新加坡“柏加索斯”155毫米牽引輕型榴彈炮

張珊珊

“柏加索斯”155毫米輕型榴彈炮主要由新加坡技術動力公司研制，是一款高機動輕型榴彈炮，2005年進入新加坡炮兵部隊服役，其代號還可稱為“飛馬”。據推測，目前新加坡炮兵部隊至少裝備了2個“柏加索斯”炮兵營，其中新加坡炮兵旅第23營裝備了18門。

發展過程

新加坡位于軍事戰略要地馬六甲海峽附近，周邊環境復雜，而且在新加坡國內基本沒有實質駐守的外國軍隊，所以軍事防御主要依靠自身。打造精銳的武裝力量，建設第三代武裝部隊便成為該國在本世紀初國防建設的一項重要任務。

為應對全球恐怖主義、維和行動、地區低強度沖突等新的挑戰，配合新加坡部隊向第三代軍隊轉型，組建編制精銳、能夠快速機動、迅速提供火力壓制的炮兵部隊，就必須擁有一種能夠利用直升機快速運送的高機動輕型榴彈炮。新加坡武器裝備部門最初面向國際軍火市場選擇合適的炮兵裝備，但幾經篩選，仍無法找到符合本國輕型炮兵部隊要求的型號。因此，新加坡武裝部隊決定與新加坡國防科技局（DSTA）和新加坡技術動力公司三者聯合研制新型高機動輕型榴彈炮。

“柏加索斯”榴彈炮的設計論證始于1994年，該炮的研究是在保密的情況下進行的，所以早期并不為人所知。新加坡技術動力公司于1996年簽署了榴彈炮主承包研發合同，開始進行新系統研制，于2000年制造出樣炮，到2005年才正式定型，研發歷時11年。為確保系統可靠性，該炮定型測試耗時3年，實彈測試消耗大約4000發炮彈。為適應不同的作戰地域，除了在新加坡本地測試過21次以外，炮兵部隊還攜此裝備遠赴南非，在南非荒漠地帶氣溫介于―40℃～0℃的嚴寒環境下進行多達7次的測試。測試結果表明，“柏加索斯”榴彈炮整個系統性能良好、結構可靠，滿足使用要求。

2006年1月12日—24日，新加坡武裝部隊在新西蘭的懷烏魯（Waiouru）訓練基地進行一年一度的“霹靂戰士”（Thunder Warrior）炮兵訓練演習。來自新加坡炮兵第23營的炮手在演習中使用了新裝備的“柏加索斯”榴彈炮進行了實彈射擊，演示其野戰炮兵訓練評估項目，并測試士兵對裝備的使用能力和熟悉程度。至此，“柏加索斯”炮兵營已正式成軍并具備作戰能力。

2006年2月21日—26日，在新加坡樟宜展覽中心舉行的第13屆亞洲航空展上，新加坡實裝展示了1門“柏加索斯”榴彈炮。由此表明新加坡除將“柏加索斯”榴彈炮用于本國外，還致力于將其推向國際軍火市場參與世界火炮武器競爭，預計潛在用戶為東南亞聯盟國家、非洲和拉丁美洲國家。

結構和技術特點

火炮 “柏加索斯”榴彈炮的起落部分沿用了LWSPH輕型自行榴彈炮的起落部分，兩者炮身唯一的區別就是“柏加索斯”在炮口制退器前方設置了固定式牽引桿，這種制退器為焊接的雙室結構，效率為20%左右，沖擊波的超壓值比較適度。火炮身管改自新加坡FH88式155毫米牽引榴彈炮，但沒有使用52倍口徑。由于FH88的炮管壁較厚，新加坡技術動力公司改進了加工工藝，減輕了炮管質量，但身管彈道性能仍和FH88一致，身管長同為6045毫米。該炮采用39倍口徑身管，藥室容積為18.845升，單筒自緊結構。身管的鍛件材料購自國外，在新加坡國內加工。

為了降低技術風險，“柏加索斯”榴彈炮的半自動炮閂改自FH2000式牽引榴彈炮。為便于彈藥裝填，炮閂向上開啟，可在火炮復進過程中自動開閂。閂體結構為威林式階梯螺式炮閂。炮尾采用了彈性墊圈，由帶有錐形座的開口環進行密封。炮尾處有底火室，底火可自動裝填和退出。

炮架 “柏加索斯”榴彈炮的炮架采用了低矮火炮耳軸的“迫榴”結構，即取消上架，起落部分的搖架直接安置在架體上。架體座盤在作戰狀態時貼地，明顯減小了火炮耳軸距地面的距離，這種結構能夠有效地將后坐力通過架體和座盤傳遞至地面，有利于提高火炮發射時的穩定性。

該炮耳軸位于搖架末端，起落部分離耳軸很遠，由架體和翻轉式運動體支撐。左右翻轉式運動體分別由水平和垂直兩個鉸鏈與架體連接，用于運動體翻轉和起落炮時液壓升降火炮。火炮作戰狀態時向兩側翻轉運動體，并用駐拴固定，增加了火炮的側向穩定性。架體翻轉式運動體由液壓驅動輪箍、液壓支撐筒、液壓制動器、制動盤、彈性炮輪和架體連接件組成，其既是液壓動力驅動部分，又是瞄準方向機的一部分，且同時具有起落炮千斤頂、轉向、制動、懸掛的作用。

輔助動力裝置 架體左側前端安裝有輔助動力裝置（APU）的操控面板和座椅，用來短途行進及起落炮時操作火炮液壓系統，其方向操作舵為方向盤式。架體右側安裝有輔助動力裝置的動力單元、高效液壓泵、液壓油儲存箱和小型發電機組。液壓動力源不但為液壓驅動系統提供動力，還為自動輸彈機提供液壓動力。動力單元采用功率21千瓦的風冷柴油機。發電機組為電器操控部分、照明燈提供電源。擺臂式自動裝彈機布置在架體右側，為電控液壓式，由旁邊的操控裝置操控。

該炮液壓系統包括兩部分，一部分為輔助動力液壓泵系統，另一部分為瞄準高低機的手動液壓泵。高低平衡機的液壓動作筒分布在搖架左右兩側，筒體端與搖架相連，活塞桿和炮架軸連接。該炮承載起落部分重力矩和高低俯仰液力閉鎖，兼有高低機和平衡機功能，由架體左側的手搖液壓泵操作，其液壓油儲箱設有液量觀察窗，便于觀察液量。

可翻轉式的駐鋤和隨動輪對稱布置于架體座盤之上，座盤為不規則形，與炮架為軸孔連接，結構較簡單。火炮作戰狀態時炮輪運動軌跡是在以座盤軸孔為圓心的圓周切線上，此時驅動炮輪轉動，則帶動架體繞底盤中心轉動達到方向瞄準目的。瞄準時，瞄準手可通過瞄準具右側的手柄操縱使液壓炮輪轉動做方向瞄準，輔助動力裝置操縱手也可以在瞄準手手勢示意下操縱控制面板手柄，使炮輪快速運動做大幅度轉角概略瞄準，然后由瞄準手做精確瞄準。

反后坐裝置 “柏加索斯”榴彈炮的搖架為框形，以其為基體安裝有高效率的液體氣壓式反后坐裝置。身管后坐復進時在搖架上的托箍內滑動。兩個駐退復進機筒布置在搖架內身管下部左右兩側，其駐退復進機桿與炮尾連接。在搖架上部有儲能筒，它和一個碩長的氮氣儲氣筒呈一體式連接，之間有通道。氮氣儲氣筒有調壓裝置，以保證其內部氣壓。火炮發射時，炮尾帶動駐退復進機桿后坐，駐退活塞擠壓液體，使部分液體沿著炮身套箍內的液流通道流入儲能筒。駐退活塞上的裝置使后坐液體產生制動后坐的液體壓力。隨著儲能筒內腔液體不斷增加，向前推動游動活塞，活塞運動壓縮儲能筒內氮氣進入儲氣筒，氣體壓縮儲存后坐能量。后坐完成復進時，儲氣筒內氣體膨脹，反推儲能活塞，活塞則利用液體推動駐推桿活塞及后坐部分復進。這種反后坐裝置結構具有機構簡單緊湊的優點，能減少起落部分重量。

液體氣壓式反后坐裝置是整個火炮的核心部件，其和“迫榴”結構的炮架配合，能夠大大減小作用于炮架上的后坐力。大口徑火炮減重后，在炮口動能不變的情況下，發射時的后坐力是其巨大的挑戰，所以必須降低后坐力。“柏加索斯”榴彈炮強調減輕整體重量，采用了一些火炮輕量化技術和輕型材料（如鈦和高強度鋁合金），不但有效降低炮體重量，而且可承受155毫米火炮發射時的后坐力。“柏加索斯”榴彈炮后坐力比普通155毫米榴彈炮減小了近三分之二，這完全歸功于其優異的非常規后坐系統。

使用特點

精度高 “柏加索斯”榴彈炮的身管符合《北約聯合彈道諒解備忘錄》的標準，能發射符合北約標準的所有155毫米彈藥，通用性比較高。發射新加坡技術動力公司生產的M107式普通榴彈最大射程為19千米，發射低阻遠程全膛底排彈最大射程為30千米。火炮射擊精度（在2/3最大射程上），縱向為為0.3%（普通彈）及0.5%（底排彈），橫向<1密位。新加坡最新研制的底排彈和底凹彈都可攜帶64枚雙用途子彈，能從裝甲防護薄弱的頂部對裝甲車輛實施攻擊，每枚子彈都帶有自毀裝置，“柏加索斯”配備這些炮彈后將大幅提高其作戰能力。

持續射擊時間長 該炮配備的發射裝藥既可使用美式藥包，也可使用新的模塊化裝藥，彈丸為自動裝填，發射裝藥則為人工裝填。借助比較先進的裝彈機系統和自動底火室，能使該炮的爆發射速達到3發/24秒，最大持續射速4發/分，3分鐘內的持續射速2發/分，最長可持續30分鐘，這種發射速度對于“柏加索斯”這類輕型大口徑牽引榴彈炮來說是難能可貴的。自動裝填系統的使用，大大減輕了炮手的勞動強度，保證了火炮的速射性。

火力反應速度快 “柏加索斯”榴彈炮采用了奧地利夫特尼克斯公司制造的制式瞄準系統，可靠性比較高，可承受超過90千克的火炮發射震動，該瞄準系統已配用在FH88式和FH2000式榴彈炮上。該瞄準系統包括一個傾斜補償裝置、潛望式周視瞄準鏡、直接瞄準鏡和顯示器。該顯示器與瞄準系統相連，是瞄準手和炮長的目視設備，據此可對火炮的高低角與方向轉動進行微調以達到精確瞄準，其配有自行照明裝置可用于夜間作戰。該瞄準系統通常與炮兵連射擊指揮計算機連接，射擊諸元和指令均直接顯示在顯示器上，大大提高了火炮的火力反應速度。

“柏加索斯”配裝了輔助動力裝置。利用輔助動力裝置，“柏加索斯”能夠獨立進入發射陣地，并可在發射一定數量彈藥完成射擊任務后，迅速轉移到新的發射陣地，以便為被支援的部隊提供及時有效的火力支援，或者撤出足夠的距離，避開敵方炮火的反擊，極大地提高了火炮自身的生存能力。輔助動力裝置的使用實現了“柏加索斯”行軍戰斗和戰斗行軍的迅速轉換。在炮班人數6～8人的情況下，火炮2.5分鐘內即可完成射擊準備或撤出戰斗。行、戰轉換主要由輔助動力裝置行、戰轉換分系統的運動體液壓支撐筒完成，包括降炮、翻轉固定運動體、放駐鋤落座盤、起炮等操作，均輕便省力。輔助動力裝置操作手改變前驅動炮輪的轉速來實現火炮的前進、倒車和轉向，后座盤上的輔助輪為隨動支撐輪。輔助動力裝置操作手兼操作火炮行、戰轉換分系統液壓支撐筒，實現火炮的起、落。“柏加索斯”具有良好的陣地越野能力，在越野狀態下能以時速12千米的速度機動，最大爬坡率大于30%，最大側傾率為30%。

機動能力強 “柏加索斯”榴彈炮為高機動輕型榴彈炮，該炮在設計之初就強調應具有良好的遠程投送和可部署能力。其機動方式是多種多樣的，包括吊運、空運、輔助推進和牽引車牽引。此外，為保證火炮空中機動與各部門之間的協調性，在“柏加索斯”的研制過程中，新加坡空軍下屬的相關部門也對研制工作給予了協助，例如參與討論火炮吊運時的最佳吊運部位及步驟、提出火炮外形尺寸要求限制等。

“柏加索斯”可進行吊運和空運。吊運是“柏加索斯”榴彈炮的首要機動方式。該炮自重只有5.4噸，能夠用CH-47D等重型直升機吊運。吊運時，直升機下部索吊火炮，艙內同時搭載炮班全部人員和一定數量的彈藥。采用直升機吊運可以超越地面機動工具不能克服的地形障礙，并具有200千米/時的空中機動速度，使火炮戰術機動性成倍提高。

“柏加索斯”榴彈炮的行軍狀態外形尺寸為長10米、寬2.75米、高2.4米，其結構緊湊，整體輪廓小，對機艙的要求低，可方便用C-130等固定翼運輸機實施空運。必要的時候，“柏加索斯”能夠實施傘降。

該炮在吊運直升機損失的情況下轉向長途行軍時，才會改用5噸或7噸的越野牽引車使用炮口牽引桿進行地面牽引。牽引時的越野時速為50千米，良好路面則能達到70千米，利用新加坡境內發達的高速公路網，可實施快速地面機動。在有牽引需要前，首先必須將輔助動力裝置主驅動系統與車輪脫離，改由自由輪系統驅動，以保證在牽引時車輪轉動不會與液壓馬達發生聯系。

多樣的機動方式催生了“柏加索斯”靈活的戰術運用，該炮特別適用于裝備空中機動部隊及快速反應部隊。可試想以下作戰模式：一門編制的“柏加索斯”榴彈炮在直升機的吊運下，伴隨機降部隊深入到敵縱深地帶，抵達地面后利用輔助動力裝置接近目標附近，尋找有利地形迅速部署展開，進入作戰狀態后在射擊指揮計算機的目標指示下立即以爆發射速向目標區域發射首一輪火力壓制，直接為進攻的機降突擊部隊提供火力支援。然后迅速撤收為行軍狀態，利用輔助動力裝置轉換至新的陣地，準備第二輪火力打擊。快速部署和火力奇襲，使“柏加索斯”具備了“打了就跑”的能力，利用其良好的戰術機動性使新加坡炮兵具備了配合機動部隊作“蛙跳”式作戰的能力，這也使新加坡炮兵部隊整體作戰能力得到提高。

與新加坡原裝備的法國LG1 Mk I式105毫米輕型榴彈炮相比，“柏加索斯”榴彈炮無論在射程上、彈丸威力上、火力密集度上都有大的提高，完全可以與一些重型榴彈炮相媲美，如新加坡已裝備的“普里默斯”榴彈炮和FH88式榴彈炮。在“柏加索斯”榴彈炮完全投入使用后，將取代所有新加坡炮兵部隊的105毫米榴彈炮，所有同類火炮將以155毫米為建制標準。

（編輯/王路）