“戰斧”巡航導彈家族最初研發的三個型號分別為BGM-109A對陸攻擊核巡航導彈（TLAM-N）、BGM-109B反艦巡航導彈（TASM）、BGM-109C對陸攻擊常規巡航導彈（TLAM-C）。這三種導彈基本滿足了當時美國海軍對海上和陸上目標實施遠程精確打擊的要求。尤其是BGM-109B的研制成功，使得美國海軍擁有了在射程上可以與蘇聯海軍媲美的遠程反艦導彈。在上世紀70年代末至80年代初，蘇聯海軍研發并裝備了第二代遠程反艦導彈P-500“玄武巖”，其射程達550千米，常規戰斗部質量750千克，是當時用于攻擊美國海軍航母的最強利器之一。同時期，美國海軍裝備的“捕鯨叉”系列反艦導彈中，射程最遠的RGM-84C也僅有124千米。

雖然對于當時的美國海軍來說，其對海打擊主要還是依靠自身強大的艦載航空兵，而非水面艦艇和潛艇搭載的反艦導彈。但是在冷戰時期針鋒相對的海上對抗局面下，多一種對敵方艦艇實施遠程打擊的手段還是非常必要的。尤其是20世紀80年代以后，隨著蘇聯海軍以航母和萬噸導彈巡洋艦為核心的遠洋作戰編隊的日益壯大，美國海軍已經切實感到海上力量的天平正在逐漸向蘇聯傾斜。在這種情況下，除了繼續發展“捕鯨叉”系列反艦導彈的艦射型、空射型和潛射型、并不斷提升射程外，美國海軍對于BGM-109B反艦巡航導彈也寄予厚望。

BGM-109B的最大射程為556千米，比“戰斧”家族的其他型號小了不少。這主要是因為“戰斧”家族的所有型號在設計之初就要求保持一致的氣動布局、外形尺寸、發射質量，發動機和助推器也要實現通用化，通過更換制導艙和戰斗部艙以及調整燃油艙的長度和裝油量來滿足不同的作戰需求。BGM-109B相比其他型號，為了適應反艦作戰需要而配備的主動雷達導引頭和454千克高爆穿甲戰斗部占用了較多的彈體空間，使得載油量只有127千克。與之相比，BGM-109A的載油量高達556千克，最大射程達到了2500千米。

上世紀80年代中后期，隨著技術的發展，美國海軍也對BGM-109B做進一步改進，并充分利用了其他“戰斧”型號發展的成果，由此產生了第二代反艦巡航導彈BGM-109E。與BGM-109B相比，BGM-109E主要進行了兩方面的改進：一是換裝高爆活性鎂殼戰斗部，使得導彈在擊穿艦艇殼體并在其內部引爆時，具有縱火燃燒的功能。這樣一來，即便是戰斗部威力不足以擊沉蘇聯海軍某些萬噸以上的巨艦，如“基洛夫”級核動力巡洋艦等，也可以依靠爆炸引發艦體內的大火來使其部分甚至全部喪失戰斗力。另一方面的改進可謂是跨越式的，這就是導彈的動力裝置由特里達因公司的J402-CA-400渦噴發動機換裝為威廉姆斯公司的F107-WR-400渦扇發動機，不僅增加了推力、降低了耗油率，還提升了導彈的末段機動性，從而能夠實施更大范圍的側向機動，有效增強了突防率。此外，為了配合BGM-109B/E的作戰使用，美國海軍還專門研發了名為“難訓鯊魚”的超視距海上目標探測識別和跟蹤系統。

不過，隨著蘇聯解體、冷戰結束，美國海軍從上世紀90年代開始在大洋上再無能夠與其抗衡的對手。于是，BGM-109B/E這種先進的反艦巡航導彈便如同無用的“屠龍之技”，很難再有大顯身手的機會。相比之下，美國海軍對于常規對陸攻擊型“戰斧”的需求量卻與日俱增。自1991年海灣戰爭以來，美軍的每一戰必有“戰斧揮舞”。在這種情況下，不僅BGM-109E發展計劃被取消，甚至連已經裝備艦艇的BGM-109B也被“回爐另造”為對陸攻擊型“戰斧”。因此，就目前美國海軍現役裝備體系而言，早已沒有反艦型“戰斧”的存在。前文所述《超級戰艦》中“約翰·保羅·瓊斯”號發射反艦型“戰斧”的情節在現實世界里根本不會發生，其攻擊水面目標主要依靠的是8枚“捕鯨叉”反艦導彈。

那么，時隔二十多年后，美國海軍為何又重新想起反艦型“戰斧”？個中原因很耐人尋味。從目前各國海軍發展現狀來看，依然沒有一支海上力量能夠對美國海軍構成如當年蘇聯海軍那樣強大的威脅，包括俄羅斯海軍在內。因此，在美國媒體的報道中，美國海軍官員一再強調某些潛在對手國家海軍的快速發展使其海上優勢不存在，這一觀點實際上是不成立的。

筆者分析，美國海軍這一做法的動因有幾個方面：首先，隨著“由海向陸”以及“空海一體戰”等戰略的調整，未來美國海軍將更加強調在大洋上與潛在對手作戰，其最為典型的體現就是近來頗為流行的“分布式殺傷”概念。由于主要攻擊對象從對手國家的近岸以及縱深陸上目標改為對手國家的遠洋艦隊，那么美國海軍各類艦艇最應該彌補的短板就是反艦能力。洛·馬公司正在為美國海軍研發的LRASM重型隱身反艦導彈雖然性能很先進，但是射程只是大于200海里。而反艦型“戰斧”，無論是用現役對陸攻擊型返廠改裝，還是利用正在發展中的“戰斧”Block Ⅳ（“戰術戰斧”）技術衍生新的型號，都可以達到300海里甚至500海里以上的射程。這一點對于美國海軍來說，誘惑相當大。因為500海里以上的射程意味著己方艦艇能夠在對手艦隊防御圈外，就具備發射反艦型“戰斧”打擊對手航母的能力。

其次，隨著美國海軍作戰體系的發展和完善，其已經具備了利用各種航空平臺為反艦型“戰斧”指示目標的能力。早在2015年1月，美國海軍就使用1架F/A-18“超級大黃蜂”艦載戰斗機引導“基德”號驅逐艦發射的“戰斧”Block Ⅳ，成功擊中了1艘海上移動靶船。這一能力有望拓展至美國海軍的幾乎所有航空平臺上，這一點對于無法掛載重型反艦導彈的F-35C隱身戰斗機和隱身無人機而言尤為重要。

“戰斧”Block Ⅳ還配備有雙向衛星數據鏈路和彈載計算機編程能力，可在未鎖定目標前實施盲射，到達預定空域后進行空中待機或者在飛行中重新瞄準，并且隨時向發射平臺報道導彈飛行狀態和攻擊目標情況。這一優勢使得“戰斧”Block Ⅳ能夠更好地與航空平臺實現“偵察-打擊”殺傷鏈的無縫對接，從而達到類似于空地作戰中隨時呼叫空中火力支援的效果。

（編輯/一翔）

資料鏈接1 “捕鯨叉”系列反艦導彈

RGM-84“捕鯨叉”是原麥道公司（現為波音公司綜合防務系統部）為美國海軍研制的一種全天候高亞聲速反艦導彈，也是目前美軍現役唯一一種專用反艦導彈。該型導彈的第一種型號RGM-84A艦艦導彈于1978年開始在美國海軍服役，1994年停產。在此基礎上，還陸續發展出空艦型和潛艦型。

RGM-84A的彈體結構由導引頭、戰斗部、主彈翼、控制艙、渦噴發動機、操縱尾翼和固體火箭助推器組成。主彈翼和尾翼采用折疊設計。制導模式為中段慣性制導加末段主動雷達制導，戰斗部為半穿甲爆破型，質量為222千克，配備延時觸發引信和近炸引信。由于采用了寬頻帶頻率捷變主動雷達導引頭和先進的計算機邏輯電路，其抗干擾能力較強。發動機采用CAE J402-CA-400單轉子渦噴發動機，最大推力2.92kN，工作時間15分鐘，可裝載45千克的JP6/10燃料。

RGM-84A的發射架包括Mk11/13、Mk112以及前后有易碎端蓋的圓柱形貯運箱式發射架Mk140 Mod0和Mk141 Mod1.其中，Mk140為輕型箱式發射架，有4個發射筒，主要用于小型艦艇，而Mk141為厚壁箱式發射架，同樣有4個發射筒，主要用于大型艦艇。

RGM-84A于1977年開始批量生產，1978年初步具備作戰能力，1980年開始進行垂直發射系統的研制。之后，麥道公司研發了掠海飛行的RGM-84B。1982年，RGM-84C服役，兩年后，RGM-84D開始生產。1989年，麥道公司開始研發具有再攻擊能力的RGM-84F，但是該計劃在1991年被取消。1997年，RGM-84G進入服役。2002年，第二代“捕鯨叉”RGM-84 Block2研制成功。之前裝備第一代“捕鯨叉”的各型艦艇經過改裝后，就可以搭載發射RGM-84 Block2。2006年，兼并麥道公司的波音公司開始研發第三代“捕鯨叉”RGM-84 Block3，不過最終還是在2009年被取消。目前，雖然RGM-84A已經停產，但是其他后續發展型號仍然在生產并服役。

資料鏈接2 “戰斧”Block Ⅳ巡航導彈

“戰斧”Block Ⅳ是美國雷聲公司為海軍研發的一種常規遠程巡航導彈，又稱RGM-109E/UGM-109E。該導彈從水面艦艇或潛艇發射，用于攻擊陸上及海上的戰術/戰略目標。1997年，由于原來的“戰斧”Block Ⅳ基本改進計劃被取消，美國海軍為了滿足水面艦艇和潛艇作戰部隊對海上火力支援的作戰需求，啟動了“戰術戰斧”研制項目。同原來的“戰斧”Block Ⅳ相比，“戰術戰斧”最大的不同是以降低研制、生產、維護成本為目標，對導彈進行了重新設計，而不是在原有基礎上進行改進。其中，在飛行和攻擊階段不再以低空/超低空突防為主要模式，而是采用在8000米以上高空巡航飛行和特種巡邏攻擊的方式，因此其射程也遠遠大于此前的各型“戰斧”。

“戰術戰斧”還采用了包括慣導/GPS、改進型DSMAC、紅外攝像機、雙向衛星數據鏈路以及單上計算機編程設備等多種先進制導設備組成的復合制導系統，使其可以在自行預定、備用和緊急三類任務中，按傳統、空中待機和飛行中重新瞄準等三種攻擊方式，對多種高價值陸上和海面目標實施精確打擊，并且還具備對毀傷結果進行實時評估的能力。

1998年，雷聲公司成為“戰術戰斧”研制項目的主承包商。1999年，該型導彈計劃采用的J402-CA-72渦噴發動機研制出現了問題，使得整個項目的進度被迫延遲。為此，雷聲公司在同年12月同威廉姆斯國際公司和羅羅公司進行了緊急洽淡，最終決定將“戰術戰斧”的動力系統更換為性能更好的F415渦扇發動機。2000年，“戰術戰斧”成功完成關鍵設計審查，2001年開始飛行試驗，2002年便進入到低速生產，2004年正式服役。

“戰術戰斧”的總體布局與此前各型號“戰斧”有較大的差別。該型導彈采用圓柱形彈體、帶凸緣的卵型頭部和逐漸收縮的尾段。彈體中部的主彈翼最初為可折疊前掠式窄矩形翼面上單翼，后來改為后掠翼，展弦比較大，折疊后置于彈體背脊下的翼槽內。彈體尾部的尾翼也改為互成120°角的人字形平行四邊形彈翼，而不是此前各型“戰斧”的十字形彈翼。彈體后段下部設有埋入式發動機進氣口，由曲面三角形進氣口蓋保護。彈體前段裝有兼具目標識別和戰斗毀傷評估雙功能的紅外成像導引頭、戰斗部、GPS、高度表、慣導系統以及景象匹配相關器等設備;彈體中段裝有燃料箱和衛星天線;后段裝有渦扇發動機、各種集中式電子組件、控制裝置和尾翼作動器。彈體后部還串聯1臺固體火箭助推器。

目前“戰術戰斧”使用的主要是WDU-36/B型反應鈦PBXN107高爆/起燃戰斗部，今后雷聲公司還將為其配備子母彈布撒戰斗部和侵徹戰斗部。后者將主要用于打擊加固、半地下目標，比如掩體、指揮所以及倉庫等。